La marque distinctive de Wilier 0 SLR est la légèreté du cadre: avec 780 grammes pour la taille M dans la version couleur noir mat, Wilier 0 SLR se classe au sommet de la gamme des cadres ultra-légers Wilier Triestina. En fait, avec la configuration haut de gamme, le vélo complet fait arrêter l'aiguille de la balance à 6,5 kg.

RIEN NE SERA PLUS PAREIL

WILIER 0 SLR
RIEN NE SERA PLUS PAREIL
Wilier 0 SLR est le premier cadre de course super léger avec freins à disque et câbles totalement intégrés.
Dans sa simplicité esthétique, Wilier 0 SLR exprime les concepts les plus complexes de légèreté et d'intégration. Ce sont les caractéristiques que désirent les cyclistes les plus exigeants pour leurs vélos de course technologiquement avancés: ultra-légèreté, stabilité et contrôle des grandes vitesses, efficacité de freinage, transmission électronique, efficience aérodynamique, intégration totale des câbles.
L'ensemble concentré dans le style unique de Wilier.
Reviews
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ULTRA-LÉGÈRETÉ

INTÉGRATION TOTALE
L'une les tendances les plus appréciées par le grand public est la recherche de la perfection esthétique. Dès 2016 avec Cento10AIR, Wilier Triestina a commencé à suivre cette voie (parmi les premiers fabricants de vélos dans le monde), en intégrant les câbles de frein et de commande à l'intérieur du cintre monocoque intégré au cadre. Wilier 0 SLR souligne davantage cette caractéristique car l'intégration totale est associée à un poids record de cadre, fourche et guidon. Les différents éléments qui permettent l'intégration ont été nouvellement conçus et améliorés: le guidon intégré 0, les entretoises sur le guidon en matériau composite, la section de la colonne de direction du cadre.

STIFFNESS TO WEIGHT
Pour les cadres en carbone, les valeurs élevées de STW (Stiffness to Weight, c’est-à-dire le rapport entre les valeurs de rigidité et le poids du cadre) sont synonymes de performance ; Habituellement, on ajoute du matériel pour obtenir un cadre rigide, augmentant ainsi son poids. Au contraire, si l'objectif est de réduire le poids, le risque est de compromettre la rigidité et, par conséquent, la maniabilité et la sécurité de la conduite.

ENTRETOISES EASY-FIT
Les entretoises placées entre le jeu de direction du cadre et le guidon sont en matériau composite à haute rigidité, avec une cavité spéciale pour le passage des câbles. Leur forme se compose de deux parties pour en permettre un montage et un démontage rapide, sans interférer avec les câbles qui passent entre le guidon et le cadre.

AXES PASSANTS SPEED RELEASE
Un autre élément nouveau, ce sont les axes passants Mavic Speed Release qui permettent d'enlever rapidement la roue du cadre sans devoir extraire complètement l'axe du moyeu de la roue. Cette solution réduit sensiblement les temps de retrait et de remise en place de la roue. En compétition, un changement de roue permet de gagner en moyenne 7 secondes par rapport à un axe passant traditionnel. Le choix de l'axe Speed Release a été effectué en vue d'économiser du poids (85 grammes seulement pour la paire) et de garantir l'intégrité du cadre : lors des opérations de serrage de la roue, lorsque le couple de serrage optimal est atteint, le système intégré de contrôle entre en fonction pour prévenir des forces supplémentaires qui pourraient abîmer le filet d'accouplement et donc le cadre ou la fourche.

L’ASYMÉTRIE DEVIENT UNE SOLUTION
La transmission de la puissance à la roue arrière ne doit pas subir de dispersions qui provoquent une perte d'efficacité du pédalage : pour répondre à cette exigence, le triangle arrière a été conçu asymétriquement, avec la base gauche légèrement plus inclinée vers le haut par rapport à la base droite. Cette précaution permet d'éviter l'inclinaison latérale due à la force imprimée par le cycliste sur la chaîne ; c’est ainsi que l’asymétrie devient une solution.

TIGE DE SELLE ET FIXATION
Un nouveau type de tige de selle en carbone monocoque a été réalisé pour Wilier 0 SLR sur projet exclusif de Wilier Triestina. Avec sa forme élancée, cette tige de selle rappelle les profils tronqués des modèles aérodynamiques Cento10PRO et Cento10NDR. Elle est disponible en deux géométries: recul de 0 mm et de 15 mm, compatibles avec la fixation de la selle Ritchey 1-Bolt. La tige est fixée au cadre à l'aide d'un expandeur logé à l'intérieur du tube horizontal. C’est un prix pour l'esthétique et l'aérodynamisme.

BALANCE DESIGN
Six tailles, une sensation unique. Les sections des tubes dans les différentes tailles sont conçues de façon à ce que la rigidité, la qualité de conduite et le confort soient identiques sur chaque taille de cadre fabriqué. Plus précisément, en phase de conception, une différente section des tubes principaux a été dimensionnée, en fonction de la taille, pour augmenter la rigidité en torsion et la stabilité du cadre.


SIZE | REACH | STACK | H | C/C | L | A | H1 | L1 | A1 | WHEELBASE | |
[mm] | [mm] | [cm] | [cm] | [cm] | [°] | [cm] | [cm] | [°] | [mm] | ||
XS | 376 | 503 | 43,0 | 41,2 | 51,1 | 75,2 | 10,2 | 40,7 | 70,5 | 977 | |
S | 381 | 519 | 46,0 | 44,2 | 52,5 | 74,6 | 11,8 | 40,7 | 71,7 | 979 | |
M | 386 | 536 | 49,0 | 47,2 | 54,1 | 74,0 | 13,6 | 40,8 | 72,15 | 988 | |
L | 391 | 554 | 52,0 | 50,2 | 55,6 | 73,5 | 15,3 | 41,0 | 72,65 | 996 | |
XL | 397 | 572 | 54,0 | 52,2 | 57,2 | 73,0 | 17,2 | 41,1 | 72,8 | 1008 | |
XXL | 402 | 591 | 56,0 | 54,2 | 58,7 | 72,6 | 19,2 | 41,2 | 73,1 | 1017 |

AMÉLIOREZ VOTRE POSITION EN SELLE AVEC ACCU-FIT
Il est notoire que la juste posture en selle représente l'un des sujets les plus fréquemment abordés par les cyclistes, surtout pour ceux qui aiment la course et les longues distances. Si autrefois, avec les vélos en acier, le mesurage des tubes était relativement simple, au fil des années et avec l'introduction de produits sloping, la définition des mesures est devenue de plus en plus complexe. Ainsi, en sus des valeurs classiques de hauteur, de longueur et d'angles se sont ajoutées les données de Reach & Stack, des valeurs horizontales et verticales de distance entre le boitier de pédalier et l'axe du tube de direction.
Mais les vélos modernes comme Wilier Zero SLR, Cento10PRO, Cento10NDR ont augmenté la complexité de mesure, s'agissant de systèmes complets et complexes du fait de la combinaison du cadre, des entretoises et du guidon monocoque.En phase d'achat, la connaissance de la taille de chaque élément qui compose le vélo en fonction de la physionomie est fondamentale. En tant que fabricants de cadres et de guidons monocoque, nous avons ajouté une nouvelle valeur à la mesure du cadre combinée à des épaisseurs du jeu de direction et du guidon monocoque.
Cette coordonnée, appelée ACCU-FIT, détermine la distance entre le boitier de pédalier et le point d'appui des mains au milieu du guidon. Il est évident que pour chaque modèle, nous avons une quantité de coordonnées égale au nombre de tailles de cadre multipliées par le nombre de tailles de guidon intégré et de configuration d'entretoises.
Code | Modèle | Roues | Fork | Prix | ||
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détail | E100 | FRAME KIT 0 SLR | 0 SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER | Comparez | 5000,00 € | |
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![]() LE COULEUR E12 "RAMATO" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 1.500,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ. LE COULEUR E15 "ASTANA 2023" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 800,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ.
LE POIDS SE RAPPORTE AU CADRE TAILLE M, SUR BASE NOIR MAT. POUR LES AUTRES COULEURS, L'AJOUT DE COUCHES DE PEINTURE INFLUENCE LE POIDS FINAL ; NOUS VOUS CONSEILLONS DONC DE LE VÉRIFIER PERSONNELLEMENT AVEC VOTRE REVENDEUR AU POINT DE VENTE. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
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détail | E100PDV | CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS DISC 2X12 | WILIER TRIESTINA SLR38KC CARBON DISC | WILIER 0 SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER | Comparez | 12600,00 € |
Groupe
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![]() LE COULEUR E12 "RAMATO" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 1.500,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ. LE COULEUR E15 "ASTANA 2023" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 800,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ.
LE POIDS SE RAPPORTE AU CADRE TAILLE M, SUR BASE NOIR MAT. POUR LES AUTRES COULEURS, L'AJOUT DE COUCHES DE PEINTURE INFLUENCE LE POIDS FINAL ; NOUS VOUS CONSEILLONS DONC DE LE VÉRIFIER PERSONNELLEMENT AVEC VOTRE REVENDEUR AU POINT DE VENTE. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
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détail | E200IDV | SHIMANO DURA ACE 9270 DI2 12S | WILIER TRIESTINA SLR38KC CARBON DISC | WILIER 0 SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER | Comparez | 11300,00 € |
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![]() LE COULEUR E12 "RAMATO" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 1.500,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ. LE COULEUR E15 "ASTANA 2023" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 800,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ.
LE POIDS SE RAPPORTE AU CADRE TAILLE M, SUR BASE NOIR MAT. POUR LES AUTRES COULEURS, L'AJOUT DE COUCHES DE PEINTURE INFLUENCE LE POIDS FINAL ; NOUS VOUS CONSEILLONS DONC DE LE VÉRIFIER PERSONNELLEMENT AVEC VOTRE REVENDEUR AU POINT DE VENTE. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
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détail | E200IDT | SHIMANO DURA ACE 9270 DI2 12S | VISION TRIMAX 30 ALU | WILIER 0 SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER | Comparez | 10300,00 € |
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![]() LE COULEUR E12 "RAMATO" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 1.500,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ. LE COULEUR E15 "ASTANA 2023" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 800,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ.
LE POIDS SE RAPPORTE AU CADRE TAILLE M, SUR BASE NOIR MAT. POUR LES AUTRES COULEURS, L'AJOUT DE COUCHES DE PEINTURE INFLUENCE LE POIDS FINAL ; NOUS VOUS CONSEILLONS DONC DE LE VÉRIFIER PERSONNELLEMENT AVEC VOTRE REVENDEUR AU POINT DE VENTE. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
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détail | E100TDV | SRAM RED ETAP AXS 2x12 XDR | WILIER TRIESTINA SLR38KC CARBON DISC | WILIER 0 SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER | Comparez | 12100,00 € |
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![]() LE COULEUR E12 "RAMATO" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 1.500,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ. LE COULEUR E15 "ASTANA 2023" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 800,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ.
LE POIDS SE RAPPORTE AU CADRE TAILLE M, SUR BASE NOIR MAT. POUR LES AUTRES COULEURS, L'AJOUT DE COUCHES DE PEINTURE INFLUENCE LE POIDS FINAL ; NOUS VOUS CONSEILLONS DONC DE LE VÉRIFIER PERSONNELLEMENT AVEC VOTRE REVENDEUR AU POINT DE VENTE. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
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détail | E200TDT | SRAM RED ETAP AXS 2x12 XDR | VISION TRIMAX 30 ALU | WILIER 0 SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER | Comparez | 11100,00 € |
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![]() LE COULEUR E12 "RAMATO" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 1.500,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ. LE COULEUR E15 "ASTANA 2023" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 800,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ.
LE POIDS SE RAPPORTE AU CADRE TAILLE M, SUR BASE NOIR MAT. POUR LES AUTRES COULEURS, L'AJOUT DE COUCHES DE PEINTURE INFLUENCE LE POIDS FINAL ; NOUS VOUS CONSEILLONS DONC DE LE VÉRIFIER PERSONNELLEMENT AVEC VOTRE REVENDEUR AU POINT DE VENTE. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
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détail | E200LDV | SHIMANO ULTEGRA 8170 DI2 12S | WILIER TRIESTINA SLR38KC CARBON DISC | WILIER 0 SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER | Comparez | 9400,00 € |
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![]() LE COULEUR E12 "RAMATO" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 1.500,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ. LE COULEUR E15 "ASTANA 2023" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 800,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ.
LE POIDS SE RAPPORTE AU CADRE TAILLE M, SUR BASE NOIR MAT. POUR LES AUTRES COULEURS, L'AJOUT DE COUCHES DE PEINTURE INFLUENCE LE POIDS FINAL ; NOUS VOUS CONSEILLONS DONC DE LE VÉRIFIER PERSONNELLEMENT AVEC VOTRE REVENDEUR AU POINT DE VENTE. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
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détail | E200LDT | SHIMANO ULTEGRA 8170 DI2 12S | VISION TRIMAX 30 ALU | WILIER 0 SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER | Comparez | 8400,00 € |
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![]() LE COULEUR E12 "RAMATO" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 1.500,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ. LE COULEUR E15 "ASTANA 2023" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 800,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ.
LE POIDS SE RAPPORTE AU CADRE TAILLE M, SUR BASE NOIR MAT. POUR LES AUTRES COULEURS, L'AJOUT DE COUCHES DE PEINTURE INFLUENCE LE POIDS FINAL ; NOUS VOUS CONSEILLONS DONC DE LE VÉRIFIER PERSONNELLEMENT AVEC VOTRE REVENDEUR AU POINT DE VENTE. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
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détail | E100FDV | SRAM FORCE ETAP AXS D1 2x12 | WILIER TRIESTINA SLR38KC CARBON DISC | WILIER 0 SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER | Comparez | 9400,00 € |
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![]() LE COULEUR E12 "RAMATO" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 1.500,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ. LE COULEUR E15 "ASTANA 2023" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 800,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ.
LE POIDS SE RAPPORTE AU CADRE TAILLE M, SUR BASE NOIR MAT. POUR LES AUTRES COULEURS, L'AJOUT DE COUCHES DE PEINTURE INFLUENCE LE POIDS FINAL ; NOUS VOUS CONSEILLONS DONC DE LE VÉRIFIER PERSONNELLEMENT AVEC VOTRE REVENDEUR AU POINT DE VENTE. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
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détail | E200FDT | SRAM FORCE ETAP AXS D1 2x12 | VISION TRIMAX 30 ALU | WILIER 0 SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER | Comparez | 8400,00 € |
Groupe
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Cadre
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Headset
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Poignées
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BB Shell
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Chaîne
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Tires
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Tige de selle
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Axle / Thru axle
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Cork tape
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Poids
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Frame weight
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Fork weight
![]() LE COULEUR E12 "RAMATO" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 1.500,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ. LE COULEUR E15 "ASTANA 2023" EST DISPONIBLE AVEC UN SUPPLÉMENT DE 800,00 € PAR RAPPORT AU PRIX INDIQUÉ.
LE POIDS SE RAPPORTE AU CADRE TAILLE M, SUR BASE NOIR MAT. POUR LES AUTRES COULEURS, L'AJOUT DE COUCHES DE PEINTURE INFLUENCE LE POIDS FINAL ; NOUS VOUS CONSEILLONS DONC DE LE VÉRIFIER PERSONNELLEMENT AVEC VOTRE REVENDEUR AU POINT DE VENTE. Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison. |
The most frequently asked questions
Avec Wilier Zero SLR, Wilier Triestina introduit, pour la première fois sur le marché, un vélo à disque super léger avec câbles complètement intégrés.
Wilier Zero SLR peut être assemblé uniquement avec des groupes électroniques et des freins à disque. L’excellence du cadre épouse l'excellence de fabrication.
Wilier Zero SLR peut être nettoyé comme tous les autres vélos de course. Nous préconisons un nettoyage en utilisant des chiffons souples, un savon neutre et un séchage minutieux avant l'utilisation.
ZERO INTEGRATED HANDLEBAR est le modèle de cintre dédié à Wilier Zero SLR disponible en 5 tailles. Il est également possible d'installer ALABARDA et STEMMA + BARRA.
Il existe 2 configurations admissibles. La première avec recul à 0 et la seconde avec recul à -15 mm. Les design deux typologies de tige de selle appartiennent à Wilier Triestina et sont compatibles avec les serrages Ritchey 1-bolt head. Configuration aérodynamique.
L'axe Speed Release de Mavic et les roues utilisées pour les assemblages OEM (celles indiquées dans les montages en usine) sont parfaitement compatibles. En cas d'utilisation de roues différentes par rapport à celles susmentionnés, nous conseillons d'en contrôler la compatibilité avec l'axe et de vérifier l'absence d'un détachement du moyeu suite au retrait du speed release. Wilier décline toute responsabilité.