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Filante SLR
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Filante SLR

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Desde 9.400,00 €
Filante Hybrid

F17 Groupama FDJ - Suplemento 800 €

Lo más avanzado en el segmento aerodinámico

La evolución natural de nuestro producto aerodinámico de alta gama para profesionales.
 
Filante SLR es una bicicleta aerodinámica más ligera, que mejora claramente la relacion entre la rigidez torsional y peso, el STW relación rigidez-peso. Hemos utilizado los mismos materiales y la misma tecnología utilizada en la realización de Wilier 0 SLR.
 
El resultado es un cuadro de alta gama, aerodinámico, que apoya a nuestra bicicleta escaladora utilizada por Groupama - FDJ Cycling Team y Astana Qazaqstan Team.
Lo más avanzado en el segmento aerodinámico
Lo más avanzado en el segmento aerodinámico
AERODINÁMICA

AERODINÁMICA

Filante SLR ha sido diseñado para un máximo rendimiento aerodinámico en condiciones ambientales reales. Hemos usado los datos registrados en el túnel de viento (donde el viento es muy limpio y por lo tanto ofrece resultados empíricos homogéneos) y datos obtenidos en el exterior. De esta forma, no solo evaluamos los datos del túnel de viento (ángulos de guiñada de -20° a +20°), sino que también tenemos en cuenta las turbulencias que llegan a interferir con la bicicleta.

Por este motivo, hemos rediseñado los perfiles a partir del NACA / KAMM estándar pero sin los bordes afilados en la parte trasera. Ángulos más suaves para un mejor rendimiento, incluso si hay interferencias en el caudal de aire.

El interior de la horquilla delantera ha sido extendido de 7mm y es más largo del 13,6 % con respecto a la horquilla Cento10PRO. De esta manera hemos alejado de la rueda las vainas de la horquilla, riduciendo las turbulencias y mejorando la aerodinámica.
240 POSICIONES DISPONIBLES

240 POSICIONES DISPONIBLES

Con la nueva direccion podemos instalar hasta 35mm de espaciadores bajo del manillar. Combinando medidas de cuadro, manillar y espaciadores, conseguimos 240 posiciones diferentes, sin ninguna superposición entre una combinación y otra. Este dato se dobla si tomamos en cuenta también las dos tijas de sillín disponibiles, con retroceso de 15mm o 10mm.
Wilier

Ligera y con capacidad de respuesta

Los nuevos perfiles optimizados desde el punto de vista aerodinámico nos permiten obtener una estructura más ligera. La forma de borde redondeado requiere menos material y menos resina en los ángulos. De esta forma, obtenemos un interior más homogéneo con un cuadro que no sobrepasa los 870 gramos. La bicicleta equipada con especificaciones de alta de gama pesa 6,8 kilos.

El carbono usado para fabricar el monocasco Filante es el mismo que el utilizado en el modelo Wilier 0 SLR. Gracias al uso de diferentes tipos de carbono con polímero de cristal líquido, al particular posicionamiento de las fibras y a la tecnología empleada en la fabricación, hemos obtenido el mayor grado de ligereza y rigidez.

El menor peso total en relacion a la rigidez torsional de altíssimo nivel ha subido el STW relación rigidez-peso del 12,5%. Esta mejora se percibe claramente con la precisión de conducción y la sensación de seguridad en alta velocidad.
Wilier
Wilier

Manillar y cables integrados

Además de ser ligero (350 gramos para la talla 101 x 42), el nuevo manillar monocasco de carbono integrado Filante Bar conduce internamente los cables de frenos y cambios y de mando, orientándolos hacia el interior del cuadro. Su diseño es sencillo, con líneas sinuosas y redondeadas para asegurar un manillar con la máxima ergonomía.
Wilier
Wilier
Balanced Design

Balanced Design

Seis talllas, una sensación única. Cada talla con seccion de tubo, geometria distinta, de tal manera, que la rigidez, la calidad de conduccion y el confort sean iguales independientemente de la talla del cuadro.
Espaciadores easy-fit

Espaciadores easy-fit

Los espaciadores entre el tubo de dirección del cuadro y el manillar son de material compuesto de alta rigidez, con una cavidad especial por la que pasan los cables. Se componen de dos partes para permitir un montaje y desmontaje rápido, sin interferir con los cables que van del manillar al cuadro.
Wilier

Eje pasante speed release

Otra novedad es el eje pasante Mavic Speed Release, que permite retirar la rueda del cuadro rápidamente sin tener que sacar completamente el eje del buje de la rueda. Esta solución reduce significativamente el tiempo de cambio de rueda. En la carrera, con el cambio de rueda se ahorra un promedio de 7 segundos en comparación con un eje pasante tradicional.
Wilier
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Wilier

Filante SLR & Groupama - FDJ Cycling Team

Wilier
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Wilier
Wilier
Wilier
Wilier
Wilier

Filante SLR & Mark Cavendish

Wilier
Wilier
Wilier

Geometrías

XSSMLXLXXL
C/C (cm) 43.246.248.250.252.254.2
L (cm) 51.55354.355.65758.3
H (cm) 454850525456
A (°) 75.274.57473.57372.5
L1 (cm) 40.740.740.84141.141.1
H1 (cm) 10.411.913.515.416.618.1
A1 (°) 70.87272.5737373.5
Reach (mm) 380384388391395399
Stack (mm) 505521538555571587
Wheelbase (mm) 98198499099710021006
Geometrías| Wilier

Mejore su posición en el sillín con accu-fit

Es bien sabido que mantener una buena postura en el sillín es una de las cuestiones más importantes para los ciclistas, especialmente para aquellos a los que les gusta competir y recorrer largas distancias. En el pasado, con las bicicletas de acero, medir la longitud de los tubos era relativamente fácil, pero con el paso del tiempo y la llegada de productos sloping, definir las medidas se ha vuelto una tarea cada vez más compleja. Así, además de los valores clásicos de altura, longitud y ángulo, se han añadido los datos de Reach & Stack, valores horizontales y verticales de la distancia entre el eje del pedalier y el centro de la parte superior del tubo de dirección.
 
Pero las bicicletas modernas han hecho que la complejidad de la medición sea aún mayor al tratarse de sistemas completos y complejos gracias a la combinación del cuadro, el grosor del manillar y el manillar monocasco. A la hora de comprar, es imprescindible conocer el tamaño de cada uno de los elementos que componen la bicicleta en función de su fisonomía. Como fabricantes de cuadros y manillares monocasco, hemos añadido un nuevo valor a la medición del cuadro combinado con los espesores de dirección y el manillar monocasco.
 
Esta coordenada, denominada ACCU-FIT, determina la distancia entre el eje del pedalier y el punto de apoyo de la mano en el centro del manillar. Así pues, para cada modelo tendremos una cantidad de coordenadas equivalente al número de tallas del cuadro multiplicado por el número de tallas de la fijación integrada y la configuración de los espaciadores.
Geometrías| Wilier

Configuraciónes y Precios

Code Modelo de la transmisión Wheelset Precio
E403WRL CAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 12S WILIER SLR42KC 12.500,00 €
Frame: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: FILANTE BAR INTEGRATED CARBON
H-Bar weight: 350 g +/- 5%
Headset: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM
Shifters: CAMPAGNOLO SUPER RECORD ERGOPOWER SHIFT WRL
Brakes: CAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 12S
Rotors: CAMPAGNOLO SUPER RECORD DB-160C4 AFS 160 mm / 160 mm
Front derailleur: CAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 12S FD23-SR12WRL
Rear derailleur: CAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 12S RD23-SR12WRL
Crankset: CAMPAGNOLO SUPER RECORD PRO T CARBON FC23-SR12295 45-29T
Bottom bracket: CAMPAGNOLO BB CUP PRO-TECH PRESSFIT 86,5X41 IC21-PRBB86
Cassette: CAMPAGNOLO SUPER RECORD CS23-SR1209 12S 10-29T
Chain: CAMPAGNOLO SUPER RECORD CN23-SR12ML 12S
Tyres: VITTORIA CORSA PRO 700x28
Saddle: FLITE BOOST COVERED
Seatpost: FILANTE SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm
Axle: THRU AXLE MAVIC SPEED RELEASE WITHOUT LEVER | 12X100 FRONT - 12X142 REAR
Frame weight: 870 g +/- 5%
Fork weight: 360 g +/- 5%
E103TDL SRAM RED AXS DISC 2x12 WILIER SLR42KC 11.800,00 €
Frame: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: FILANTE BAR INTEGRATED CARBON
H-Bar weight: 350 g +/- 5%
Headset: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM
Shifters: SRAM RED eTAP AXS HRD SHIFT
Brakes: SRAM BRAKE SYSTEM ED-RED-D1 2x12
Rotors: SRAM CLX CENTERLOCK 160 mm / 160 mm
Front derailleur: SRAM RED eTAP AXS FD-RED-E-D1
Rear derailleur: SRAM RED eTAP AXS RD-RED-E-D1
Crankset: SRAM RED FC-RED-D1 48-35T
Bottom bracket: SRAM DUB PRESSFIT BB-DUB-PF-A1
Cassette: SRAM RED CS-XG-1290-D1 10-33T
Chain: SRAM RED CN-RED-D1 FLAT TOP
Tyres: VITTORIA CORSA PRO 700x28
Saddle: FLITE BOOST COVERED
Seatpost: FILANTE SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm
Axle: THRU AXLE MAVIC SPEED RELEASE WITHOUT LEVER | 12X100 FRONT - 12X142 REAR
Frame weight: 870 g +/- 5%
Fork weight: 360 g +/- 5%
E203IDL SHIMANO DURA ACE Di2 R9270 WILIER SLR42KC 11.300,00 €
Frame: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: FILANTE BAR INTEGRATED CARBON
H-Bar weight: 350 g +/- 5%
Headset: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM
Shifters: SHIMANO DURA ACE ST-R9270 Di2
Brakes: SHIMANO DURA ACE BR-R9270
Rotors: SHIMANO DURA ACE RT-MT900 CENTER LOCK 160 mm / 140 mm
Front derailleur: SHIMANO DURA ACE FD-R9250 Di2
Rear derailleur: SHIMANO DURA ACE RD-R9250 Di2
Crankset: SHIMANO DURA ACE FC-R9200
Bottom bracket: SHIMANO DURA ACE PRESS FIT SM-BB92
Cassette: SHIMANO DURA ACE CS-R9200 12S
Chain: SHIMANO DURA ACE CN-M9100 12S
Tyres: VITTORIA CORSA PRO 700x28
Saddle: FLITE BOOST COVERED
Seatpost: FILANTE SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm
Axle: THRU AXLE MAVIC SPEED RELEASE WITHOUT LEVER | 12X100 FRONT - 12X142 REAR
Frame weight: 870 g +/- 5%
Fork weight: 360 g +/- 5%
E203LDL SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170 WILIER SLR42KC 9.400,00 €
Frame: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: FILANTE BAR INTEGRATED CARBON
H-Bar weight: 350 g +/- 5%
Headset: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM
Shifters: SHIMANO ULTEGRA ST-R8170 Di2
Brakes: SHIMANO ULTEGRA BR-R8170
Rotors: SHIMANO ULTEGRA RT-MT800 CENTER LOCK 160 mm / 140 mm
Front derailleur: SHIMANO ULTEGRA FD-R8150 Di2
Rear derailleur: SHIMANO ULTEGRA RD-R8150 Di2
Crankset: SHIMANO ULTEGRA FC-R8100
Bottom bracket: SHIMANO ULTEGRA PRESS FIT SM-BB72
Cassette: SHIMANO ULTEGRA CS-R8100 12S
Chain: SHIMANO ULTEGRA CN-M8100 12
Tyres: VITTORIA CORSA PRO 700x28
Saddle: FLITE BOOST COVERED
Seatpost: FILANTE SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm
Axle: THRU AXLE MAVIC SPEED RELEASE WITHOUT LEVER | 12X100 FRONT - 12X142 REAR
Frame weight: 870 g +/- 5%
Fork weight: 360 g +/- 5%
E403F2L SRAM FORCE D2 AXS 2x12 WILIER SLR42KC 9.400,00 €
Frame: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: FILANTE BAR INTEGRATED CARBON
H-Bar weight: 350 g +/- 5%
Headset: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM
Shifters: SRAM FORCE eTAP AXS HRD SHIFT
Brakes: SRAM BRAKE SYSTEM ED-FRC-D2 2x12
Rotors: SRAM PACELINE XR CENTERLOCK 160 mm / 160 mm
Front derailleur: SRAM FORCE eTAP AXS FD-FRC-E-D2
Rear derailleur: SRAM FORCE eTAP AXS RD-FRC-E-D2
Crankset: SRAM FORCE FC-FRC-D2 48-35T
Bottom bracket: SRAM DUB PRESSFIT BB-DUB-PF-A1
Cassette: SRAM FORCE CS-XG-1270-D2 10-33T
Chain: SRAM FORCE CN-FRC-D2
Tyres: VITTORIA CORSA PRO 700x28
Saddle: FLITE BOOST COVERED
Seatpost: FILANTE SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm
Axle: THRU AXLE MAVIC SPEED RELEASE WITHOUT LEVER | 12X100 FRONT - 12X142 REAR
Frame weight: 870 g +/- 5%
Fork weight: 360 g +/- 5%
E303 KIT TELAIO FILANTE SLR + PIEGA FILANTE BAR / FILANTE SLR FRAME KIT + H-BAR FILANTE BAR - 5.000,00 €
Frame: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: FILANTE BAR INTEGRATED CARBON
H-Bar weight: 350 g +/- 5%
Headset: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM
Seatpost: FILANTE SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm
Axle: THRU AXLE MAVIC SPEED RELEASE WITHOUT LEVER | 12X100 FRONT - 12X142 REAR
Frame weight: 870 g +/- 5%
Fork weight: 360 g +/- 5%

Los precios, especificaciones e imágenes que se muestran en este catálogo no están sujetos a ninguna obligación contractual y pueden cambiar durante la temporada.

FAQ

  • ¿Cuáles son la principales diferencias entre Filante SLR y Wilier 0 SLR?
    Las dos bicicletas son perfectas para un uso professional. Wilier 0 SLR es un bici ágil, lígera, rápida, perfecta para la subida. Filante SLR, con 100 gramos más de cuadro con respecto a Wilier 0 SLR, es más estable y aerodinámica, perfecta por el rodador y el sprinter.
  • ¿Cuánto pesa el cuadro?¿Cuánto pesa el cuadro?
    El peso del cuadro es 870 gramos por una talla M pintada.
  • ¿Que grupos se pueden instalar en Filante SLR?
    Filante SLR es una bicicleta para los professionales. Por esta razón la bici se puede equipar solo con grupos eléctricos de disco.
  • ¿Qué cubiertas se pueden montar en Filante SLR?
    La bicicleta es equipada de serie con curbiertas de 28mm. El cuadro puede montar ruedas con cubiertas hasta un máximo de 30mm de ancho real.
  • ¿Qué tipología de potencia puedo poner en Filante SLR?
    La bicicleta esta equipada de serie con Filante Bar, disponible en 5 diferentes medidas. El uso de espaciadores en carbono Wilier Triestina permide montar támbien 0-bar, J-bar, Stemma y Stemma SL
  • ¿Por qué las potencias no tienen medidas tradicionales?
    Las potencias han sido optimizadas para cubrir más medidas reales. De esta manera con 240 puntos de ACCUFIT sin superposición, cada ciclista podrá encontrar la posición perfecta en Filante SLR
  • Los cables integrados pasan por dentro del manillar?
    Los cables son integrados en dentro del cuadro, pasan por dentro de rodamiento muy fino y en el interior del manillar integrado.
  • ¿El rodamiento superfino™ está disponible como repuesto?
    Si. El rodamiento superior no es un producto que normalmente está disponible para la venta, pero es un diseño de propriedad Wilier Triestina y estará disponible solamente en el B2B de Wilier Triestina en la sección repuestos.
  • ¿Cuáles son las medidas de los ejes pasantes?¿Cuáles son las medidas de los ejes pasantes?
    El diseño del cuadro es Speed Release. La bici es equipada de serie con eje Mavic Speed Release.

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