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Rave SLR - Road
Carretera

Rave SLR - Road

Expect the unexpected

Desde 8.500,00 €
Filante Hybrid

V8 White, Grey / Road Setup - Glossy

Expect the unexpected

Actidud competitiva y geometrías equilibradas: así son las bicicletas de los corredores profesionales del  Groupama - FDJ Team, menos extremas que la Filante SLR y la Verticale SLR. No buscábamos la bicicleta perfecta, sino el mejor equilibrio posible entre prestaciones y comodidad.
Wilier

Configuración de Carretera

Las transmisiones Shimano Dura-Ace Di2, Shimano Ultegra Di2 y SRAM Force AXS se combinan con nuestros manillares integrados de fibra de carbono. Las tres van montadas en neumáticos rápidos de 32 mm de sección para competición en carretera.
Wilier

Compatible con el nuevo estándar UDH®

Gracias a la nueva patilla, Rave SLR es ahora compatible con las nuevas transmisiones UDH®. UDH® es el nuevo estándar en el mundo de las bicicletas de gravel que proporciona al desviador trasero una mayor resistencia a la torsión, un cambio más preciso y una mayor protección frente a los golpes. Ya sea que elijas una transmisión para gravel, racing o MTB (o una mezcla de ambas), con tu Rave SLR te aseguras kilómetros de diversión.
Reactiva

Reactiva

Hemos utilizado toda nuestra experiencia en el uso de tecnopolímeros, mezclando el carbono con fibras viscoelásticas especiales como el polímero de cristal líquido. Tecnologías de construcción probadas y usadas en nuestros modelos para competición que nos han permitido lograr una calidad en la conducción reconocida por los corredores profesionales más exigentes.
Ligera

Ligera

El cuadro talla M pesa menos de 1.000 gramos. La laminación combina los mismos tejidos de fibra de carbono utilizados en la fabricación de Filante SLR y Verticale SLR.
Wilier

Geometrías de Competición Equilibradas

Para lograr un cuadro con geometrías de competición equilibradas, partimos de las referencias de competición de las bicicletas de carretera de alta gama, para combinarlas con las dimensiones del cuadro para endurance y gravel, todo ello sin alterar el objetivo de rendimiento al que apuntamos desde el inicio del proyecto. Un cuadro ligeramente más alto (stack) y con algo menos de longitud (reach) que el de las bicicletas de competición pura y dura combinado con el manillar monocasco de carbono son el mejor punto de encuentro posible entre alto rendimiento y comodidad.
Espaciadores Easy-Fit

Espaciadores Easy-Fit

Los espaciadores entre el tubo de dirección del cuadro y el manillar monocasco son de un material compuesto de alta rigidez, con una cavidad especial por la que pasan los cables. Se componen de dos partes para permitir un montaje y desmontaje rápido, sin interferir con los cables colocados entre el manillar y el cuadro.
Manillar y Cables Integrados

Manillar y Cables Integrados

Además de su bajo peso, el manillar monocasco contiene en su interior los cables del freno y del cambio, orientándolos hacia el interior del cuadro. La combinación potencia/manillar tiene un diseño esencial, de líneas sinuosas y redondeadas, para asegurar un mango con la máxima ergonomía. Rave SLR encierra la elegancia de los productos Wilier de alta gama.
Wilier
Wilier
Wilier
Wilier

Geometrías

XSSMLXLXXL
C/C (cm) 43.246.248.250.252.254.2
L (cm) 5152.754.556.157.959.7
H (cm) 454850525456
A (°) 7574.57473.57372.5
L1 (cm) 42.142.242.342.342.542.7
H1 (cm) 9.811.813.415.417.218.9
A1 (°) 7070717171.572
Reach (mm) 370377384391398405
Stack (mm) 513532551570589608
Wheelbase (mm) 99710121017103110411051
Geometrías| Wilier

Mejore su posición en el sillín con accu-fit

 Es bien sabido que mantener una buena postura en el sillín es una de las cuestiones más importantes para los ciclistas, especialmente para aquellos a los que les gusta competir y recorrer largas distancias. En el pasado, con las bicicletas de acero, medir la longitud de los tubos era relativamente fácil, pero con el paso del tiempo y la llegada de productos sloping, definir las medidas se ha vuelto una tarea cada vez más compleja. Así, además de los valores clásicos de altura, longitud y ángulo, se han añadido los datos de Reach & Stack, valores horizontales y verticales de la distancia entre el eje del pedalier y el centro de la parte superior del tubo de dirección.
 
Pero las bicicletas modernas han hecho que la complejidad de la medición sea aún mayor al tratarse de sistemas completos y complejos gracias a la combinación del cuadro, el grosor del manillar y el manillar monocasco. A la hora de comprar, es imprescindible conocer el tamaño de cada uno de los elementos que componen la bicicleta en función de su fisonomía. Como fabricantes de cuadros y manillares monocasco, hemos añadido un nuevo valor a la medición del cuadro combinado con los espesores de dirección y el manillar monocasco.
 
Esta coordenada, denominada ACCU-FIT, determina la distancia entre el eje del pedalier y el punto de apoyo de la mano en el centro del manillar. Así pues, para cada modelo tendremos una cantidad de coordenadas equivalente al número de tallas del cuadro multiplicado por el número de tallas de la fijación integrada y la configuración de los espaciadores.
Geometrías| Wilier

Configuraciónes y Precios

Code Modelo de la transmisión Wheelset Precio
E517IDL SHIMANO DURA-ACE Di2 R9270 1x12S MICHE KLEOS 36 CARBON 10.400,00 €
Frame: RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 360 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9270
Brakes: SHIMANO DURA-ACE BR-R9270
Rotors: SHIMANO DURA-ACE SM-RT900 160 / 140
Front derailleur: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250
Rear derailleur: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250
Crankset: SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 52-36T
Bottom bracket: MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassette: SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 11-30T
Chain: SHIMANO DURA-ACE CN-M9100
Tyres: VITTORIA CORSA 700x32c
Saddle: PROLOGO DIMENSION AXG T4.0
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT
Frame weight: 950 g +/- 5%
Fork weight: 415 g +/- 5%
E517F2L SRAM FORCE AXS D2 2X12S MICHE KLEOS 36 CARBON 8.500,00 €
Frame: RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 360 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Brakes: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Rotors: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
Front derailleur: SRAM FORCE FD-FRC-E-D2
Rear derailleur: SRAM FORCE AXS RD-FRC-E-D2
Crankset: SRAM FORCE FC-FRC-D2 48-35T
Bottom bracket: SRAM DUB PRESS FIT 86.5 ROAD
Cassette: SRAM FORCE CS-XG-1270-D1 10-33T
Chain: SRAM FORCE CN-FRC-D1
Tyres: VITTORIA CORSA 700x32c
Saddle: PROLOGO DIMENSION AXG T4.0
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT
Frame weight: 950 g +/- 5%
Fork weight: 415 g +/- 5%
E517LDL SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170 2X12S MICHE KLEOS 36 CARBON 8.500,00 €
Frame: RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Fork: RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 360 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170
Brakes: SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170
Rotors: SHIMANO RT-MT800 160 / 140
Front derailleur: SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8150
Rear derailleur: SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8150
Crankset: SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 50-34T
Bottom bracket: MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassette: SHIMANO ULTEGRA CS-R8101-12 11-30T
Chain: SHIMANO ULTEGRA CN-M8100
Tyres: VITTORIA CORSA 700x32c
Saddle: PROLOGO DIMENSION AXG T4.0
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT
Frame weight: 950 g +/- 5%
Fork weight: 415 g +/- 5%

Los precios, especificaciones e imágenes que se muestran en este catálogo no están sujetos a ninguna obligación contractual y pueden cambiar durante la temporada.

FAQ

  • ¿Cuánto pesa el cuadro?
    El cuadro pesa 950g para una talla M pintada.
  • ¿Qué tipología de potencia / cuadro puedo poner en Rave SLR?
    La bicicleta está equipada de serie con Z Bar, tanto en la configuración road como en la gravel. El uso de espaciadores en carbono Wilier Triestina permide montar támbien Filante Bar y V bar.
  • ¿Qué tipo de patilla trasera lleva el modelo Rave SLR?
    El modelo Rave SLR es compatible con la patilla de cambio universal UDH®, símbolo de los sistemas de transmisión de última generación. 
  • ¿Que grupos se pueden instalar en Rave SLR?
    Se pueden instalar tanto grupos dirigidos a un uso gravel como grupos enfocados a un uso más orientado a la carretera. La bicicleta puede estar equipada exclusivamente con sistemas electrónicos o mecánicos de disco.
  • ¿Los cables integrados pasan por el interior del manillar?
    Los cables son integrados en dentro del cuadro, pasan por dentro de rodamiento muy fino y en el interior del manillar integrado.
  • ¿El rodamiento superfino™ está disponible como repuesto?
    Si. El rodamiento superior no es un producto que normalmente está disponible para la venta, pero es un diseño de propriedad Wilier Triestina y estará disponible exclusivamente en los revendores Wilier autorizados.
  • ¿Cuál son las medidas de los ejes pasantes?
    El diseño del cuadro es de tipo Speed Release. La bici está equipada de serie con eje pasante tradicional a extracción total. Los ejes pasantes Mavic Speed Release se pueden adquirir en un distribuidor autorizado Wilier Triestina.
  • ¿Cuál es el tamaño máximo del juego de platos que puede instalarse en la Rave SLR?
    El tamaño máximo del doble plato es de 52T para los grupos Shimano. Para los demás grupos, el tamaño máximo es de 50T.
  • ¿La tija de sillín del modelo Rave SLR es específica?
    Sí, la Rave SLR utiliza una tija de sillín con un diseño propio de Wilier Triestina.
  • ¿Cómo puedo limpiar mi Rave SLR?
    Recomendamos usar un paño suave y jabón neutro. Secar del todo antes de volver a usar. No utilice aire comprimido para el lavado.
  • ¿Que protecciones del cuadro hay de serie?
    La vaina trasera está protegida por una protección de goma gruesa reforzada a tal efecto

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