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Urta SLR
MTB

Urta SLR

Rompe con la monotonía

Desde 6.400,00 €
Filante Hybrid

U1 Black - Matt

Rompe con la monotonía

URTA SLR representa lo mejor de la evolución de Wilier Triestina en el segmento de las bicicletas de montaña. Una bicicleta de alto nivel pensada para el cross country más técnico y moderno. El cuadro ha sido diseñado para llegar a altísimos niveles de tracción y estabilidad.

Su fiabilidad y eficiencia la convierten en la mejor solución para quienes buscan un alto rendimiento en las pistas XCO/XCM.
Wilier

Geometrías de carrera

La geometría del modelo URTA SLR renueva el estilo de conducción offroad de los productos de alta gama Wilier Triestina. Su cuadro más corto y el ángulo de dirección de 69° la hacen compacta, rápida y equilibrada y contribuye a la mejora del rendimiento en las pendientes más complicadas y los descensos más técnicos.
Diseñada para obtener la mejor tracción y una excelente respuesta progresiva, URTA SLR cuenta con una alta relación rigidez torsional-peso (stiffness to weight) que garantiza una rápida recuperación de la potencia y mayor capacidad de respuesta en los cambios bruscos de dirección.
Suspensión integrada

Suspensión integrada

URTA SLR puede usarse con suspensión trasera de 190 x 45 con 100 mm de recorrido progresivo. Para obtener una respuesta cinemática óptima, hemos optado por los modelos Fox Factory DPS FLOAT 190 x 45 y, cuya compresión optimizada permite trabajar en plena sinergia con el cuadro. Con la integración del vínculo, no solo conseguimos mejorar la estética limpia de URTA SLR, sino que también aumentamos la rigidez torsional del triángulo trasero.
Manillar monocasco integrado Urta Bar

Manillar monocasco integrado Urta Bar

Como todas las bicicletas de competición de alta gama, URTA SLR ha optado por la ligereza de un manillar monocasco de carbono. Una solución que concibe el sistema de cuadro/manillar como un módulo único y altamente integrado que además contribuye a minimizar el peso total de la bicicleta. El manillar de carbono permite, a su vez, una mejor absorción de las vibraciones y la reducción del desgaste físico en las exigentes pistas XCO/XCM.
Portabidones doble

Portabidones doble

En la bicicleta URTA SLR caben dos portabidones. Es una opción necesaria para limitar las paradas del ciclista para aprovisionarse de agua durante las competiciones o los entrenamientos más largos e intensos.
Mejora de la rigidez

Mejora de la rigidez

El triángulo ha sido diseñado con la tecnología Active Swing Arm, una solución que combina con gran eficacia la flexibilidad en el plano vertical y la rigidez en el torsional. De esta forma, tenemos una mayor absorción de las tensiones y una respuesta más rápida y eficaz de la bicicleta URTA SLR a la fuerza aplicada por el ciclista en cualquier punto del recorrido. Además, el eje más alto y el sistema de integración de la suspensión añaden rigidez al triángulo trasero.
Carbono monocasco

Carbono monocasco

La bicicleta URTA SLR está fabricada con carbono HUS-MOD, el mismo que se utiliza para la Verticale SLR y la Filante SLR. La perfecta rigidez y la capacidad de respuesta tan eficaz de la URTA SLR son fruto de los conocimientos técnicos que Wilier Triestina ha desarrollado a lo largo de los años, trabajando estrechamente con profesionales del World Tour y con el Factory Team Wilier-Pirelli.
Frenos flat mount

Frenos flat mount

URTA SLR viene con pinzas de freno Flat Mount de serie, igual que las bicicletas de carretera. Los frenos Flat Mount tienen la misma potencia de frenado que los dispositivos Post Mount que se usan en el cross country. Al no haber el típico puente Post Mount, las vainas traseras se flexionan de forma más equilibrada, tanto a izquierda como a derecha.
Wilier

Horquilla de suspensión de 100 mm

URTA SLR lleva horquillas FOX 34 STEP-CAST FACTORY KASHIMA, productos de alta gama con 100 mm de recorrido. Esta solución mantiene el peso total de la bicicleta bajo porque el cuadro está optimizado para aprovechar al máximo la horquilla de 100 mm. El bloqueo y el desbloqueo pueden ajustarse con el mando a distancia instalado en el manillar.
Patilla UDH™

Patilla UDH™

La bicicleta URTA SLR incorpora la patilla de cambio universal Universal Derailleur Hanger (UDH), que optimiza el funcionamiento de los cambios de los grupos Sram, compatibles con cualquier desviador de última generación. El uso de la patilla de cambio UDH ofrece una característica adicional de seguridad integrada que hace que la palanca de cambios, en caso de choque, gire sin romperse.
Cableado integrado

Cableado integrado

El sistema de cables para la palanca de cambios, el freno y la suspensión están integrados en el cuadro. También puede integrarse el cable de la tija de sillín telescópica. La bicicleta, además de los habituales trazos limpios y elegantes, cuenta con un sistema de cableado integrado para una mayor y mejor protección de los dispositivos.
Caja de cambios de 12 velocidades

Caja de cambios de 12 velocidades

La amplitud de prestaciones que ofrece la caja de cambios de doce velocidades Shimano y Sram de una sola corona (gama de prestaciones del 510 % con los casetes Shimano 10-51 - Sram 10-52) permiten afrontar cualquier pendiente y cualquier circuito de carrera, independientemente de la longitud o la rigurosidad del trazado.
Protector de cadena de silicona y guía de cadena de serie

Protector de cadena de silicona y guía de cadena de serie

El protector de cadena de silicona de serie absorbe el ruido y los golpes de la cadena en la vaina. Además de proporcionar una gran protección contra marcas y golpes, su diseño ha sido concebido para complementar de la mejor manera posible la estética limpia de URTA SLR. 

La guía de la cadena viene de serie. Dada su capacidad para evitar que la cadena se salga en los terrenos más difíciles, esta pieza se ha convertido en algo indispensable en las MTB de gama alta de una sola corona. Al igual que la vaina, puede integrarse perfectamente en el diseño general del modelo URTA SLR.

Geometrías

SMLXL
L (cm) 5759.762.665.6
H (cm) 41444853
A (°) 74747474
L1 (cm) 43.543.543.543.5
H1 (cm) 99.310.111.1
A1 (°) 69696969
Reach (mm) 400426453480
Stack (mm) 593596604613
Wheelbase (mm) 1088111511451175
Wheelset ('') 29''29''29''29''
Travel (mm) 100100100100
Geometrías| Wilier

Mejore su posición en el sillín con accu-fit

Es bien sabido que mantener una buena postura en el sillín es una de las cuestiones más importantes para los ciclistas, especialmente para aquellos a los que les gusta competir y recorrer largas distancias. En el pasado, con las bicicletas de acero, medir la longitud de los tubos era relativamente fácil, pero con el paso del tiempo y la llegada de productos sloping, definir las medidas se ha vuelto una tarea cada vez más compleja. Así, además de los valores clásicos de altura, longitud y ángulo, se han añadido los datos de Reach & Stack, valores horizontales y verticales de la distancia entre el eje del pedalier y el centro de la parte superior del tubo de dirección.
  
Pero las bicicletas modernas han hecho que la complejidad de la medición sea aún mayor al tratarse de sistemas completos y complejos gracias a la combinación del cuadro, el grosor del manillar y el manillar monocasco. A la hora de comprar, es imprescindible conocer el tamaño de cada uno de los elementos que componen la bicicleta en función de su fisonomía. Como fabricantes de cuadros y manillares monocasco, hemos añadido un nuevo valor a la medición del cuadro combinado con los espesores de dirección y el manillar monocasco.
  
Esta coordenada, denominada ACCU-FIT, determina la distancia entre el eje del pedalier y el punto de apoyo de la mano en el centro del manillar. Así pues, para cada modelo tendremos una cantidad de coordenadas equivalente al número de tallas del cuadro multiplicado por el número de tallas de la fijación integrada y la configuración de los espaciadores.
Geometrías| Wilier

Configuraciónes y Precios

Code Modelo de la transmisión Wheelset Fork Precio
E429BXKK SRAM XX SL EAGLE AXS T-TYPE 1X12S MICHE K1 EVO CARBON 29" TLR FOX 34 STEP-CAST KASHIMA 100 mm 10.800,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: FOX FLOAT DPS KASHIMA 190x45 mm
H-Bar: URTA BAR INTEGRATED CARBON STEM AND BAR -17°
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SRAM AXS POD ULTIMATE RIGHT DISCRETE CLAMP EC-AXS-POD-B1
Brakes: SHIMANO XTR BL-M9100+BR-M9100
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 / 160 CL
Rear derailleur: SRAM XX SL EAGLE AXS T-TYPE RD-XX-SLE-B1
Crankset: SRAM XX SL EAGLE T-TYPE FC-XX-SL-D1 34T
Bottom bracket: SRAM DUB PRESS FIT BB-DUB-PF-A1 92 mm MTB
Cassette: SRAM XX SL T-TYPE CS-XS-1299-A1 10-52T
Chain: SRAM XX SL EAGLE T-TYPE FLATTOP CN-TTYP-XXSL-A1
Tyres: VITTORIA MEZCAL XC-TRAIL 29"X2.25 TLR
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS TRAIL ZERO ⌀ 27.2 mm ALLOY
Axle: REAR 12X178.5mm P1.0
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429BX6K SRAM XX SL EAGLE AXS T-TYPE 1X12S MICHE K6 CARBON 29" TLR FOX 34 STEP-CAST KASHIMA 100 mm 10.300,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: FOX FLOAT DPS KASHIMA 190x45 mm
H-Bar: URTA BAR INTEGRATED CARBON STEM AND BAR -17°
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SRAM AXS POD ULTIMATE RIGHT DISCRETE CLAMP EC-AXS-POD-B2
Brakes: SHIMANO XTR BL-M9100+BR-M9100
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 / 160 CL
Rear derailleur: SRAM XX SL EAGLE AXS T-TYPE RD-XX-SLE-B1
Crankset: SRAM XX SL EAGLE T-TYPE FC-XX-SL-D1 34T
Bottom bracket: SRAM DUB PRESS FIT BB-DUB-PF-A1 92 mm MTB
Cassette: SRAM XX SL T-TYPE CS-XS-1299-A1 10-52T
Chain: SRAM XX SL EAGLE T-TYPE FLATTOP CN-TTYP-XXSL-A1
Tyres: VITTORIA MEZCAL XC-TRAIL 29"X2.25 TLR
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS TRAIL ZERO ⌀ 27.2 mm ALLOY
Axle: REAR 12X178.5mm P1.0
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429GS6KU SRAM GX EAGLE AXS T-TYPE 1X12S MICHE K6 CARBON 29" TLR FOX 34 STEP-CAST KASHIMA 100 mm 8.200,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: FOX FLOAT DPS KASHIMA 190x45 mm
H-Bar: URTA BAR INTEGRATED CARBON STEM AND BAR -17°
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SRAM AXS POD RIGHT DISCRETE CLAMP
Brakes: SHIMANO DEORE BL-M8100 + BR-M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 / 160 CL
Rear derailleur: SRAM GX EAGLE AXS T-TYPE GS-GX-E-D1
Crankset: SRAM GX EAGLE AXS T-TYPE FC-GX-D1 32T
Bottom bracket: SRAM DUB PRESS FIT BB-DUB-PF-A1 92 mm MTB
Cassette: SRAM GX EAGLE T-TYPE CS-XS-1275-A1 10-52T
Chain: RAM GX EAGLE T-TYPE FLATTOP CN-TTYP-GX-A1
Tyres: VITTORIA MEZCAL XC-TRAIL 29"X2.25 TLR
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS TRAIL ZERO ⌀ 27.2 mm ALLOY
Axle: REAR 12X178.5mm P1.0
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429GS6K SRAM GX EAGLE AXS T-TYPE 1X12S MICHE K6 CARBON 29" TLR FOX 34 STEP-CAST KASHIMA 100 mm 7.900,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: FOX FLOAT DPS KASHIMA 190x45 mm
H-Bar: RITCHEY WCS 2X FLAT ALLOY
H-Bar weight: 236 g +/- 5%
Stem: RITCHEY WCS TOYON ALLOY
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SRAM AXS POD RIGHT DISCRETE CLAMP
Brakes: SHIMANO DEORE BL-M8100 + BR-M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 / 160 CL
Rear derailleur: SRAM GX EAGLE AXS T-TYPE GS-GX-E-D1
Crankset: SRAM GX EAGLE AXS T-TYPE FC-GX-D1 32T
Bottom bracket: SRAM DUB PRESS FIT BB-DUB-PF-A1 92 mm MTB
Cassette: SRAM GX EAGLE T-TYPE CS-XS-1275-A1 10-52T
Chain: RAM GX EAGLE T-TYPE FLATTOP CN-TTYP-GX-A1
Tyres: VITTORIA MEZCAL XC-TRAIL 29"X2.25 TLR
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS TRAIL ZERO ⌀ 27.2 mm ALLOY
Axle: REAR 12X178.5mm P1.0
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429SC6K SHIMANO XT 1X12S MICHE K6 CARBON 29" TLR FOX 34 STEP-CAST KASHIMA 100 mm 7.500,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: FOX FLOAT DPS KASHIMA 190x45 mm
H-Bar: RITCHEY WCS 2X FLAT ALLOY
H-Bar weight: 236 g +/- 5%
Stem: RITCHEY WCS TOYON ALLOY
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SHIMANO DEORE XT 12S SL-M8100-R
Brakes: SHIMANO DEORE XT BL-M8100 + BR-M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 mm CL
Rear derailleur: SHIMANO DEORE XT RD-M8100-SGS
Crankset: SHIMANO DEORE XT FC-M8100-1 32T
Bottom bracket: SHIMANO PRESS-FIT MT8000
Cassette: SHIMANO CS-M8100 10-51T
Chain: SHIMANO CHAIN CN-M7100
Tyres: VITTORIA MEZCAL XC-TRAIL 29"X2.25 TLR
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS TRAIL ZERO ⌀ 27.2 mm ALLOY
Axle: REAR 12X178.5mm P1.0
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429GS9KU SRAM GX EAGLE AXS T-TYPE 1X12S MICHE 966 SPR ALLOY 29" TLR FOX 34 STEP-CAST KASHIMA 100 mm 7.200,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: FOX FLOAT DPS KASHIMA 190x45 mm
H-Bar: URTA BAR INTEGRATED CARBON STEM AND BAR -17°
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SRAM AXS POD RIGHT DISCRETE CLAMP
Brakes: SHIMANO DEORE BL-M8100 + BR-M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 / 160 CL
Rear derailleur: SRAM GX EAGLE AXS T-TYPE GS-GX-E-D1
Crankset: SRAM GX EAGLE AXS T-TYPE FC-GX-D1 32T
Bottom bracket: SRAM DUB PRESS FIT BB-DUB-PF-A1 92 mm MTB
Cassette: SRAM GX EAGLE T-TYPE CS-XS-1275-A1 10-52T
Chain: RAM GX EAGLE T-TYPE FLATTOP CN-TTYP-GX-A1
Tyres: VITTORIA MEZCAL XC-TRAIL 29"X2.25 TLR
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS TRAIL ZERO ⌀ 27.2 mm ALLOY
Axle: REAR 12X178.5mm P1.0
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429GS9K SRAM GX EAGLE AXS T-TYPE 1X12S MICHE 966 SPR ALLOY 29" TLR FOX 34 STEP-CAST KASHIMA 100 mm 6.900,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: FOX FLOAT DPS KASHIMA 190x45 mm
H-Bar: RITCHEY WCS 2X FLAT ALLOY
H-Bar weight: 236 g +/- 5%
Stem: RITCHEY WCS TOYON ALLOY
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SRAM AXS POD RIGHT DISCRETE CLAMP
Brakes: SHIMANO DEORE BL-M8100 + BR-M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 / 160 CL
Rear derailleur: SRAM GX EAGLE AXS T-TYPE GS-GX-E-D1
Crankset: SRAM GX EAGLE AXS T-TYPE FC-GX-D1 32T
Bottom bracket: SRAM DUB PRESS FIT BB-DUB-PF-A1 92 mm MTB
Cassette: SRAM GX EAGLE T-TYPE CS-XS-1275-A1 10-52T
Chain: RAM GX EAGLE T-TYPE FLATTOP CN-TTYP-GX-A1
Tyres: VITTORIA MEZCAL XC-TRAIL 29"X2.25 TLR
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS TRAIL ZERO ⌀ 27.2 mm ALLOY
Axle: REAR 12X178.5mm P1.0
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E229SC9K SHIMANO XT 1X12S MICHE 966 SPR ALLOY 29" TLR FOX 34 STEP-CAST KASHIMA 100 mm 6.400,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: FOX FLOAT DPS KASHIMA 190x45 mm
H-Bar: RITCHEY WCS 2X FLAT ALLOY
H-Bar weight: 236 g +/- 5%
Stem: RITCHEY WCS TOYON ALLOY
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SHIMANO DEORE XT 12S SL-M8100-R
Brakes: SHIMANO DEORE XT BL-M8100 + BR-M8101
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 mm CL
Rear derailleur: SHIMANO DEORE XT RD-M8100-SGS
Crankset: SHIMANO DEORE XT FC-M8100-1 32T
Bottom bracket: SHIMANO PRESS-FIT MT8001
Cassette: SHIMANO CS-M8100 10-51T
Chain: SHIMANO CHAIN CN-M7101
Tyres: VITTORIA MEZCAL XC-TRAIL 29"X2.25 TLR
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS TRAIL ZERO ⌀ 27.2 mm ALLOY
Axle: REAR 12X178.5mm P1.0
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E129K KIT TELAIO URTA SLR + FOX FLOAT DPS KASHIMA REAR SHOX / URTA SLR FRAME KIT + FOX FLOAT DPS KASHIMA REAR SHOX - 3.800,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: FOX FLOAT DPS KASHIMA 190x45 mm
Headset: RITCHEY COMP
Seatpost: RITCHEY WCS TRAIL ZERO ⌀ 27.2 mm ALLOY
Axle: REAR 12X178.5mm P1.0
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E129D KIT TELAIO URTA SLR + RS SID LUXE ULTIMATE REAR SHOX / URTA SLR FRAME KIT + RS SID LUXE ULTIMATE REAR SHOX - 3.400,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: FOX FLOAT DPS KASHIMA 190x45 mm
Headset: RITCHEY COMP
Seatpost: RITCHEY WCS TRAIL ZERO ⌀ 27.2 mm ALLOY
Axle: REAR 12X178.5mm P1.0
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)

Los precios, especificaciones e imágenes que se muestran en este catálogo no están sujetos a ninguna obligación contractual y pueden cambiar durante la temporada.

FAQ

  • ¿Cuánto pesa el cuadro?
    El cuadro pintado, neto del amortiguador trasero, pesa 1730 gramos ± 5%, en medida M.
  • ¿Qué rudeas puedo instalar?
    URTA SLR accepta ruedas de 29'' boost con cubiertas hasta los 2,4" (60mm) reales de anchura.

  • ¿Que protecciones del cuadro hay de serie?
    Una protección en carbono instalada en la parte inferior del tubo oblicuo y un protector en goma de espesor aumentado.

  • ¿Qué platos se pueden instalar?
    "Hay la posibilidad de instalar platos hasta 38 dientes.
    "

  • ¿URTA BAR integra los cables en su interior?
    No. El manillar es monocasco, pero el cableado es totalmente en el externo.

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