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Urta Hybrid
E-Bike

Urta Hybrid

Die Revolution bewegt sich weiter

Ab 7.000,00 €
Filante Hybrid

U8 Aquamarine - Glossy

Die Revolution bewegt sich weiter

Das Urta Hybrid ist das Down Country eMTB aus dem Hause Wilier mit Fazua Ride 60 Antrieb, das am revolutionären eMTB-Markt teilnimmt.

Die Kategorie der MTBs mit Tretunterstützung entwickelt sich von Saison zu Saison weiter: Urta Hybrid ist ein konkretes Beispiel für technologischen Fortschritt. Dieser wird durch immer leichtere und leistungsstärkere Materialien erzielt, die in den neuesten elektrischen Antriebssystemen verbaut sind.Weniger als 16 kg für die Topversion, ein Rekord in der Kategorie.

Aufgrund des geringen Gewichts wird der Einsatz von Hochleistungsmotoren und Akkus mit hoher Kapazität überflüssig.Das Fazua Ride 60 System ist die perfekte Lösung, um den Charakter und das Wesen eines echten vollgefederten Carbon-MTBs zu erhalten: leicht und schnell für bergauf, wendig, sicher und spaßig für bergab. 

Auf flachen Strecken hingegen sorgt das geringe Gewicht des Urta Hybrid dafür, dass sich das Rad auch ohne Unterstützung leicht und geschmeidig fahren lässt. Das schont den Akku und erhöht die Reichweite.
Minimalistisches Design, Elektrisches Herz Minimalistisches Design, Elektrisches Herz

Minimalistisches Design, Elektrisches Herz

Obwohl das Urta Hybrid wie ein normales, vollgefedertes Down-Country-MTB aussieht, verbirgt sich sein pulsierendes Herz im Inneren. Der neue Fazua Ride 60 Antrieb ist leicht, kompakt, leise und perfekt in den Rahmen integriert. Der interne Akku hat eine Kapazität von 430 Wh.
Wilier

Weltmeister-dna

Für die Entwicklung des Urta Hybrid nahmen die Ingenieure des Innovation Labs von Wilier Triestina das URTA SLR in die Hand, das Full-Cross-Country, mit dem Simone Avondetto 2022 die XCO U23-Weltmeisterschaft gewann.
 
Die Federungskinematik des Urta Hybrid entspricht jener der Rennversion, sie wurde allerdings auf die Bedürfnisse eines e-Downcountry-Bikes abgestimmt und weiterentwickelt.
 
Der Link des hinteren Stoßdämpfers ist in den Rahmen integriert, um eine hohe Torsionssteifigkeit zu erreichen und - nicht zuletzt - um die Optik des Rades zu verbessern.
Wilier

Kompakt, Sicher, Leistungsstark

Der 120 mm Federweg (vorne und hinten) mit aggressiver Geometrie macht das Urta Hybrid kompakt, sicher und leistungsstark.
 
Bei näherer Betrachtung der Geometrien haben wir einen längeren Reach, um im Rahmen zentriert zu bleiben, einen 75 ° Sattelrohrwinkel für eine größere Reaktionsfähigkeit beim Schub und einen 66,5 ° Steuerrohrwinkel für ein besseres Handling.
Integration der Kabel

Integration der Kabel

Die Kabel sind dank zweier Einlassöffnungen an der Vorderseite des Steuerrohrs in den Rahmen integriert.
Teleskop-sattelstütze

Teleskop-sattelstütze

Die KS Ragei-Teleskopsattelstütze ist standardmäßig bei allen Urta Hybrid-Ausstattungen vorhanden.
Wilier

Monocoque Lenker

Wie die SLR-Version ist auch die Hybrid-Version des Urta mit dem 760 mm breiten Urta Bar Carbon-Monocoque-Lenker und einem 60, 75 oder 90 mm langen Vorbau erhältlich.
 
Durch die Kombination von Rahmen und Lenker zu einem hochintegrierten Einzelmodul wird die Fahrleistung durch Gewichtsreduzierung (mit Urta Bar werden mehr als 150 Gramm eingespart) und erhöhten Komfort verbessert.
 
Urta Bar hat eine bessere Fähigkeit Vibrationen zu absorbieren als der herkömmliche Vorbau mit Lenker und Gabel aus Aluminium.

Geometrien

SMLXL
L (cm) 57.660.363.266.4
H (cm) 41444852
A (°) 74747474
L1 (cm) 44.844.844.844.8
H1 (cm) 9.39.410.512.2
A1 (°) 6666.766.766.7
Reach (mm) 406432458485
Stack (mm) 593597608623
Wheelbase (mm) 1148116711981231
Wheelset ('') 29"29"29"29"
Travel (mm) 120120120120
Geometrien| Wilier

Ausstattungen und Preisen

Code Antriebs-modell Wheelset Pries
E457BH6M SRAM EAGLE XX1 AXS + FAZUA RIDE 60 MICHE K6 CARBON 12.500,00 €
Drive system: 450 W, 60 Nm, 25 Km/h
Electric system: FAZUA RIDE 60
Battery: 430Wh
Display: FAZUA LED HUB, ANT+ & BLUETOOTH CONNECTIVITY, AUX USB-C
Frame: URTA HYBRID CARBON HUS-MOD
Fork: ROCKSHOX SID FS-SID-BSE-C1 120 mm, BOOST
Rear shox: ROCKSHOX DELUXE SELECT 210x55
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SRAM EAGLE XX1 SL-XX1 AXS
Brakes: SHIMANO XT BR-M8100 2 PISTONS
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM EAGLE XX1 RD-XX1 AXS
Crankset: MICHE ALU 32T
Cassette: SRAM EAGLE XX1 XG 1299 10-52T RAINBOW
Chain: SRAM EAGLE XX1 CN-EAGL-XX1 RAINBOW
Tyres: PIRELLI SCORPION XC 29X2.4"
Saddle: PROLOGO PROXIM
Seatpost: DROP KS RAGEi
E357GAHX SRAM GX AXS 1X12 + FAZUA RIDE 60 MICHE 966 ALU 8.200,00 €
Drive system: 450 W, 60 Nm, 25 Km/h
Electric system: FAZUA RIDE 60
Battery: 430Wh
Display: FAZUA LED HUB, ANT+ & BLUETOOTH CONNECTIVITY, AUX USB-C
Frame: URTA HYBRID CARBON HUS-MOD
Fork: ROCKSHOX SID FS-SID-BSE-C1 120 mm, BOOST
Rear shox: ROCKSHOX DELUXE SELECT 210x55
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SRAM GX AXS CONTROLLER
Brakes: SHIMANO BR-MT501
Rotors: SHIMANO RT-54 180mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM GX EAGLE AXS
Crankset: MICHE ALU 32T
Cassette: SRAM EAGLE XG-1275 10-52T
Chain: SRAM GX EAGLE 122LI PWR.LCK 12S SLVR
Tyres: PIRELLI SCORPION XC 29X2.4"
Saddle: PROLOGO PROXIM
Seatpost: DROP KS RAGEi
E357G2HX SRAM GX AXS 1X12 + FAZUA RIDE 60 MICHE 966 ALU 7.900,00 €
Drive system: 450 W, 60 Nm, 25 Km/h
Electric system: FAZUA RIDE 60
Battery: 430Wh
Display: FAZUA LED HUB, ANT+ & BLUETOOTH CONNECTIVITY, AUX USB-C
Frame: URTA HYBRID CARBON HUS-MOD
Fork: ROCKSHOX SID FS-SID-BSE-C1 120 mm, BOOST
Rear shox: ROCKSHOX DELUXE SELECT 210x55
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SRAM GX AXS CONTROLLER
Brakes: SHIMANO BR-MT501
Rotors: SHIMANO RT-54 180mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM GX EAGLE AXS
Crankset: MICHE ALU 32T
Cassette: SRAM EAGLE XG-1275 10-52T
Chain: SRAM GX EAGLE 122LI PWR.LCK 12S SLVR
Tyres: PIRELLI SCORPION XC 29X2.4"
Saddle: PROLOGO PROXIM
Seatpost: DROP KS RAGEi
E357XHHX SHIMANO XT 1X12 + FAZUA RIDE 60 MICHE 966 ALU 7.000,00 €
Drive system: 450 W, 60 Nm, 25 Km/h
Electric system: FAZUA RIDE 60
Battery: 430Wh
Display: FAZUA LED HUB, ANT+ & BLUETOOTH CONNECTIVITY, AUX USB-C
Frame: URTA HYBRID CARBON HUS-MOD
Fork: ROCKSHOX SID FS-SID-BSE-C1 120 mm, BOOST
Rear shox: ROCKSHOX DELUXE SELECT 210x55
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SHIMANO SLX M7100
Brakes: SHIMANO XT BR-M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Crankset: MICHE ALU 32T
Cassette: SHIMANO XT 12S CS-M8100-12 10-51T
Chain: SHIMANO SLX CN-M7100 118 LINK
Tyres: PIRELLI SCORPION XC 29X2.4"
Saddle: PROLOGO PROXIM
Seatpost: DROP KS RAGEi

Die in diesem katalog aufgeführten preise, spezifikationen und photos unterliegen keiner vertraglichen verpflichtung und können während der saison änderungen unterliegen.

FAQ

  • Bis zu welcher Geschwindigkeit kann das Antriebssystem funktionieren?
    Das FAZUA RIDE 60 Antriebssystem des URTA HYBRID liefert eine Leistung von bis zu 25 km/h. Wird diese Geschwindigkeit überschritten, liefert der Motor keine Leistung mehr, aber das Fahrrad kann immer noch wie ein normales MTB gefahren werden. Dank des geringen Gesamtgewichts des Fahrrads und seiner Handlichkeit lässt sich das URTA HYBRID bei über 25 km/h auch ohne Unterstützung durch den Motor leicht fahren.  

  • Muss man treten, damit der Motor Leistung liefert?
    Ja, das URTA HYBRID ist ein e-MTB mit Motorunterstützung: Das heißt, wenn Sie nicht treten, springt der Motor nicht an und kann somit das Fahren nicht unterstützen.

  • Muss ich regelmäßig eine Wartung des Systems durchführen lassen?
    Die Wartung ist recht überschaubar und unkompliziert. Das FAZUA RIDE 60 System erfordert keine spezielle Wartung: Man kann das Fahrrad ganz normal reinigen, die Kette schmieren und die Abnutzung der Bremsbeläge kontrollieren. Wilier Triestina empfiehlt jedoch, das URTA HYBRID regelmäßig bei einem Vertragshändler überprüfen zu lassen, um mechanische Probleme zu vermeiden.

  • Wie kann ich die Akku-Kapazität erhöhen?
    Sie können bei Ihrem lokalen Händler Zusatzakkus kaufen. Die Größe und Gewicht des Akkus ähneln jenen einer Wasserflasche. Die Kapazität des Zusatzakkus beträgt 216 Wh.

  • Wie muss ich das URTA HYBRID aufbewahren?
    Wir empfehlen, das Fahrrad bei Raumtemperatur aufzubewahren, idealerweise zwischen 18 und 20 °C. Vermeiden Sie es, das URTA HYBRID in kalten Nächten draußen stehen zu lassen oder direktem Sonnenlicht auszusetzen.

  • Ich habe eine Frage oder ein Problem in Verbindung mit dem Antriebssystem. Was kann ich tun?
    Wenden Sie sich an den nächstgelegenen Vertragshändler von Wilier Triestina.

  • Wie kann ich das URTA HYBRID reinigen?
    Wir empfehlen, das Fahrrad mit einem weichen Tuch und neutraler Seife zu reinigen und es dann vor dem Gebrauch gründlich zu trocknen. Verwenden Sie keine Druckluft und kein Wasser beim Waschen. Vermeiden Sie, dass Wasser mit den elektrischen Teilen des Fahrrads in Berührung kommt.

  • Kann ich das URTA HYBRID bei Regen oder Schlamm verwenden?
    Motor und Akku sind beide wasserdicht, es gibt also keine Probleme bei Schlamm oder Nässe. Von der Verwendung unter umweltgefährdenden Bedingungen wird abgeraten.

  • Welche Art von Laufrädern können am URTA HYBRID montiert werden?
    Es können 29” Räder mit Steckachse 110x15 vorne und Steckachse 148x12 hinten montiert werden. Es können Reifen mit einer maximalen Breite von 60 mm montiert werden.

  • Kann ich das URTA HYBRID mit ins Flugzeug nehmen?
    Für die Mitnahme des URTA HYBRID im Flugzeug sind entsprechende, von der Fluggesellschaft ausgestellte Dokumente erforderlich. Bitte wenden Sie sich vor der Buchung Ihres Tickets an die Fluggesellschaft.

  • Sind im URTA BAR Lenker Kabelzüge integriert?
    Nein. Der Lenker ist Monocoque, aber die Kabel verlaufen zur Gänze außen.

  • Wie groß ist der Federweg der Gabel?
    Der URTA HYBRID Rahmen ist für Gabeln mit 120 mm Federweg ausgelegt. Darüber hinaus ist die im Rahmen integrierte Smart Linkage für die 120-mm-Hinterradfederung optimiert.

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