Contre la Montre / Triathlon
Supersonica SLR
As fast as light
à partir de 20.500,00 €T15 Groupama - FDJ - Profile Design ASC Pro Extensions
Redéfinir les frontières de la vitesse. Est-ce possible ?
Un défi synergique, des mois de travail d’une incroyable intensité, un projet choral orchestré par notre Innovation Lab en collaboration avec Stefan Küng et toute l’équipe de Groupama – FDJ Performance Center.
L’objectif du projet ?
Simple : améliorer d'au moins 10 % les performances aérodynamiques de nos vélos de contre-la-montre.
Le résultat ? Supersonica SLR : le nouveau cadre de contre-la-montre et de triathlon qui améliore de l’efficacité aérodynamique près de 16 %* par rapport à notre précédent cadre de contre-la-montre.
* Données recueillies en soufflerie lors d’essais comparatifs (Supersonic SLR/Turbine SLR) avec un vent de 50 km/h et un facteur de turbulence de 0,3 %.
Le résultat ? Supersonica SLR : le nouveau cadre de contre-la-montre et de triathlon qui améliore de l’efficacité aérodynamique près de 16 %* par rapport à notre précédent cadre de contre-la-montre.
* Données recueillies en soufflerie lors d’essais comparatifs (Supersonic SLR/Turbine SLR) avec un vent de 50 km/h et un facteur de turbulence de 0,3 %.
Recherche et développement
2 prototypes construits, des dizaines de kilos d’impression 3D, plus de 50 heures de simulation sur ordinateur, 30 heures passées entre la soufflerie de Silverstone (UK), le vélodrome en Suisse et la route en Belgique. Ces chiffres expriment la force de l’engagement qui a permis la réalisation d’un produit aussi performant et exigeant.
Une véritable révolution technologique
Toutefois, le Supersonica SLR n’est pas seulement le meilleur vélo de contre-la-montre que nous ayons jamais construit. Le Supersonica SLR a représenté une véritable révolution technologique, qui reflète aujourd’hui l’apogée de notre capacité d’innovation et prouve à quel point elle est précieuse la collaboration avec des athlètes qui comptent parmi les plus talentueux et les plus expérimentés au monde.
Le défi était très difficile.
« Je suis très heureux et je dirais même très impressionné par le travail accompli par Wilier. Le défi était très difficile. Dès la signature du contrat entre Wilier et l’équipe en août 2023, ils se sont immédiatement concentrés à 100 % sur le projet du Supersonica.
Concevoir un vélo à partir de zéro en neuf mois est déjà une tâche difficile, mais mettre au point le meilleur vélo de contre-la-montre en si peu de temps relevait de l’exploit. Voir toutes ces personnes qui ont participé au projet, qui ont travaillé sur le long terme, qui m’ont suivi et écouté, a été une formidable motivation pour tenter de donner le meilleur de moi-même le jour de la course.
Le vélo a été conçu pour aller vite, je l’ai senti dès que je suis monté dessus. Après avoir roulé sur le premier prototype au début de l’année 2024, j’ai demandé quelques modifications. Le second prototype, qui est arrivé peu de temps après, répondait parfaitement à mes demandes. J'ai hâte de pédaler et surtout de gagner ! »
Stefan Küng, athlète professionnel de l'équipe Groupama- FDJ
Concevoir un vélo à partir de zéro en neuf mois est déjà une tâche difficile, mais mettre au point le meilleur vélo de contre-la-montre en si peu de temps relevait de l’exploit. Voir toutes ces personnes qui ont participé au projet, qui ont travaillé sur le long terme, qui m’ont suivi et écouté, a été une formidable motivation pour tenter de donner le meilleur de moi-même le jour de la course.
Le vélo a été conçu pour aller vite, je l’ai senti dès que je suis monté dessus. Après avoir roulé sur le premier prototype au début de l’année 2024, j’ai demandé quelques modifications. Le second prototype, qui est arrivé peu de temps après, répondait parfaitement à mes demandes. J'ai hâte de pédaler et surtout de gagner ! »
Stefan Küng, athlète professionnel de l'équipe Groupama- FDJ
« Le projet du Supersonica est le premier véritable projet développé avec Wilier en partant de zéro. Le laboratoire Innovation Lab de Wilier a consacré à ce projet un nombre d’heures impressionnant et les résultats sont arrivés en des temps record.
Après avoir conduit de nombreux essais virtuels puis en soufflerie, nous sommes fiers de voir le résultat : un vélo rapide et moderne qui a pris forme en moins d’une année. Il faut dire que nous avons jeté des bases solides pour le futur de notre collaboration. Les performances sont visibles dans l'extrême attention apporté aux détails : la géométrie a été repensée, l’efficacité aérodynamique maximisée, la rigidité optimisée et le nouveau guidon amélioré.
Après avoir suivi attentivement chaque étape du projet, je suis vraiment enthousiaste et j'ai hâte que Supersonica fasse ses débuts dans la course avec Stefan Küng. »
Jérémy Roy, responsable des performances du matériel de Groupama - FDJ
Après avoir conduit de nombreux essais virtuels puis en soufflerie, nous sommes fiers de voir le résultat : un vélo rapide et moderne qui a pris forme en moins d’une année. Il faut dire que nous avons jeté des bases solides pour le futur de notre collaboration. Les performances sont visibles dans l'extrême attention apporté aux détails : la géométrie a été repensée, l’efficacité aérodynamique maximisée, la rigidité optimisée et le nouveau guidon amélioré.
Après avoir suivi attentivement chaque étape du projet, je suis vraiment enthousiaste et j'ai hâte que Supersonica fasse ses débuts dans la course avec Stefan Küng. »
Jérémy Roy, responsable des performances du matériel de Groupama - FDJ
Prolongateurs de guidon personnalisés
Avec le balayage optique de l'avat-bras, vous pourrez réaliser les prolongateurs de guidon aérodynamiques du Supersonica SLR sur mesure. La production pourra être réalisée, selon votre choix, en titane imprimé en 3D ou en stratifié de carbone de très haute qualité.
Stefan Küng et Supersonica SLR Triomphent dans la Dernière Étape de la Vuelta à Madrid
Géométrie
| XS/S | L/XL | M | |
|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 48.5 | 52.5 | 50.5 |
| L (cm) | 46.2 | 51.2 | 48.7 |
| H (cm) | 66.7 | 75.6 | 71.1 |
| A (°) | 82 | 82 | 82 |
| L1 (cm) | 40.5 | 40.5 | 40.5 |
| H1 (cm) | 5.8 | 7.9 | 7.9 |
| A1 (°) | 72 | 72 | 72 |
| Reach (mm) | 395 | 439 | 417 |
| Stack (mm) | 480 | 520 | 500 |
| Wheelbase (mm) | 973 | 1030 | 1001 |
Équipements et Prix
| Code | Modèle | Wheelset | Prix | |
|---|---|---|---|---|
| E555ITI + CUSTOM CARBON EXTENSIONS | SHIMANO DURA-ACE Di2 R9270 2x12S | MICHE KLEOS RD SPX3 F / KLEOS RD CRONO LENTICULAR R | 32.400,00 € | |
| E555ITI + CUSTOM TITANIUM EXTENSIONS | SHIMANO DURA-ACE Di2 R9270 2x12S | MICHE KLEOS RD SPX3 F / KLEOS RD CRONO LENTICULAR R | 27.400,00 € | |
| E555ITI + PROFILE DESIGN ASC PRO EXTENSIONS | SHIMANO DURA-ACE Di2 R9270 2x12S | MICHE KLEOS RD SPX3 F / KLEOS RD CRONO LENTICULAR R | 20.500,00 € | |
| E555 | KIT TELAIO SUPERSONICA SLR / SUPERSONICA SLR FRAMESET KIT | - | 9.000,00 € |
Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison.
Assistance
Manuels d'utilisations
D'autres modèles
Route - Courses
Filante SLR
à partir de 9.400,00 €
Contre la Montre / Triathlon - Courses
Turbine SLR
à partir de 9.900,00 €
