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Usma SLR MY2024
VTT

Usma SLR MY2024

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USMA SLR est le nouveau VTT semi-rigide dédié à la performance pure. Il s'ajoute au modèles URTA SLR et URTA MAX SLR dans les propositions VTT haut de gamme Wilier Triestina.

Léger, moderne, facile à gérer en terme de maintenance mécanique, USMA SLR a été conçu pour offrir le mieux aux cyclistes qui recherchent un VTT aux prestations de haut vol.
Wilier

Légèreté extrême

La légèreté est l'une des deux caractéristiques clés autour desquelles le projet s'est développé. Nous sommes conscients des efforts nécessaires en montée et les matériaux légers permettent au cycliste de réduire sa consommation d'énergie. Le cadre USMA SLR ne pèse que 850 grammes, ce qui permettra l'assemblage de vélos extrêmement légers.
Géométries progressives

Géométries progressives

USMA SLR a des géométries modernes et abouties, conçues pour montage d'une fourche de 100 mm de débattement.
Triangle arrière compact

Triangle arrière compact

Afin de rendre le vélo agile et réactif, le triangle arrière est très court, avec un empattement de seulement 425 mm, mais avec un passage de roue permettant l'utilisation de pneus jusqu'à 60 mm (2.4'').
Wilier

Hus-mod carbone

Le carbone utilisé pour USMA SLR est le même que celui que l'on trouve sur les vélos de route haut de gamme. Ils'agit de carbone HUS-MOD, un mélange de fibres de grande qualité à ultra haute résistance. Chaque tube a été attentivement développé afin de répondre au mieux aux sollicitations extrêmes auxquelles est soumis un VTT. Tous les tubes présentent des formes arrondies afin d'offrir un meilleur rapport poids/rigidité.
Fluidité synonyme de vitesse

Fluidité synonyme de vitesse

Selon une devise : « flow is fast », fluidité est synonyme de vitesse. C'est ce que ressentira le cycliste sur USMA SLR. Si l'on devait trouver un seul adjectif pour définir USMA SLR, il s'agirait certainement d'« équilibré » : léger et réactif en montée, maniable et rapide en descente.
Cintre intégré en carbone

Cintre intégré en carbone

Comme pour ses "fréres" tout suspendu URTA SLR et URTA MAX SLR, USMA SLR peut être équipé d'un cintre intégré en carbone. Il en résulte un vélo très "propre" sur lequel le cintre donne l'impression de faire partie du cadre. Passage des câbles : deux simples trous sur le tube de direction permettent le passage des câbles de frein, de dérailleur arrière et du dropper post.
Wilier

Angles

Le tube de selle présente un angle de 75° offre au cycliste une position qui lui permet de transmettre toute sa puissance au pédalier. L'angle du tube de direction est de 67,75°. Cette incinaison, alliée à un reach de 430 mm (pour la taille M), et un drop du BB accru, permet aux utilisateurs d'USMA SLR d'être centrés sur le vélo, avec un barycentre bas. Une configuration qui en descente peut faire la différence car le cycliste peut compter sur une stabilité et un sentiment de sécurité accrus, conditions indispensables pour rouler vite et affronter tous les obstacles d'un parcours VTT.

Géométrie

SMLXL
L (cm) 56.559.36264.7
H (cm) 40444852
A (°) 75757575
L1 (cm) 42.542.542.542.5
H1 (cm) 8.49.610.812
A1 (°) 67.7567.7567.7567.75
Reach (mm) 405430454478
Stack (mm) 597608619630
Wheelbase (mm) 1090112011481177
Wheelset ('') 29''29''29''29''
Travel (mm) 100100100100
Géométrie| Wilier

Améliorez votre position en selle avec accu-fit

Il est notoire que la juste posture en selle représente l'un des sujets les plus fréquemment abordés par les cyclistes, surtout pour ceux qui aiment la course et les longues distances. Si autrefois, avec les vélos en acier, le mesurage des tubes était relativement simple, au fil des années et avec l'introduction de produits sloping, la définition des mesures est devenue de plus en plus complexe. Ainsi, en sus des valeurs classiques de hauteur, de longueur et d'angles se sont ajoutées les données de Reach & Stack, des valeurs horizontales et verticales de distance entre le boitier de pédalier et l'axe du tube de direction.

Mais les vélos haute de gamme avec le guidon intégré ont augmenté la complexité de mesure, s'agissant de systèmes complets et complexes du fait de la combinaison du cadre, des entretoises et du guidon monocoque.En phase d'achat, la connaissance de la taille de chaque élément qui compose le vélo en fonction de la physionomie est fondamentale. En tant que fabricants de cadres et de guidons monocoque, nous avons ajouté une nouvelle valeur à la mesure du cadre combinée à des épaisseurs du jeu de direction et du guidon monocoque.

Cette coordonnée, appelée ACCU-FIT, détermine la distance entre le boitier de pédalier et le point d'appui des mains au milieu du guidon. Il est évident que pour chaque modèle, nous avons une quantité de coordonnées égale au nombre de tailles de cadre multipliées par le nombre de tailles de guidon intégré et de configuration d'entretoises.
Géométrie| Wilier

Équipements et Prix

Code Modèle Wheelset Fork Prix
E430BXKK SRAM XX SL EAGLE AXS 1X12 MICHE K1 EVO CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 9.700,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SRAM EC AXS EAGLE RH 2BUTTON
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM RD. XX SL EAGLE AXS T-TYPE
Crankset: SRAM FC XXSL EGL Q168 CL55 DUB
Bottom bracket: SRAM BB DUB PRESS FIT MTB 92
Cassette: SRAM CS XS 1299 T-TYPE 10-52T
Chain: SRAM CHAIN XX SL T-TYPE
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E430BXKD SRAM XX SL EAGLE AXS 1X12 MICHE K1 EVO CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 9.400,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SRAM EC AXS EAGLE RH 2BUTTON
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM RD. XX SL EAGLE AXS T-TYPE
Crankset: SRAM FC XXSL EGL Q168 CL55 DUB
Bottom bracket: SRAM BB DUB PRESS FIT MTB 92
Cassette: SRAM CS XS 1299 T-TYPE 10-52T
Chain: SRAM CHAIN XX SL T-TYPE
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E430BX6K SRAM XX SL EAGLE AXS 1X12 MICHE K6 CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 9.300,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SRAM EC AXS EAGLE RH 2BUTTON
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM RD. XX SL EAGLE AXS T-TYPE
Crankset: SRAM FC XXSL EGL Q168 CL55 DUB
Bottom bracket: SRAM BB DUB PRESS FIT MTB 92
Cassette: SRAM CS XS 1299 T-TYPE 10-52T
Chain: SRAM CHAIN XX SL T-TYPE
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E430BX6D SRAM XX SL EAGLE AXS 1X12 MICHE K6 CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 9.000,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SRAM EC AXS EAGLE RH 2BUTTON
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM RD. XX SL EAGLE AXS T-TYPE
Crankset: SRAM FC XXSL EGL Q168 CL55 DUB
Bottom bracket: SRAM BB DUB PRESS FIT MTB 92
Cassette: SRAM CS XS 1299 T-TYPE 10-52T
Chain: SRAM CHAIN XX SL T-TYPE
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E330RCKK SHIMANO XTR 1X12 MICHE K1 EVO CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 8.200,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SHIMANO XTR 1X12 SL-M9100-IR
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100 2 PISTONS
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XTR RD-M9100-SGS
Crankset: SHIMANO XTR FC-M9120, 32T
Bottom bracket: SHIMANO XTR PRESSFIT SM-BB94-41
Cassette: SHIMANO XTR CS-M9100-12, 10/51T
Chain: SHIMANO XTR CN-M9100
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E330RCKD SHIMANO XTR 1X12 MICHE K1 EVO CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 7.900,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SHIMANO XTR 1X12 SL-M9100-IR
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100 2 PISTONS
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XTR RD-M9100-SGS
Crankset: SHIMANO XTR FC-M9120, 32T
Bottom bracket: SHIMANO XTR PRESSFIT SM-BB94-41
Cassette: SHIMANO XTR CS-M9100-12, 10/51T
Chain: SHIMANO XTR CN-M9100
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E430RC6K SHIMANO XTR 1X12 MICHE K6 CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 7.800,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SHIMANO XTR 1X12 SL-M9100-IR
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100 2 PISTONS
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XTR RD-M9100-SGS
Crankset: SHIMANO XTR FC-M9120, 32T
Bottom bracket: SHIMANO XTR PRESSFIT SM-BB94-41
Cassette: SHIMANO XTR CS-M9100-12, 10/51T
Chain: SHIMANO XTR CN-M9100
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E430RC6D SHIMANO XTR 1X12 MICHE K6 CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 7.500,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SHIMANO XTR 1X12 SL-M9100-IR
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100 2 PISTONS
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XTR RD-M9100-SGS
Crankset: SHIMANO XTR FC-M9120, 32T
Bottom bracket: SHIMANO XTR PRESSFIT SM-BB94-41
Cassette: SHIMANO XTR CS-M9100-12, 10/51T
Chain: SHIMANO XTR CN-M9100
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E430GS6K SRAM GX TRANSMISSION 1X12 MICHE K6 CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 7.000,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SRAM GX AXS CONTROLLER
Brakes: SHIMANO BR-MT501
Rotors: SHIMANO RT-70 180mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM GX EAGLE AXS
Crankset: SRAM GX EAGLE DUB 32T
Bottom bracket: SRAM PRESSFIT GX
Cassette: EAGLE XG-1275 10-52 12s
Chain: SRAM GX EAGLE CN-EAGL-GX-A1 12S SILVER
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E430GS6D SRAM GX TRANSMISSION 1X12 MICHE K6 CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 6.700,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SRAM GX AXS CONTROLLER
Brakes: SHIMANO BR-MT501
Rotors: SHIMANO RT-70 180mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM GX EAGLE AXS
Crankset: SRAM GX EAGLE DUB 32T
Bottom bracket: SRAM PRESSFIT GX
Cassette: EAGLE XG-1275 10-52 12s
Chain: CN GX EAGLE 122LI PWR.LCK 12S SLVR
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E430SC6K SHIMANO XT 1X12 MICHE K6 CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 6.200,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Brakes: SHIMANO XT BR-M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Crankset: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassette: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Chain: SHIMANO XT CN-M8100
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E330GS9K SRAM GX TRANSMISSION 1X12 MICHE 966 ALU FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 5.900,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SRAM GX AXS CONTROLLER
Brakes: SHIMANO BR-MT501
Rotors: SHIMANO RT-70 180mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM GX EAGLE AXS
Crankset: SRAM GX EAGLE DUB 32T
Bottom bracket: SRAM PRESSFIT GX
Cassette: EAGLE XG-1275 10-52 12s
Chain: SRAM GX EAGLE CN-EAGL-GX-A1 12S SILVER
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E430SC6D SHIMANO XT 1X12 MICHE K6 CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 5.900,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Brakes: SHIMANO XT BR-M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Crankset: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassette: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Chain: SHIMANO XT CN-M8100
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E330GS9D SRAM GX TRANSMISSION 1X12 MICHE 966 ALU ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 5.600,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SRAM GX AXS CONTROLLER
Brakes: SHIMANO BR-MT501
Rotors: SHIMANO RT-70 180mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM GX EAGLE AXS
Crankset: SRAM GX EAGLE DUB 32T
Bottom bracket: SRAM PRESSFIT GX
Cassette: EAGLE XG-1275 10-52 12s
Chain: CN GX EAGLE 122LI PWR.LCK 12S SLVR
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E330SC9K SHIMANO XT 1X12 MICHE 966 ALU FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 5.100,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Brakes: SHIMANO XT BR-M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Crankset: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassette: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Chain: SHIMANO XT CN-M8100
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E330SC9D SHIMANO XT 1X12 MICHE 966 ALU ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 4.800,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Brakes: SHIMANO XT BR-M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Crankset: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassette: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Chain: SHIMANO XT CN-M8100
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%

Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison.

FAQ

  • Combien pèse le cadre ?
    Le cadre verni, pour la taille M, ne pèse que 850 grammes ± 5 %.

  • Quel type de roues et de pneus peut-on monter ?
    USMA est compatible avec des roues 29" BOOST et des pneus jusqu'à 60 mm de section réelle.

  • Quel plateau peut-on monter ?
    Des pédaliers avec un maximum de 38 dents peuvent être installés.

  • Quels types de guidon peuvent être montés sur USMA SLR ?
    USMA SLR peut être équipé d'un guidon traditionnel, mais aussi du monocoque en carbone URTA BAR de Wilier.

  • Les câbles sont-ils intégrés dans le guidon URTA BAR ?
    Non. Le guidon est monocoque mais le câblage est complètement externe. Le cadre est compatible avec des entretoises à montage easy-fit.

  • Quels groupes peuvent être montés sur USMA SLR ?
    L'USMA SLR ne peut monter que des groupes 1x (monoplateaux), qu'ils soient mécaniques ou électroniques.

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