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La quasi totalità degli stati e dei paesi dispongono di normative specifiche per i ciclisti che devono essere rispettate. Le associazioni locali dei ciclisti o il Ministero dei Trasporti (o equivalente) dovrebbero potere fornire tali informazioni ai ciclisti. Tra le regole più importanti di guida troviamo le seguenti:

  • Usare i segnali manuali corretti.
  • Rispettare la segnaletica stradale.
  • Dare la precedenza.
  • Non pedalare mai utilizzando gli auricolari in quanto dissimulano i rumori del traffico e distolgono la concentrazione dalla guida.
  • Stare in singola fila quando si guida con altri ciclisti.
  • Guidare sul lato corretto della strada; non procedere mai contromano.
  • Andare in bicicletta in maniera difensiva, ovvero: anticipare gli imprevisti. Un ciclista è più difficile da vedere rispetto ad un’automobile e molte persone alla guida di un’auto non conoscono i diritti e le necessità specifiche dei ciclisti.
  • Non utilizzare pratiche di guida pericolose.

Molti incidenti che coinvolgono i ciclisti possono essere evitati utilizzando il buon senso. Sono di seguito riportati alcuni esempi:

  • Non guidare ‘senza mani’; la più lieve imperfezione della strada può avviare lo sfarfallamento delle ruote o causare la rotazione improvvisa della ruota anteriore.
  • Non guidare con oggetti sciolti attaccati al manubrio o ad altre parti della bicicletta. Potrebbero essere catturati nei raggi della ruota, provocare la rotazione improvvisa del manubrio o portare altrimenti alla perdita di controllo del mezzo.
  • Non mettersi alla guida sotto effetto di alcool, droghe o durante l’assunzione di medicinali che possono indurre sonnolenza. Le biciclette richiedono buona coordinazione per mantenere il controllo e i ciclisti devono fare attenzione ai pericoli.
  • Non trasportare mai un passeggero. Le biciclette standard non sono progettate per trasportare il carico ulteriore di un secondo ciclista. Inoltre, il peso ulteriore rende più difficile il bilanciamento, la sterzata e l’arresto della bicicletta.

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