Les deux couleurs de Rave SLR peuvent être équipées de montages route haut de gamme (nouveau Shimano Dura Ace Di2, nouveau Shimano Ultegra Di2, Sram Force AXS) ou de montages gravel de haut niveau (Campagnolo Ekar, Shimano GRX ou le nouveau Sram Force AXS XPLR) avec des pneus route ou gravel jusqu'à 42 mm.
RAVE SLR
EXPECT THE UNEXPECTED
Prendre de nouvelles voies n'est pas seulement une attitude. Cela peut aussi devenir l'objectif d'un constructeur de vélos depuis plus de 116 ans.
Avec Rave SLR, nous avons tourné notre regard vers de nouveaux horizons, en créant un produit avec deux âmes distinctes, parfaites tant pour l'all-road que pour le gravel, mais unies par une incroyable prédisposition à la course.
Rave SLR sera une nouvelle expérience de cyclisme, inattendue pour beaucoup.


Reviews
REGARDEZ RAVE SLR EN ACTION


À L'INTERIEUR DU PROJET
Remonter le niveau. Ce n'est pas seulement un slogan, il est un principe que nous suivons quand nous projectons et realisons nos produits. Avec RAVE SRL nous avons conjugué tecnologies et géométries d'origine route avec celles endurance et gravel. Le résultat est quelque chose de nouveau: un cadre haute de gamme, avec deux amês différentes, les deux caracterisés par une grande aptitude de course. Gravel ou route, c'est à toi de choisir.

ÉQUIPEMENT ROAD ou GRAVEL

LÉGER
Pour fabriquer ce cadre léger, nous avons utilisé le même mélange de carbone que celui de Filante SLR et de Wilier 0 SLR, pour vous donner une idée.

RÉACTIF
Pour réaliser ce cadre réactif, nous avons utilisé toute notre expérience acquise dans l'utilisation des technopolymères, en mélangeant du carbone avec des fibres viscoélastiques spéciales telles que le polymère à cristaux liquides. Des technologies de construction empruntées à celles utilisées pour Filante SLR et Wilier 0 SLR, des produits d'une excellente qualité de conduite reconnue par les coureurs professionnels les plus exigeants.

PERFORMANT
La performance est une véritable obsession que nous avons depuis toujours. Et la conception du Rave SLR n'aurait pas pu être différente. Pour traduire les performances en aspects concrets, nous parlons d'un cadre léger, réactif (rigide si nécessaire), doté de géométries de course.

GÉOMÉTRIES DE COURSE ÉQUILIBRÉES
Afin de créer un cadre aux géométries de course équilibrées, nous sommes partis des références racing de route haut de gamme, en les mélangeant avec des dimensions de cadre dérivées de l'endurance et du gravel : le tout sans altérer l'objectif de performance que nous nous étions fixé au début du processus de conception. Un stack légèrement plus haut et un reach un peu plus court par rapport aux vélos de course pur-sang, combinés aux guidons monocoques en carbone disponibles, constituent le point de rencontre parfait entre haute performance et confort.

GUIDON ET CÂBLES INTÉGRÉS
En plus d'être légers, les guidons monocoques 0-Bar et J-Bar disponibles dans les équipements Rave SLR accueillent les câbles de frein et de commande à l'intérieur, en les faisant passer dans le cadre. Le combo potence/cintre a un design essentiel, avec des lignes sinueuses et arrondies pour assurer une ergonomie maximale de la prise en main et pour donner au Rave SLR l'élégance typique des produits haut de gamme de Wilier Triestina.

ENTRETOISES EASY-FIT
Les entretoises entre le tube de direction du cadre et le guidon sont réalisées en matériau composite haute rigidité, avec une cavité spéciale pour le passage des câbles. Elles sont constituées de deux parties afin de pouvoir être montées et démontées rapidement, sans interférer avec les câbles qui passent entre le guidon et le cadre.


SIZE | REACH | STACK | H | C/C | L | A | H1 | L1 | A1 | WHEELBASE |
[mm] | [mm] | [cm] | [cm] | [cm] | [°] | [cm] | [cm] | [°] | [mm] | |
XS | 370 | 513 | 45,0 | 43,2 | 51,0 | 75,0 | 9,8 | 42,1 | 70,0 | 997 |
S | 377 | 532 | 48,0 | 46,2 | 52,7 | 74,5 | 11,8 | 42,2 | 70,0 | 1012 |
M | 384 | 551 | 50,0 | 48,2 | 54,5 | 74,0 | 13,4 | 42,3 | 71,0 | 1017 |
L | 391 | 570 | 52,0 | 50,2 | 56,1 | 73,5 | 15,4 | 42,3 | 71,0 | 1031 |
XL | 398 | 589 | 54,0 | 52,2 | 57,9 | 73,0 | 17,2 | 42,5 | 71,5 | 1041 |
XXL | 405 | 608 | 56,0 | 54,2 | 59,7 | 72,5 | 18,9 | 42,7 | 72,0 | 1051 |

AMÉLIOREZ VOTRE POSITION EN SELLE AVEC ACCU-FIT
Il est notoire que la juste posture en selle représente l'un des sujets les plus fréquemment abordés par les cyclistes, surtout pour ceux qui aiment la course et les longues distances. Si autrefois, avec les vélos en acier, le mesurage des tubes était relativement simple, au fil des années et avec l'introduction de produits sloping, la définition des mesures est devenue de plus en plus complexe. Ainsi, en sus des valeurs classiques de hauteur, de longueur et d'angles se sont ajoutées les données de Reach & Stack, des valeurs horizontales et verticales de distance entre le boitier de pédalier et l'axe du tube de direction.
Mais les vélos haute de gamme avec le guidon intégré ont augmenté la complexité de mesure, s'agissant de systèmes complets et complexes du fait de la combinaison du cadre, des entretoises et du guidon monocoque.En phase d'achat, la connaissance de la taille de chaque élément qui compose le vélo en fonction de la physionomie est fondamentale. En tant que fabricants de cadres et de guidons monocoque, nous avons ajouté une nouvelle valeur à la mesure du cadre combinée à des épaisseurs du jeu de direction et du guidon monocoque.
Cette coordonnée, appelée ACCU-FIT, détermine la distance entre le boitier de pédalier et le point d'appui des mains au milieu du guidon. Il est évident que pour chaque modèle, nous avons une quantité de coordonnées égale au nombre de tailles de cadre multipliées par le nombre de tailles de guidon intégré et de configuration d'entretoises.
Code | Modèle | Roues | Fork | Prix | ||
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détail | E217 + E0HBZ | KIT TELAIO RAVE SLR + PIEGA ZERO BAR / RAVE SLR FRAME KIT + ZERO BAR | RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER | Comparez | 5000,00 € | |
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![]() LE COULEUR V4 "CAMOUFLAGE / ORANGE" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 500,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ. LE COULEUR V7 "IVAR SLIK / MAAP; MATT" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 1500,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ. Le cadre verni pèse 950g en taille M sur base noir mat. Pour les autres couleurs, l'ajout de couches de peinture influence le poids final ; nous vous conseillons donc de le vérifier personnellement avec votre revendeur au point de vente. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
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détail | E217IDL - ALLROAD SETUP | SHIMANO DURA ACE 9270 DI2 12S | WILIER TRIESTINA SLR42KC CARBON DISC | RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER | Comparez | 11000,00 € |
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![]() LE COULEUR V4 "CAMOUFLAGE / ORANGE" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 500,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ. LE COULEUR V7 "IVAR SLIK / MAAP; MATT" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 1500,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ. Le cadre verni pèse 950g en taille M sur base noir mat. Pour les autres couleurs, l'ajout de couches de peinture influence le poids final ; nous vous conseillons donc de le vérifier personnellement avec votre revendeur au point de vente. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
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détail | E217LDL - ALLROAD SETUP | SHIMANO ULTEGRA 8170 DI2 12S | WILIER TRIESTINA SLR42KC CARBON DISC | RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER | Comparez | 9000,00 € |
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![]() LE COULEUR V4 "CAMOUFLAGE / ORANGE" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 500,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ. LE COULEUR V7 "IVAR SLIK / MAAP; MATT" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 1500,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ. Le cadre verni pèse 950g en taille M sur base noir mat. Pour les autres couleurs, l'ajout de couches de peinture influence le poids final ; nous vous conseillons donc de le vérifier personnellement avec votre revendeur au point de vente. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
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détail | E217FWL - ALLROAD SETUP | SRAM FORCE AXS D1 2x12 WIDE | WILIER TRIESTINA SLR42KC CARBON DISC | RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER | Comparez | 9000,00 € |
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![]() LE COULEUR V4 "CAMOUFLAGE / ORANGE" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 500,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ. LE COULEUR V7 "IVAR SLIK / MAAP; MATT" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 1500,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ. Le cadre verni pèse 950g en taille M sur base noir mat. Pour les autres couleurs, l'ajout de couches de peinture influence le poids final ; nous vous conseillons donc de le vérifier personnellement avec votre revendeur au point de vente. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
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détail | E217 + E0HGR | KIT TELAIO RAVE SLR + PIEGA J-BAR / RAVE SLR FRAME KIT + J-BAR | RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER | Comparez | 5000,00 € | |
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![]() LE COULEUR V4 "CAMOUFLAGE / ORANGE" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 500,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ. LE COULEUR V7 "IVAR SLIK / MAAP; MATT" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 1500,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ. Le cadre verni pèse 950g en taille M sur base noir mat. Pour les autres couleurs, l'ajout de couches de peinture influence le poids final ; nous vous conseillons donc de le vérifier personnellement avec votre revendeur au point de vente. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
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détail | E217FX6 - GRAVEL SETUP | SRAM FORCE XPLR ETAP AXS D1 1X12 | WILIER TRIESTINA SLR36GRV CARBON DISC | RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER | Comparez | 8400,00 € |
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détail | E217WD6 - GRAVEL SETUP | SHIMANO GRX Di2 2x11 | WILIER TRIESTINA SLR36GRV CARBON DISC | RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER | Comparez | 8400,00 € |
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détail | E217KD6 - GRAVEL SETUP | CAMPAGNOLO EKAR 1x13 | WILIER TRIESTINA SLR36GRV CARBON DISC | RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER | Comparez | 8300,00 € |
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détail | E317VXD - GRAVEL SETUP | SRAM RIVAL XPLR ETAP AXS 1x12 | MICHE GRAFF ALU | RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER | Comparez | 5900,00 € |
Groupe
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Roues
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Cadre
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Poignées
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Rotors
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Dérailleur arrière
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Pédalier
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BB Shell
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Chaîne
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Tires
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Selle
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![]() LE COULEUR V4 "CAMOUFLAGE / ORANGE" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 500,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ. LE COULEUR V7 "IVAR SLIK / MAAP; MATT" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 1500,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ. Le cadre verni pèse 950g en taille M sur base noir mat. Pour les autres couleurs, l'ajout de couches de peinture influence le poids final ; nous vous conseillons donc de le vérifier personnellement avec votre revendeur au point de vente. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
The most frequently asked questions
Le cadre verni pèse 950g en taille M.
Rave SLR est destiné à une utilisation gravel de compétition. Pour cette raison, l'on peut installer des transmissions spécifiques pour une utilisation gravel, ou des transmissions plus dédiées à une utilisation sur route. Le vélo peut être équipé avec transmissions électroniques / mécaniques à disque.
Le vélo est équipé en standard d'0-Bar dans la configuration route, et de J-Bar dans la version gravel. L'utilisation d'entretoises en carbone Wilier Triestina permet également le montage de Filante Bar et de Stemma SL.
Oui les câbles sont complètement intégrès dans le cadre, avec passage à l'intérieur du cintre et du roulement spécifiques de direction.
Oui. Le roulement supérieur est un produit spécifiquement développé par Wilier Triestina. Il sera disponible chez nos revendeurs autorisés.
Oui, Rave SLR a une tige de selle de conception exclusive Wilier Triestina.
Le cadre est prévu pour axes de type speed release. Le vélo sera monté de série avec axes traversants classiques (à extraction totale). Les axes Mavic Speed Realease sont compatibles mais devraient être achetés comme accessoires supplémentaires chez nos revendeurs autorisés.
Nous recommandons un nettoyage avec des chiffons doux, du savon neutre et un séchage parfait avant l'utilisation. Ne pas utiliser d'air comprimé pendant le lavage.
Le hauban arrière est protégé par un garde-chaîne spécial en caoutchouc d'une épaisseur renforcée.
Pour les configurations route, la largeur maximale des pneus est de 36 mm. Pour les configurations gravel, la largeur maximale des pneus est de 42 mm.
La taille maximale du double plateau de pédalier est 52T pour groupes Shimano. Pour tous les autres groupes, la taille maximale est de 50T.