Guidon En Carbone V-Bar

Nouveau cintre intégré V BAR.
Le cintre du guidon, qui est en carbone monocoque, bénéficie d’une conception entièrement nouvelle, avec un poids d’environ 310 grammes.

La première chose que l'on remarque c’est la forme spéciale avec une largeur différenciée du cintre. Si nous la regardons de face, la poignée haute sur les commandes est plus étroite dans la partie inférieure. Cette forme a été conçue pour apporter des réponses concrètes aux exigences des professionnels, qui, saison après saison, recherchent des solutions aérodynamiques optimales, mais qui rentrent dans les limites des règles de UCI.

La tendance est d’aller vers des formes étroites mais d’avoir toutefois une prise basse plus large pour avoir une plus grande maniabilité, ce qui est fondamental en phase de sprint. Le delta entre les parties supérieure et inférieure est de 30 mm.

Le couleur Q3 "Hulk Green" est disponible avec un supplément de 300,00 € par rapport au prix indiqué.