MAGASIN EN LIGNE : livraison gratuite pour les achats de plus de 80 € Acheter maintenant !
Les commandes reçues après le 18 de Décembre à 10h seront traités à partir du 7 Janvier 2025. Acheter maintenant !
Granturismo SLR
Route

Granturismo SLR

Le plaisir des longues randonnées

à partir de 8.300,00 €
Filante Hybrid

R10 Faded Black, Grey - Matt

Le plaisir des longues randonnées

Granturismo SLR est un vélo de course conçu pour maximiser le rapport performance/confort. Avec Granturismo SLR, vous pouvez parcourir de nombreux kilomètres, en minimisant le stress postural grâce aux géométries spécifiques endurance et au système Actiflex 2.0, une version améliorée du micro-amortisseur arrière développé en 2017 pour le Cento10 NDR.
Wilier

Actiflex 2.0

Le point cardinal du Granturismo SLR est son système d'amortissement des vibrations Actiflex 2.0 qui permet à la roue arrière d'avoir jusqu'à 5 mm de débattement vertical. La version 2.0 est l'évolution de l'Actiflex utilisé sur le Cento10 NDR, un vélo qui a remporté l'Eurobike Award en 2017 et le Reader's Award du prestigieux magazine Tour Magazin en 2018.

Découvrez et achetez l'élastomère 3D - Hard ou l'élastomère 3D - Soft.
Wilier

Nouveau design, plus d'efficacité

Si sur le plan vertical, Actiflex 2.0 rend Granturismo SLR fluide et confortable, la rigidité à la torsion et la réactivité sont garanties avec des valeurs très proches de celles des vélos de compétitions par Wilier ; cela grâce au "pont" sur les haubans arrière et au nouveau positionnement d'Actiflex près de l'intersection tube de selle/tube horizontal.
 
 Dans la refonte d'Actiflex, l'un des principaux objectifs a été la recherche d'une intégration maximale dans le cadre, non seulement pour un facteur esthétique mais aussi fonctionnel. Dans cette nouvelle position, Actiflex est protégé des impuretés, de la boue, du sable et de la pluie ; une solution idéale pour permettre un parfait fonctionnement aux quatre roulements et réduire la maintenance.Si nécessaire, les opérations de démontage d'Actiflex 2.0 sont facilitées par le système de verrouillage par double vis.
Géométries racing confort

Géométries racing confort

Les géométries du cadre jouent un rôle essentiel lorsqu'il s'agit de vélos d'endurance. Pour assurer le plus haut niveau racing et de confort, nous devons prévoir des proportions différentes entre les tubes du cadre. Nous avons une position légèrement plus courte (le reach est inférieur à celui des vélos avec des géométries racing traditionnelles) et plus haute (un stack supérieur par rapport aux géométries racing).
 
Cette combinaison de reach & stack nous permet d'avoir une position confortable sans utiliser d'entretoise entre la potence et le cadre. Combien de fois voit-on des cyclistes pédaler sur des vélos pur racing avec plusieurs centimètres d'entretoises sous le cintre ? Avec Granturismo SLR, le look du vélo est harmonieux, équilibré et racé malgré tout.
Carbone haut de gamme

Carbone haut de gamme

Le carbone du Granturismo SLR est un mélange de fibres l'HUS-MOD associé à un polymère à cristaux liquides. Ce matériau composite améliore l'élasticité sur le plan vertical et augmente la rigidité à la torsion. Cette solution est également largement utilisée sur les produits haut de gamme tels que Filante SLR et Wilier 0 SLR.
Wilier

Deux types d'élastomère

Le ""débattement"" de la roue arrière est régulé par un élastomère en matériau viscoélastique. Dans les modèles équipés de Shimano Dura Ace Di2 12V, Sram Red AXS et Campagnolo Super Record WRL, l'élastomère est remplacé par une version en matériau adaptatif imprimé en 3D ; cette solution permet de gagner 20 grammes sur le poids total du cadre.
Wilier

Aérodynamisme présent aussi dans le monde endurance

Quand on parle de longues distances, on parle de nombreuses heures passées en selle. Même si nous ne recherchons pas les performances maximales, il est bien évident que sur Granturismo SLR , l'aérodynamisme joue un rôle important.Les moindres détails techniques contribuent à réduire l'effort et la fatigue du cycliste, surtout dans l'optique de nombreuses heures passées en selle. 

Pour ce faire, nous avons emprunté plusieurs caractéristiques au Filante SLR (notre vélo aérodynamique de compétition). En plus de la section des tubes optimisée, nous avons repris un design de fourche similaire ainsi que l'utilisation d'un cintre monocoque qui permet l'intégration totale des câbles.
Passage de roue

Passage de roue

Le fait d'avoir une tête de fourche large permet de bénéficier non seulement d'un aérodynamisme accru, mais aussi d'un passage de roue généreux. GranTurismo SLR prévoit l'installation de roues avec des pneus d'une section maximale de 32 mm, valeur parfaite pour ce vélo moderne à l'ADN endurance.
Support dérailleur amovible

Support dérailleur amovible

Le support de dérailleur avant est amovible, comme sur Rave SLR. Selon nous l'utilisation des groupes 1x s'imposera de plus en plus, y compris sur les vélos de route (non destinés à la compétition). 

Dans le cas d'un groupe 1x, le support dérailleur est remplacé par une plaque afin d'assurer un design parfait même sans le dérailleur avant.
Guidon en carbone monocoque

Guidon en carbone monocoque

Le Granturismo SLR est équipé d'un guidon monocoque avec une prise ergonomique et arrondie, et s'adapte parfaitement au cadre grâce aux entretoises identiques à celles utilisées sur le Filante SLR.
 
Le Granturismo SLR est compatible avec tous les guidons monocoques et modulaires fabriqués par Wilier Triestina.
Entretoises easy-fit

Entretoises easy-fit

Les entretoises entre le tube de direction du cadre et le guidon sont réalisées en matériau composite haute rigidité, avec une cavité spéciale pour le passage des câbles. Elles sont constituées de deux parties afin de pouvoir être montées et démontées rapidement, sans interférer avec les câbles qui passent entre le guidon et le cadre.

Géométrie

XSSMLXLXXL
C/C (cm) 43.846.748.650.552.454.3
L (cm) 51.753.254.755.857.459.2
H (cm) 454850525456
A (°) 74.57473.573.57372.5
L1 (cm) 40.940.941.241.241.241.4
H1 (cm) 11.713.615.717.719.621.7
A1 (°) 7171.57272.572.572.5
Reach (mm) 369374379384389395
Stack (mm) 527546566586604625
Wheelbase (mm) 977985995100210131027
Géométrie| Wilier

Améliorez votre position en selle avec accu-fit

Il est notoire que la juste posture en selle représente l'un des sujets les plus fréquemment abordés par les cyclistes, surtout pour ceux qui aiment la course et les longues distances. Si autrefois, avec les vélos en acier, le mesurage des tubes était relativement simple, au fil des années et avec l'introduction de produits sloping, la définition des mesures est devenue de plus en plus complexe. Ainsi, en sus des valeurs classiques de hauteur, de longueur et d'angles se sont ajoutées les données de Reach & Stack, des valeurs horizontales et verticales de distance entre le boitier de pédalier et l'axe du tube de direction.
 
Mais les vélos modernes ont augmenté la complexité de mesure, s'agissant de systèmes complets et complexes du fait de la combinaison du cadre, des entretoises et du guidon monocoque.En phase d'achat, la connaissance de la taille de chaque élément qui compose le vélo en fonction de la physionomie est fondamentale. En tant que fabricants de cadres et de guidons monocoque, nous avons ajouté une nouvelle valeur à la mesure du cadre combinée à des épaisseurs du jeu de direction et du guidon monocoque.
 
Cette coordonnée, appelée ACCU-FIT, détermine la distance entre le boitier de pédalier et le point d'appui des mains au milieu du guidon. Il est évident que pour chaque modèle, nous avons une quantité de coordonnées égale au nombre de tailles de cadre multipliées par le nombre de tailles de guidon intégré et de configuration d'entretoises.
Géométrie| Wilier

Équipements et Prix

Code Modèle Wheelset Prix
E502WRL CAMPAGNOLO SUPER RECORD WIRELESS 2X12S MICHE KLEOS 36 CARBON 11.900,00 €
Frame: GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 360 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: CAMPAGNOLO SUPER RECORD WIRELESS 12 SPEED
Brakes: CAMPAGNOLO SUPER RECORD WIRELESS 12 SPEED ERGOPOWER CONTROLS
Rotors: CAMPAGNOLO ROTOR 03 160 / 160
Front derailleur: CAMPAGNOLO SUPER RECORD WIRELESS 12 SPEED
Rear derailleur: CAMPAGNOLO SUPER RECORD WIRELESS 12 SPEED
Crankset: SUPER RECORD WIRELESS SERIES 34-50T
Bottom bracket: CAMPAGNOLO PRO-TECH™ PRESSFIT
Cassette: SUPER RECORD WIRELESS 12 SPEED SERIES 10-29T
Chain: SUPER RECORD 12 SPEED
Tyres: VITTORIA CORSA GRAPHENE 2.0 700x28c
Saddle: PROLOGO DIMENSION T4.0
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X126.5F 12X172.5R
Frame weight: 1100 g +/- 5%
Fork weight: 360 g +/- 5%
E502TBL SRAM RED AXS E1 2X12S WITH POWERMETER MICHE KLEOS 36 CARBON 11.000,00 €
Frame: GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 360 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SRAM RED AXS ED-RED-E1
Brakes: SRAM RED AXS ED-RED-E1
Rotors: SRAM PACELINE X RT-PLN-X-A1 160 / 160
Front derailleur: SRAM RED AXS FD-RED-E-E1
Rear derailleur: SRAM RED AXS E1
Crankset: SRAM RED AXS E1 DUB FC-RED-P-E1 WITH POWERMETER 48-35T
Bottom bracket: SRAM DUB PRESS FIT 86.5 ROAD WIDE
Cassette: SRAM RED CS-XG-1290-E1 10-36T
Chain: SRAM RED CN-RED-E1
Tyres: VITTORIA CORSA GRAPHENE 2.0 700x28c
Saddle: PROLOGO DIMENSION T4.0
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X126.5F 12X172.5R
Frame weight: 1100 g +/- 5%
Fork weight: 360 g +/- 5%
E502IDL SHIMANO DURA-ACE Di2 R9270 1x12S MICHE KLEOS 36 CARBON 10.200,00 €
Frame: GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 360 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9270
Brakes: SHIMANO DURA-ACE BR-R9270
Rotors: SHIMANO DURA-ACE SM-RT900 160 / 140
Front derailleur: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250
Rear derailleur: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250
Crankset: SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 52-36T
Bottom bracket: MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassette: SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 11-30T
Chain: SHIMANO DURA-ACE CN-M9100
Tyres: VITTORIA CORSA GRAPHENE 2.0 700x28c
Saddle: PROLOGO DIMENSION T4.0
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X126.5F 12X172.5R
Frame weight: 1100 g +/- 5%
Fork weight: 360 g +/- 5%
E502F2L SRAM FORCE AXS D2 2X12S MICHE KLEOS 36 CARBON 8.300,00 €
Frame: GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 360 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Brakes: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Rotors: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
Front derailleur: SRAM FORCE FD-FRC-E-D2
Rear derailleur: SRAM FORCE AXS RD-FRC-E-D2
Crankset: SRAM FORCE AXS FC-FRC-D2 48-35T
Bottom bracket: SRAM DUB PRESS FIT 86.5 ROAD
Cassette: SRAM FORCE CS-XG-1270-D1 10-33T
Chain: SRAM FORCE CN-FRC-D1
Tyres: VITTORIA CORSA GRAPHENE 2.0 700x28c
Saddle: PROLOGO DIMENSION T4.0
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X126.5F 12X172.5R
Frame weight: 1100 g +/- 5%
Fork weight: 360 g +/- 5%
E502LDL SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170 2X12S MICHE KLEOS 36 CARBON 8.300,00 €
Frame: GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 360 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170
Brakes: SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170
Rotors: SHIMANO RT-MT800 160 / 140
Front derailleur: SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8150
Rear derailleur: SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8150
Crankset: SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 50-34T
Bottom bracket: MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassette: SHIMANO ULTEGRA CS-R8101-12 11-30T
Chain: SHIMANO ULTEGRA CN-M8100
Tyres: VITTORIA CORSA GRAPHENE 2.0 700x28c
Saddle: PROLOGO DIMENSION T4.0
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X126.5F 12X172.5R
Weight: 7,8kg +/- 5%
Frame weight: 1100 g +/- 5%
Fork weight: 360 g +/- 5%
E502 - - 4.500,00 €
Frame: GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 360 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X126.5F 12X172.5R
Frame weight: 1100 g +/- 5%
Fork weight: 360 g +/- 5%

Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison.

Reviews

FAQ

  • Quelle est la caractéristique principale de Granturismo SLR ?
    Le Granturismo SLR est le vélo d'endurance haut de gamme de Wilier Triestina. Doté du système Actiflex 2.0 et d’une géométrie spécifique, le Granturismo SLR est le vélo parfait pour passer de nombreuses heures en selle en profitant d’un grand confort.
  • Combien pèse le cadre ?
    Le cadre peint pèse 1100 grammes en la taille M, incluant le système d'absorption des chocs Actiflex 2.0.
  • Quels types de transmissions peuvent être montées sur Granturismo SLR ?
    Le Granturismo SLR est un modèle conçu pour tous ceux et celles qui cherchent un vélo performant tout en conservant un haut niveau de confort. Ce vélo ne peut être équipé que de transmissions électroniques à disques.
  • Quel taille de pneus peut être montée sur Granturismo SLR ?
    Le vélo est équipé de série avec pneus de 28 mm. Le cadre peut accueillir des pneus de section réelle maximale allant jusqu'à 32 mm.
  • Quels types de cintres/potences peuvent être montés sur Granturismo SLR ?
    De série le vélo est équipé du guidon Z Bar. L'utilisation d'entretoises easy-fit Wilier Triestina permet aussi de monter Filante Bar, J Bar et 0 Bar.
  • Les câbles passent-ils à l'intérieur du guidon ?
    Les câbles sont complètement intégrés dans le cadre, en passant à l'intérieur du roulement superfino™ et du cintre intégré.
  • Le roulement superfino™ est-il disponible comme pièce détachée ?
    Oui. Le roulement superfino™ supérieur n'est pas un produit normalement disponible sur le marché, il s'agit d'un produit spécifique de Wilier Triestina, mais il sera disponible auprès des revendeurs officiels Wilier Triestina.
  • Actiflex 2.0 est-il disponible dans d'autres versions ?
    Actiflex 2.0 est le nouveau système de suspension adopté par Wilier Triestina pour le segment route. Il permet d'absorber les vibrations causées par les sols accidentés. Il est disponible en deux versions : « soft » (sur les tailles XS, S et M) et « hard » (sur les tailles L, XL et XXL). Ces deux versions peuvent être commandées séparément auprès des revendeurs officiels Wilier Triestina.
     
    Le modèle haut de gamme est équipé de série d’un treillis adaptatif en élastomère imprimé en 3D. Celui-ci sera également disponible en pièce de détachée auprès des revendeurs officiels Wilier Triestina.
  • Quels sont les axes disponibles pour Granturismo SLR ?
    Granturismo SLR peut être équipé d'axes traversants traditionnels. La mesure de l'axe avant est de 12x100 mm, tandis que celle de l'axe arrière est de 12x142 mm.

Customer care

Nous contacter pour obtenir des informations à propos de votre commande et de nos produits.

Expéditions et retours

Express delivery within 3-5 working days. Termes et conditions

Free Shipping

Le valeurs minimales de commande sont indiquées dans les conditions de vente. Termes et conditions

Secure Payment

Sur wilier.com vos paiements en ligne sont toujours protégé.