Guidon En Carbone V-Bar

Nouveau cintre intégré V BAR.
Le cintre du guidon, qui est en carbone monocoque, bénéficie d'une toute nouvelle conception, avec un poids d’environ 310 grammes.

La première chose que l'on remarque c’est la forme spéciale avec une largeur différenciée du cintre. Si on la regarde de face, la poignée sur les commandes est plus étroite que la partie inférieure du cintre. Cette forme a été conçue pour apporter des réponses concrètes aux exigences des professionnels, qui, saison après saison, cherchent des solutions aérodynamiques optimales, tout en respectant les limites des règles de UCI.

La tendance est d’aller vers des formes étroites mais d’avoir toutefois une prise basse plus large pour avoir une plus grande maniabilité, ce qui est fondamental en phase de sprint. Le delta entre les parties supérieure et inférieure est de 30 mm.

Le couleur Q3 "Hulk Green" est disponible avec un supplément de 300,00 € par rapport au prix indiqué.