LE PLAISIR DES LONGUES RANDONNÉES

starting price 7400,00 €

#endurance #véloderoute #granturismoslr #actiflex2.0

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Granturismo SLR

LE PLAISIR DES LONGUES RANDONNÉES

Granturismo SLR est un vélo de course conçu pour maximiser le rapport performance/confort.

Avec Granturismo SLR, vous pouvez parcourir de nombreux kilomètres, en minimisant le stress postural grâce aux géométries spécifiques endurance et au système ACTIFLEX 2.0, une version améliorée du micro-amortisseur arrière développé en 2017 pour le Cento10 NDR.

FADED RED, WHITE; GLOSSY

FADED SILVER, EMERALD; GLOSSY

FADED BLACK, GREY; MATT

EN SAVOIR PLUS 3D view

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FADED SILVER, EMERALD; GLOSSY

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Reviews

From magazines & blogs (1)

A well balanced bike from the front to the rear, still featuring the agility that you want from a race bike.

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Le grande particolarità di questa Wilier è il sistema di smorzamento delle virazioni Actiflex 2.0, che permette al carro posteriore di avere fino a 5 mm di escursione verticale.

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Questa Granturismo SLR è dedicata ad un pubblico molto più ampio, specialmente per chi vuole godersi la piacevolezza del pedalare senza estremismi o esasperazioni, ma con un notevole comfort.

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The idea behind this bike is to go on big, long, epic rides, but to look still racy

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Onze eerste ontmoeting met de nagelnieuwe Wilier Granturismo SLR was meteen liefde op het eerste gezicht. Alsof deze fiets van de pen van Pininfarina is.

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Wilier Triestina lance le Granturismo SLR, le vélo des cyclosportifs très sportifs.

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Wilier ha querido que su Granturismo SLR se sienta como la bici de un ciclista profesional (viveza, nervio, etc.), pero sin las contraprestaciones que esto conlleva

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Das Granturismo ist ein Komfort-Rennrad, das mit seiner sportlichen Optik den Vergleich mit den Profi-Arbeitsgeräten Filante oder Zero nicht scheuen muss.

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Actiflex aside, what Wilier seems to have achieved, despite the added compliance, is an impressively rigid bike that retains an air of raciness.

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Il progetto della Granturismo SLR parte da un concetto molto semplice: a tutti piacerebbe avere una bici scattante e performante come quella dei professionisti, ma non tutti abbiamo il fisico e la flessibilità dei professionisti.

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REGARDEZ GRANTURISMO SLR EN ACTION

ACTIFLEX 2.0

Le point cardinal du Granturismo SLR est son système d'amortissement des vibrations Actiflex 2.0 qui permet à la roue arrière d'avoir jusqu'à 5 mm de débattement vertical. La version 2.0 est l'évolution de l'Actiflex utilisé sur le Cento10 NDR, un vélo qui a remporté l'Eurobike Award en 2017 et le Reader's Award du prestigieux magazine Tour Magazin en 2018. Découvrez et achetez l'élastomère 3D - Hard ou l'élastomère 3D - Soft.

NOUVEAU DESIGN, PLUS D'EFFICACITÉ

Si sur le plan vertical, Actiflex 2.0 rend Granturismo SLR fluide et confortable, la rigidité à la torsion et la réactivité sont garanties avec des valeurs très proches de celles des vélos de compétitions par Wilier ; cela grâce au "pont" sur les haubans arrière et au nouveau positionnement d'Actiflex près de l'intersection tube de selle/tube horizontal.

Dans la refonte d'Actiflex, l'un des principaux objectifs a été la recherche d'une intégration maximale dans le cadre, non seulement pour un facteur esthétique mais aussi fonctionnel.Dans cette nouvelle position, Actiflex est protégé des impuretés, de la boue, du sable et de la pluie ; une solution idéale pour permettre un parfait fonctionnement aux quatre roulements et réduire la maintenance.Si nécessaire, les opérations de démontage d'Actiflex 2.0 sont facilitées par le système de verrouillage par double vis.

DEUX TYPES D'ÉLASTOMÈRE

Le ""débattement"" de la roue arrière est régulé par un élastomère en matériau viscoélastique. Dans les modèles équipés de Dura Ace Di2 12V et Sram Red AXS, l'élastomère est remplacé par une version en matériau adaptatif imprimé en 3D ; cette solution permet de gagner 20 grammes sur le poids total du cadre.

GÉOMÉTRIES RACING CONFORT

Les géométries du cadre jouent un rôle essentiel lorsqu'il s'agit de vélos d'endurance. Pour assurer le plus haut niveau racing et de confort, nous devons prévoir des proportions différentes entre les tubes du cadre. Nous avons une position légèrement plus courte (le reach est inférieur à celui des vélos avec des géométries racing traditionnelles) et plus haut (un stack supérieur par rapport aux géométries racing).

Cette combinaison de reach & stack nous permet d'avoir une position confortable sans utiliser d'entretoise entre la potence et le cadre. Combien de fois voit-on des cyclistes pédaler sur des vélos pur racing avec plusieurs centimètres d'entretoises sous le cintre ? Avec Granturismo SLR, le look du vélo est harmonieux, équilibré et racé malgré tout.

CARBONE HAUT DE GAMME

Le carbone du Granturismo SLR est un mélange de fibres l'HUS-MOD associé à un polymère à cristaux liquides. Ce matériau composite améliore l'élasticité sur le plan vertical et augmente la rigidité à la torsion. Cette solution est également largement utilisée sur les produits haut de gamme tels que Filante SLR et Wilier 0 SLR.

AÉRODYNAMISME PRÉSENT AUSSI DANS LE MONDE ENDURANCE

Quand on parle de longues distances, on parle de nombreuses heures passées en selle. Même si nous ne recherchons pas les performances maximales, il est bien évident que sur Granturismo SLR , l'aérodynamisme joue un rôle important.

Les moindres détails techniques contribuent à réduire l'effort et la fatigue du cycliste, surtout dans l'optique de nombreuses heures passées en selle. Pour ce faire, nous avons emprunté plusieurs caractéristiques au Filante SLR (notre vélo aérodynamique de compétition). En plus de la section des tubes optimisée, nous avons repris un design de fourche similaire ainsi que l'utilisation d'un cintre monocoque qui permet l'intégration totale des câbles.

PASSAGE DE ROUE

Le fait d'avoir une tête de fourche large permet de bénéficier non seulement d'un aérodynamisme accru, mais aussi d'un passage de roue généreux. GranTurismo SLR prévoit l'installation de roues avec des pneus d'une section maximale de 32 mm, valeur parfaite pour ce vélo moderne à l'ADN endurance.

SUPPORT DÉRAILLEUR AMOVIBLE

Le support de dérailleur avant est amovible, comme sur Rave SLR. Selon nous l'utilisation des groupes 1x s'imposera de plus en plus, y compris sur les vélos de route (non destinés à la compétition). Dans le cas d'un groupe 1x, le support dérailleur est remplacé par une plaque afin d'assurer un design parfait même sans le dérailleur avant.

GUIDON EN CARBONE MONOCOQUE

Granturismo SLR est équipé du guidon monocoque que nous montons habituellement sur notre vélo le plus léger, Wilier 0 SLR. 0 Bar a une prise ergonomique et arrondie, plus facile que la Filante Bar aéro, et s'adapte parfaitement au cadre grâce aux entretoises identiques à celles utilisées sur Filante SLR.

Précisons que le cintre monocoque 0 Bar permet le passage des câbles de frein et de dérailleurs à l'intérieur du cadre, en les protégeant de la friction de l'air et en apportant à Granturismo SLR un design épuré et essentiel, typique des produits Wilier Triestina haut de gamme. Granturismo SLR est toutefois compatible avec tous les guidons monocoques et modulaires fabriqués par Wilier Triestina.

ENTRETOISES EASY-FIT

Les entretoises entre le tube de direction du cadre et le guidon sont réalisées en matériau composite haute rigidité, avec une cavité spéciale pour le passage des câbles. Elles sont constituées de deux parties afin de pouvoir être montées et démontées rapidement, sans interférer avec les câbles qui passent entre le guidon et le cadre.

SIZE	REACH	STACK	H	C/C	L	A	H1	L1	A1	WHEELBASE
	[mm]	[mm]	[cm]	[cm]	[cm]	[°]	[cm]	[cm]	[°]	[mm]
XS	369	527	45,0	43,8	51,7	74,5	11,7	40,9	71,0	977
S	374	546	48,0	46,7	53,2	74,0	13,6	40,9	71,5	985
M	379	566	50,0	48,6	54,7	73,5	15,7	41,2	72,0	995
L	384	586	52,0	50,5	55,8	73,5	17,7	41,2	72,5	1002
XL	389	604	54,0	52,4	57,4	73,0	19,6	41,2	72,5	1013
XXL	395	625	56,0	54,3	59,2	72,5	21,7	41,4	72,5	1027

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AMÉLIOREZ VOTRE POSITION EN SELLE AVEC ACCU-FIT

Il est notoire que la juste posture en selle représente l'un des sujets les plus fréquemment abordés par les cyclistes, surtout pour ceux qui aiment la course et les longues distances. Si autrefois, avec les vélos en acier, le mesurage des tubes était relativement simple, au fil des années et avec l'introduction de produits sloping, la définition des mesures est devenue de plus en plus complexe. Ainsi, en sus des valeurs classiques de hauteur, de longueur et d'angles se sont ajoutées les données de Reach & Stack, des valeurs horizontales et verticales de distance entre le boitier de pédalier et l'axe du tube de direction.

Mais les vélos haute de gamme avec le guidon intégré ont augmenté la complexité de mesure, s'agissant de systèmes complets et complexes du fait de la combinaison du cadre, des entretoises et du guidon monocoque.En phase d'achat, la connaissance de la taille de chaque élément qui compose le vélo en fonction de la physionomie est fondamentale. En tant que fabricants de cadres et de guidons monocoque, nous avons ajouté une nouvelle valeur à la mesure du cadre combinée à des épaisseurs du jeu de direction et du guidon monocoque.

Cette coordonnée, appelée ACCU-FIT, détermine la distance entre le boitier de pédalier et le point d'appui des mains au milieu du guidon. Il est évident que pour chaque modèle, nous avons une quantité de coordonnées égale au nombre de tailles de cadre multipliées par le nombre de tailles de guidon intégré et de configuration d'entretoises.

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	Code	Modèle	Roues	Fork		Prix
détail	E302	KIT TELAIO GRANTURISMO SLR + PIEGA ZERO BAR / GRANTURISMO SLR FRAME KIT + ZERO BAR		GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER	Comparez	4500,00 €
Groupe KIT TELAIO GRANTURISMO SLR + PIEGA ZERO BAR / GRANTURISMO SLR FRAME KIT + ZERO BAR Cadre GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Fork GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Cintre ZERO BAR INTEGRATED CARBON Headset FSA CUSTOM BEARINGS Tige de selle GRANTURISMO SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm Axle / Thru axle THRU AXLE 12X100 FRONT - 12X142 REAR Frame weight 1100 g +/- 5% Fork weight 360 g +/- 5% Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison.
détail	E302PDV	CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS	WILIER TRIESTINA SLR38KC	GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER	Comparez	11700,00 €
Groupe CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS Roues WILIER TRIESTINA SLR38KC Cadre GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Fork GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Cintre ZERO BAR INTEGRATED CARBON Headset FSA CUSTOM BEARINGS Poignées CAMPAGNOLO SUPER RECORD ERGOPOWER SHIFT Freins CAMPAGNOLO BRAKE SYSTEM EP19-SRD12 Rotors CAMPAGNOLO SUPER RECORD DB-160C3 AFS 160 mm / 160 mm Dérailleur avant CAMPAGNOLO SUPER RECORD FD19-SR12B EPS Dérailleur arrière CAMPAGNOLO SUPER RECORD RD19-SR12 EPS Pédalier CAMPAGNOLO SUPER RECORD UT TI CARBON FC19-SR12 50-34T BB Shell CAMPAGNOLO SUPER RECORD IC15-RE41 PRESS FIT Cassette CAMPAGNOLO SUPER RECORD CS19-SR1212 11-32T Chaîne CAMPAGNOLO SUPER RECORD CN19-SR1214 Tires VITTORIA CORSA SPEED 700X28 Selle PROLOGO DIMENSION 143 Tige de selle GRANTURISMO SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm Axle / Thru axle THRU AXLE 12X100 FRONT - 12X142 REAR Frame weight 1100 g +/- 5% Fork weight 360 g +/- 5% Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison.
détail	E302IDV	SHIMANO DURA ACE DI2 R9270 12S	WILIER TRIESTINA SLR38KC	GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER	Comparez	10300,00 €
Groupe SHIMANO DURA ACE DI2 R9270 12S Roues WILIER TRIESTINA SLR38KC Cadre GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Fork GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Cintre ZERO BAR INTEGRATED CARBON Headset FSA CUSTOM BEARINGS Poignées SHIMANO DURA ACE ST-R9270 Di2 Freins SHIMANO DURA ACE BR-R9270 Rotors SHIMANO DURA ACE RT-MT900 CENTER LOCK 160 mm / 140 mm Dérailleur avant SHIMANO DURA ACE Di2 FD-R9250 Dérailleur arrière SHIMANO DURA ACE Di2 RD-R9250 Pédalier SHIMANO DURA ACE FC-R9200 BB Shell SHIMANO DURA ACE PRESS FIT SM-BB92 Cassette SHIMANO DURA ACE CS-R9200 12S Chaîne SHIMANO DURA ACE CN-M9100 12S Tires VITTORIA CORSA SPEED 700X28 Selle PROLOGO DIMENSION 143 Tige de selle GRANTURISMO SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm Axle / Thru axle THRU AXLE 12X100 FRONT - 12X142 REAR Poids 7,5 kg +/- 5% Frame weight 1100 g +/- 5% Fork weight 360 g +/- 5% Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison.
détail	E302IDT	SHIMANO DURA ACE DI2 R9270 12S	VISION TRIMAX 30C	GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER	Comparez	9300,00 €
Groupe SHIMANO DURA ACE DI2 R9270 12S Roues VISION TRIMAX 30C Cadre GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Fork GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Cintre ZERO BAR INTEGRATED CARBON Headset FSA CUSTOM BEARINGS Poignées SHIMANO DURA ACE ST-R9270 Di2 Freins SHIMANO DURA ACE BR-R9270 Rotors SHIMANO DURA ACE RT-MT900 CENTER LOCK 160 mm / 140 mm Dérailleur avant SHIMANO DURA ACE Di2 FD-R9250 Dérailleur arrière SHIMANO DURA ACE Di2 RD-R9250 Pédalier SHIMANO DURA ACE FC-R9200 BB Shell SHIMANO DURA ACE PRESS FIT SM-BB92 Cassette SHIMANO DURA ACE CS-R9200 12S Chaîne SHIMANO DURA ACE CN-M9100 12S Tires VITTORIA CORSA SPEED 700X28 Selle PROLOGO DIMENSION 143 Tige de selle GRANTURISMO SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm Axle / Thru axle THRU AXLE 12X100 FRONT - 12X142 REAR Frame weight 1100 g +/- 5% Fork weight 360 g +/- 5% Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison.
détail	E302TDV	SRAM RED AXS DISC 2X12	WILIER TRIESTINA SLR38KC	GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER	Comparez	11200,00 €
Groupe SRAM RED AXS DISC 2X12 Roues WILIER TRIESTINA SLR38KC Cadre GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Fork GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Cintre ZERO BAR INTEGRATED CARBON Headset FSA CUSTOM BEARINGS Poignées SRAM RED eTAP AXS HRD SHIFT Freins SRAM BRAKE SYSTEM ED-RED-D1 2x12 Rotors SRAM CLX CENTERLOCK 160 mm / 160 mm Dérailleur avant SRAM RED eTAP AXS FD-RED-E-D1 Dérailleur arrière SRAM RED eTAP AXS RD-RED-E-D1 Pédalier SRAM RED FC-RED-D1 48-35T BB Shell SRAM DUB PRESSFIT BB-DUB-PF-A1 Cassette SRAM RED CS-XG-1290-D1 10-33T Chaîne SRAM RED CN-RED-D1 FLAT TOP Tires VITTORIA CORSA SPEED 700X28 Selle PROLOGO DIMENSION 143 Tige de selle GRANTURISMO SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm Axle / Thru axle THRU AXLE 12X100 FRONT - 12X142 REAR Poids 7,5 kg +/- 5% Frame weight 1100 g +/- 5% Fork weight 360 g +/- 5% Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison.
détail	E302TDT	SRAM RED AXS DISC 2X12	VISION TRIMAX 30C	GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER	Comparez	10200,00 €
Groupe SRAM RED AXS DISC 2X12 Roues VISION TRIMAX 30C Cadre GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Fork GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Cintre ZERO BAR INTEGRATED CARBON Headset FSA CUSTOM BEARINGS Poignées SRAM RED eTAP AXS HRD SHIFT Freins SRAM BRAKE SYSTEM ED-RED-D1 2x12 Rotors SRAM CLX CENTERLOCK 160 mm / 160 mm Dérailleur avant SRAM RED eTAP AXS FD-RED-E-D1 Dérailleur arrière SRAM RED eTAP AXS RD-RED-E-D1 Pédalier SRAM RED FC-RED-D1 48-35T BB Shell SRAM DUB PRESSFIT BB-DUB-PF-A1 Cassette SRAM RED CS-XG-1290-D1 10-33T Chaîne SRAM RED CN-RED-D1 FLAT TOP Tires VITTORIA CORSA SPEED 700X28 Selle PROLOGO DIMENSION 143 Tige de selle GRANTURISMO SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm Axle / Thru axle THRU AXLE 12X100 FRONT - 12X142 REAR Frame weight 1100 g +/- 5% Fork weight 360 g +/- 5% Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison.
détail	E302LDV	SHIMANO ULTEGRA DI2 R8170 12S	WILIER TRIESTINA SLR38KC	GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER	Comparez	8400,00 €
Groupe SHIMANO ULTEGRA DI2 R8170 12S Roues WILIER TRIESTINA SLR38KC Cadre GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Fork GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Cintre ZERO BAR INTEGRATED CARBON Headset FSA CUSTOM BEARINGS Poignées SHIMANO ULTEGRA 8170 Di2 Freins SHIMANO ULTEGRA BR-R8170 Rotors SHIMANO ULTEGRA RT-MT800 CENTER LOCK 160 mm / 140 mm Dérailleur avant SHIMANO ULTEGRA Di2 FDR8150 Dérailleur arrière SHIMANO ULTEGRA Di2 RD8150 Pédalier SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 BB Shell SHIMANO ULTEGRA PRESS FIT SM-BB72 Cassette SHIMANO ULTEGRA CS-R8100 12S Chaîne SHIMANO ULTEGRA CN-M8100 12 Tires VITTORIA CORSA SPEED 700X28 Selle PROLOGO DIMENSION 143 Tige de selle GRANTURISMO SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm Axle / Thru axle THRU AXLE 12X100 FRONT - 12X142 REAR Frame weight 1100 g +/- 5% Fork weight 360 g +/- 5% Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison.
détail	E302LDT	SHIMANO ULTEGRA DI2 R8170 12S	VISION TRIMAX 30C	GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER	Comparez	7400,00 €
Groupe SHIMANO ULTEGRA DI2 R8170 12S Roues VISION TRIMAX 30C Cadre GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Fork GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Cintre ZERO BAR INTEGRATED CARBON Headset FSA CUSTOM BEARINGS Poignées SHIMANO ULTEGRA 8170 Di2 Freins SHIMANO ULTEGRA BR-R8170 Rotors SHIMANO ULTEGRA RT-MT800 CENTER LOCK 160 mm / 140 mm Dérailleur avant SHIMANO ULTEGRA Di2 FDR8150 Dérailleur arrière SHIMANO ULTEGRA Di2 RD8150 Pédalier SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 BB Shell SHIMANO ULTEGRA PRESS FIT SM-BB72 Cassette SHIMANO ULTEGRA CS-R8100 12S Chaîne SHIMANO ULTEGRA CN-M8100 12 Tires VITTORIA CORSA SPEED 700X28 Selle PROLOGO DIMENSION 143 Tige de selle GRANTURISMO SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm Axle / Thru axle THRU AXLE 12X100 FRONT - 12X142 REAR Frame weight 1100 g +/- 5% Fork weight 360 g +/- 5% Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison.
détail	E302FDV	SRAM FORCE AXS D1 2X12	WILIER TRIESTINA SLR38KC	GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER	Comparez	8400,00 €
Groupe SRAM FORCE AXS D1 2X12 Roues WILIER TRIESTINA SLR38KC Cadre GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Fork GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Cintre ZERO BAR INTEGRATED CARBON Headset FSA CUSTOM BEARINGS Poignées SRAM FORCE eTAP AXS HRD SHIFT Freins SRAM BRAKE SYSTEM ED-FRC-D1 2x12 Rotors SRAM PACELINE XR CENTERLOCK 160 mm / 160 mm Dérailleur avant SRAM FORCE eTAP AXS FD-FRC-E-D1 Dérailleur arrière SRAM FORCE eTAP AXS RD-FRC-E-D1 Pédalier SRAM FORCE FC-FRC-D1 46-33T BB Shell SRAM DUB PRESSFIT BB-DUB-PF-A1 Cassette SRAM FORCE CS-XG-1270-D1 10-28T Chaîne SRAM FORCE CN-FRC-D1 Tires VITTORIA CORSA SPEED 700X28 Selle PROLOGO DIMENSION 143 Tige de selle GRANTURISMO SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm Axle / Thru axle THRU AXLE 12X100 FRONT - 12X142 REAR Frame weight 1100 g +/- 5% Fork weight 360 g +/- 5% Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison.
détail	E302FDT	SRAM FORCE AXS D1 2X12	VISION TRIMAX 30C	GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER	Comparez	7400,00 €
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The most frequently asked questions

Quelle est la caractéristique principale de Granturismo SLR ?

Le Granturismo SLR est le vélo d'endurance haut de gamme de Wilier Triestina. Doté du système Actiflex 2.0 et d’une géométrie spécifique, le Granturismo SLR est le vélo parfait pour passer de nombreuses heures en selle en profitant d’un grand confort.

Combien pèse le cadre ?

Le cadre peint pèse 1100 grammes en la taille M, incluant le système d'absorption des chocs Actiflex 2.0.

Quels types de transmissions peuvent être montées sur Granturismo SLR ?

Le Granturismo SLR est un modèle conçu pour tous ceux et celles qui cherchent un vélo performant tout en conservant un haut niveau de confort. Ce vélo ne peut être équipé que de transmissions électroniques à disques.

Quel taille de pneus peut être montée sur Granturismo SLR ?

Le vélo est équipé de série avec pneus de 28 mm. Le cadre peut accueillir des pneus de section réelle maximale allant jusqu'à 32 mm.

Quels types de cintres/potences peuvent être montés sur Granturismo SLR ?

De série le vélo est équipé du guidon 0-Bar, disponible en 5 tailles différentes. L'utilisation d'entretoises easy-fit Wilier Triestina permet aussi de monter Filante Bar, J-Bar, Stemma et Stemma SL.

Les câbles passent-ils à l'intérieur du guidon ?

Les câbles sont complètement intégrés dans le cadre, en passant à l'intérieur du roulement superfino™ et du cintre intégré.

Le roulement superfino™ est-il disponible comme pièce détachée ?

Oui. Le roulement superfino™ supérieur n'est pas un produit normalement disponible sur le marché, il s'agit d'un produit spécifique de Wilier Triestina, mais il sera disponible auprès des revendeurs officiels Wilier Triestina.

Actiflex 2.0 est-il disponible dans d'autres versions ?

Actiflex 2.0 est le nouveau système de suspension adopté par Wilier Triestina pour le segment route. Il permet d'absorber les vibrations causées par les sols accidentés. Il est disponible en deux versions : « soft » (sur les tailles XS, S et M) et « hard » (sur les tailles L, XL et XXL). Ces deux versions peuvent être commandées séparément auprès des revendeurs officiels Wilier Triestina.

Le modèle haut de gamme est équipé de série d’un treillis adaptatif en élastomère imprimé en 3D. Celui-ci sera également disponible en pièce de détachée auprès des revendeurs officiels Wilier Triestina.

Quels sont les axes disponibles pour Granturismo SLR ?

Granturismo SLR peut être équipé d'axes traversants traditionnels. La mesure de l'axe avant est de 12x100 mm, tandis que celle de l'axe arrière est de 12x142 mm.

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