Wilier 0 SL profite de la renomée du Wilier 0 SLR utilisé par les coureurs professionnels des équipes Astana Premier Tech et Total Direct Energie. Les formes sont identiques au Wilier 0 SLR mais avec des couleurs spécifiques. De plus, nous retrouverons les mêmes qualités que celles du Wilier 0 SLR. La géométrie est identique.
WILIER 0 SL
TOUJOURS PLUS FORT !
Est-il possible de réunir les mêmes performances que le vélo qui a remporté le Tour de Lombardie 2020 dans un vélo à prix compétitif ?
Le Wilier 0 SL possède la plupart des caractéristiques des vélos montés par Astana Qazaqstan Team.
Tout cela pour garantir un très haut standard au niveau du poids, une conduite précise et une grande pureté esthétique avec des câbles complètement intégrés dans le cadre, pour rendre chaque randonnée de plus en plus performante.
REGARDEZ WILIER 0 SL EN ACTION

Family feeling du Wilier 0 SLR

Intégration des câbles mais montage/manutention simplifiés
Tous les câbles (électroniques et mécaniques) sont intégrés au sein du cadre. La nouvelle potence Stemma SL permet de monter/régler le vélo sans démontage du cintre.

ENTRETOISES EASY-FIT
Les entretoises placées entre le jeu de direction du cadre et le guidon sont en matériau composite à haute rigidité, avec une cavité spéciale pour le passage des câbles. Leur forme se compose de deux parties pour en permettre un montage et un démontage rapide, sans interférer avec les câbles qui passent entre le guidon et le cadre.

L’ASYMÉTRIE DEVIENT UNE SOLUTION
La transmission de la puissance à la roue arrière ne doit pas subir de dispersions qui provoquent une perte d'efficacité du pédalage : pour répondre à cette exigence, le triangle arrière a été conçu asymétriquement, avec la base gauche légèrement plus inclinée vers le haut par rapport à la base droite. Cette précaution permet d'éviter l'inclinaison latérale due à la force imprimée par le cycliste sur la chaîne ; c’est ainsi que l’asymétrie devient une solution.

BALANCE DESIGN
Six tailles, une sensation unique. Les sections des tubes dans les différentes tailles sont conçues de façon à ce que la rigidité, la qualité de conduite et le confort soient identiques sur chaque taille de cadre fabriqué. Plus précisément, en phase de conception, une différente section des tubes principaux a été dimensionnée, en fonction de la taille, pour augmenter la rigidité en torsion et la stabilité du cadre.

TIGE DE SELLE ET FIXATION
Un nouveau type de tige de selle en carbone monocoque a été réalisé pour Wilier 0 SL sur projet exclusif de Wilier Triestina. Avec sa forme élancée, cette tige de selle rappelle les profils tronqués des modèles aérodynamiques Cento10PRO et Cento10NDR. Elle est disponible en deux géométries: recul de 0 mm et de 15 mm, compatibles avec la fixation de la selle Ritchey 1-Bolt. La tige est fixée au cadre à l'aide d'un expandeur logé à l'intérieur du tube horizontal. C’est un prix pour l'esthétique et l'aérodynamisme.


SIZE | REACH | STACK | H | C/C | L | A | H1 | L1 | A1 | WHEELBASE | |
[mm] | [mm] | [cm] | [cm] | [cm] | [°] | [cm] | [cm] | [°] | [mm] | ||
XS | 376 | 503 | 43,0 | 41,2 | 51,1 | 75,2 | 10,2 | 40,7 | 70,5 | 977 | |
S | 381 | 519 | 46,0 | 44,2 | 52,5 | 74,6 | 11,8 | 40,7 | 71,7 | 979 | |
M | 386 | 536 | 49,0 | 47,2 | 54,1 | 74,0 | 13,6 | 40,8 | 72,15 | 988 | |
L | 391 | 554 | 52,0 | 50,2 | 55,6 | 73,5 | 15,3 | 41,0 | 72,65 | 996 | |
XL | 397 | 572 | 54,0 | 52,2 | 57,2 | 73,0 | 17,2 | 41,1 | 72,8 | 1008 | |
XXL | 402 | 591 | 56,0 | 54,2 | 58,7 | 72,6 | 19,2 | 41,2 | 73,1 | 1017 |

AMÉLIOREZ VOTRE POSITION EN SELLE AVEC ACCU-FIT
Il est notoire que la juste posture en selle représente l'un des sujets les plus fréquemment abordés par les cyclistes, surtout pour ceux qui aiment la course et les longues distances. Si autrefois, avec les vélos en acier, le mesurage des tubes était relativement simple, au fil des années et avec l'introduction de produits sloping, la définition des mesures est devenue de plus en plus complexe. Ainsi, en sus des valeurs classiques de hauteur, de longueur et d'angles se sont ajoutées les données de Reach & Stack, des valeurs horizontales et verticales de distance entre le boitier de pédalier et l'axe du tube de direction.
Mais les vélos modernes comme Wilier Zero SLR, Cento10 SL, Cento10NDR, Wilier 0 SL ont augmenté la complexité de mesure, s'agissant de systèmes complets et complexes du fait de la combinaison du cadre, des entretoises et du guidon monocoque.En phase d'achat, la connaissance de la taille de chaque élément qui compose le vélo en fonction de la physionomie est fondamentale. En tant que fabricants de cadres et de guidons monocoque, nous avons ajouté une nouvelle valeur à la mesure du cadre combinée à des épaisseurs du jeu de direction et du guidon monocoque.
Cette coordonnée, appelée ACCU-FIT, détermine la distance entre le boitier de pédalier et le point d'appui des mains au milieu du guidon. Il est évident que pour chaque modèle, nous avons une quantité de coordonnées égale au nombre de tailles de cadre multipliées par le nombre de tailles de guidon intégré et de configuration d'entretoises.
Code | Modèle | Roues | Fork | Prix | ||
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détail | E101FDN | SRAM FORCE ETAP AXS D1 2x12 | WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON DISC | WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD | Comparez | 7000,00 € |
Groupe
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Cadre
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Fork
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Cintre
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Potence
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Headset
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Dérailleur arrière
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Tires
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Selle
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Poids
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Frame weight
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Fork weight
![]() LE POIDS SE RAPPORTE AU CADRE TAILLE M, SUR BASE NOIR MAT. POUR LES AUTRES COULEURS, L'AJOUT DE COUCHES DE PEINTURE INFLUENCE LE POIDS FINAL ; NOUS VOUS CONSEILLONS DONC DE LE VÉRIFIER PERSONNELLEMENT AVEC VOTRE REVENDEUR AU POINT DE VENTE. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
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détail | E201V2N | SRAM RIVAL ETAP AXS 2x12 | WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON DISC | WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD | Comparez | 6100,00 € |
Groupe
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Roues
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Tige de selle
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Axle / Thru axle
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Frame weight
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Fork weight
![]() LE POIDS SE RAPPORTE AU CADRE TAILLE M, SUR BASE NOIR MAT. POUR LES AUTRES COULEURS, L'AJOUT DE COUCHES DE PEINTURE INFLUENCE LE POIDS FINAL ; NOUS VOUS CONSEILLONS DONC DE LE VÉRIFIER PERSONNELLEMENT AVEC VOTRE REVENDEUR AU POINT DE VENTE. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
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détail | E201V2X | SRAM RIVAL ETAP AXS 2x12 | WILIER TRIESTINA RX26 | WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD | Comparez | 5100,00 € |
Groupe
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Roues
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![]() LE POIDS SE RAPPORTE AU CADRE TAILLE M, SUR BASE NOIR MAT. POUR LES AUTRES COULEURS, L'AJOUT DE COUCHES DE PEINTURE INFLUENCE LE POIDS FINAL ; NOUS VOUS CONSEILLONS DONC DE LE VÉRIFIER PERSONNELLEMENT AVEC VOTRE REVENDEUR AU POINT DE VENTE. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
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détail | E3015IN | SHIMANO 105 R7150 Di2 12S | WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON DISC | WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD | Comparez | 5900,00 € |
Groupe
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![]() LE POIDS SE RAPPORTE AU CADRE TAILLE M, SUR BASE NOIR MAT. POUR LES AUTRES COULEURS, L'AJOUT DE COUCHES DE PEINTURE INFLUENCE LE POIDS FINAL ; NOUS VOUS CONSEILLONS DONC DE LE VÉRIFIER PERSONNELLEMENT AVEC VOTRE REVENDEUR AU POINT DE VENTE. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
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détail | E3015I7 | SHIMANO 105 R7150 Di2 12S | SHIMANO RS171 DISC | WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD | Comparez | 4900,00 € |
Groupe
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![]() LE POIDS SE RAPPORTE AU CADRE TAILLE M, SUR BASE NOIR MAT. POUR LES AUTRES COULEURS, L'AJOUT DE COUCHES DE PEINTURE INFLUENCE LE POIDS FINAL ; NOUS VOUS CONSEILLONS DONC DE LE VÉRIFIER PERSONNELLEMENT AVEC VOTRE REVENDEUR AU POINT DE VENTE. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
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détail | E101CDN | CAMPAGNOLO CHORUS DISC 2X12 | WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON DISC | WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD | Comparez | 6300,00 € |
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![]() LE POIDS SE RAPPORTE AU CADRE TAILLE M, SUR BASE NOIR MAT. POUR LES AUTRES COULEURS, L'AJOUT DE COUCHES DE PEINTURE INFLUENCE LE POIDS FINAL ; NOUS VOUS CONSEILLONS DONC DE LE VÉRIFIER PERSONNELLEMENT AVEC VOTRE REVENDEUR AU POINT DE VENTE. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
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détail | E201CDX | CAMPAGNOLO CHORUS 2x12 | WILIER TRIESTINA RX26 | WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD | Comparez | 5500,00 € |
Groupe
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![]() LE POIDS SE RAPPORTE AU CADRE TAILLE M, SUR BASE NOIR MAT. POUR LES AUTRES COULEURS, L'AJOUT DE COUCHES DE PEINTURE INFLUENCE LE POIDS FINAL ; NOUS VOUS CONSEILLONS DONC DE LE VÉRIFIER PERSONNELLEMENT AVEC VOTRE REVENDEUR AU POINT DE VENTE. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
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détail | E201LDN | SHIMANO ULTEGRA 8170 DI2 12S | WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON DISC | WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD | Comparez | 7000,00 € |
Groupe
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Roues
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Cadre
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détail | E201LD7 | SHIMANO ULTEGRA 8170 DI2 12S | SHIMANO RS171 | WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD | Comparez | 6200,00 € |
Groupe
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Roues
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Cadre
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![]() LE POIDS SE RAPPORTE AU CADRE TAILLE M, SUR BASE NOIR MAT. POUR LES AUTRES COULEURS, L'AJOUT DE COUCHES DE PEINTURE INFLUENCE LE POIDS FINAL ; NOUS VOUS CONSEILLONS DONC DE LE VÉRIFIER PERSONNELLEMENT AVEC VOTRE REVENDEUR AU POINT DE VENTE. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
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détail | E201FDX | SRAM FORCE ETAP AXS D1 2x12 XDR | WILIER TRIESTINA RX26 | WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD | Comparez | 6200,00 € |
Groupe
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Roues
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Cadre
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Fork
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Cintre
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Potence
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Headset
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Freins
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Rotors
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Dérailleur avant
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Dérailleur arrière
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Pédalier
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BB Shell
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Chaîne
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Tires
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Selle
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Tige de selle
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Axle / Thru axle
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Poids
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Frame weight
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Fork weight
![]() LE POIDS SE RAPPORTE AU CADRE TAILLE M, SUR BASE NOIR MAT. POUR LES AUTRES COULEURS, L'AJOUT DE COUCHES DE PEINTURE INFLUENCE LE POIDS FINAL ; NOUS VOUS CONSEILLONS DONC DE LE VÉRIFIER PERSONNELLEMENT AVEC VOTRE REVENDEUR AU POINT DE VENTE. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
The most frequently asked questions
Le cadre verni pèse 930 grammes en taille M.
Non. Les câbles et gaines passent à l'intérieur du cadre, grâce à l'utilisation du roulement superfino, mais ils ne passent pas à l'intérieur du cintre et de la potence. Il s'agit d'un énorme avantage en ce qui concerne tout le travail de réglage/montage/manutention.
Oui. Le roulement supérieur est un produit spécifiquement développé par Wilier Triestina. Il sera disponible chez nos revendeurs autorisés.
De série le vélo sera monté uniquement avec ensemble Stemma SL/Barra SL. Techniquement il est possible de monter également Filante Bar, 0-Bar, J-Bar, Stemma.
Le vélo sera monté de série avec des pneus en 28mm. Le cadre peut accueillir des pneus de section maximale 28mm (attention 28mm réels, mesurés au pied à coulisse).
Le cadre est prévu pour axes de type speed release. Le vélo sera monté de série avec axes traversants classiques (à extraction totale). Les axes Mavic Speed Realease sont compatibles mais devraient être achetés comme accessoires supplémentaires chez nos revendeurs autorisés.
Oui. Tige de selle, entretoises, top cover, patte de cadre et toutes les "metal parts" sont identiques à celles du Wilier 0 SLR.
Non. L'utilisation de la potence Stemma SL est indispensable. En ce qui concerne le cintre, il est par contre possible de monter un autre modèle avec la condition que la section centrale soit de diamètre 31,8mm. Comme expliqué précédemment il est également possible de monter l'un des cintres suivants (en achat supplémentaire) : Filante Bar. 0-Bar. J-Bar, Stemma.