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V1 Black, Grey / Road Setup - Matt
Expect the unexpected
Actidud competitiva y geometrías equilibradas: así son las bicicletas de los corredores profesionales del Astana, menos extremas que la Filante SLR y la Wilier 0 SLR. Hemos reescrito los límites del segmento all-road con la polivalencia como elemento central. Los datos del túnel de viento han mostrado una reducción del 5 % en la resistencia aerodinámica en comparación con nuestro cuadro superligero Wilier 0 SLR.
No buscábamos la bicicleta perfecta, sino el mejor equilibrio posible entre prestaciones y comodidad.
No buscábamos la bicicleta perfecta, sino el mejor equilibrio posible entre prestaciones y comodidad.
Configuración de Carretera
Las transmisiones Shimano Dura-Ace Di2, Shimano Ultegra Di2 y SRAM Force eTap AXS se combinan con nuestros manillares integrados de fibra de carbono 0-Bar disponibles en seis combinaciones de potencia/manillar. Las tres van montadas en neumáticos rápidos de 32 mm de sección para competición en carretera.
Reactiva
Hemos utilizado toda nuestra experiencia en el uso de tecnopolímeros, mezclando el carbono con fibras viscoelásticas especiales como el polímero de cristal líquido. Tecnologías de construcción probadas y usadas en nuestros modelos para competición que nos han permitido lograr una calidad en la conducción reconocida por los corredores profesionales más exigentes.
Ligera
El cuadro talla M pesa menos de 1.000 gramos. La laminación combina los mismos tejidos de fibra de carbono utilizados en la fabricación de Filante SLR y Wilier 0 SLR.
Geometrías de Competición Equilibradas
Para lograr un cuadro con geometrías de competición equilibradas, partimos de las referencias de competición de las bicicletas de carretera de alta gama, para combinarlas con las dimensiones del cuadro para endurance y gravel, todo ello sin alterar el objetivo de rendimiento al que apuntamos desde el inicio del proyecto. Un cuadro ligeramente más alto (stack) y con algo menos de longitud (reach) que el de las bicicletas de competición pura y dura combinado con el manillar monocasco de carbono son el mejor punto de encuentro posible entre alto rendimiento y comodidad.
Espaciadores Easy-Fit
Los espaciadores entre el tubo de dirección del cuadro y el manillar son de un material compuesto de alta rigidez, con una cavidad especial por la que pasan los cables. Se componen de dos partes para permitir un montaje y desmontaje rápido, sin interferir con los cables colocados entre el manillar y el cuadro.
Manillar y Cables Integrados
Además de su bajo peso, el manillar monocasco 0-Bar contiene en su interior los cables del freno y del cambio, orientándolos hacia el interior del cuadro. La combinación potencia/manillar tiene un diseño esencial, de líneas sinuosas y redondeadas, para asegurar un mango con la máxima ergonomía. Rave SLR encierra la elegancia de los productos Wilier de alta gama.
Geometrías
| XS | S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 43.2 | 46.2 | 48.2 | 50.2 | 52.2 | 54.2 |
| L (cm) | 51 | 52.7 | 54.5 | 56.1 | 57.9 | 59.7 |
| H (cm) | 45 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 |
| A (°) | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 |
| L1 (cm) | 42.1 | 42.2 | 42.3 | 42.3 | 42.5 | 42.7 |
| H1 (cm) | 9.8 | 11.8 | 13.4 | 15.4 | 17.2 | 18.9 |
| A1 (°) | 70 | 70 | 71 | 71 | 71.5 | 72 |
| Reach (mm) | 370 | 377 | 384 | 391 | 398 | 405 |
| Stack (mm) | 513 | 532 | 551 | 570 | 589 | 608 |
| Wheelbase (mm) | 997 | 1012 | 1017 | 1031 | 1041 | 1051 |
Mejore su posición en el sillín con accu-fit
Es bien sabido que mantener una buena postura en el sillín es una de las cuestiones más importantes para los ciclistas, especialmente para aquellos a los que les gusta competir y recorrer largas distancias. En el pasado, con las bicicletas de acero, medir la longitud de los tubos era relativamente fácil, pero con el paso del tiempo y la llegada de productos sloping, definir las medidas se ha vuelto una tarea cada vez más compleja. Así, además de los valores clásicos de altura, longitud y ángulo, se han añadido los datos de Reach & Stack, valores horizontales y verticales de la distancia entre el eje del pedalier y el centro de la parte superior del tubo de dirección.
Pero las bicicletas modernas han hecho que la complejidad de la medición sea aún mayor al tratarse de sistemas completos y complejos gracias a la combinación del cuadro, el grosor del manillar y el manillar monocasco. A la hora de comprar, es imprescindible conocer el tamaño de cada uno de los elementos que componen la bicicleta en función de su fisonomía. Como fabricantes de cuadros y manillares monocasco, hemos añadido un nuevo valor a la medición del cuadro combinado con los espesores de dirección y el manillar monocasco.
Esta coordenada, denominada ACCU-FIT, determina la distancia entre el eje del pedalier y el punto de apoyo de la mano en el centro del manillar. Así pues, para cada modelo tendremos una cantidad de coordenadas equivalente al número de tallas del cuadro multiplicado por el número de tallas de la fijación integrada y la configuración de los espaciadores.
Pero las bicicletas modernas han hecho que la complejidad de la medición sea aún mayor al tratarse de sistemas completos y complejos gracias a la combinación del cuadro, el grosor del manillar y el manillar monocasco. A la hora de comprar, es imprescindible conocer el tamaño de cada uno de los elementos que componen la bicicleta en función de su fisonomía. Como fabricantes de cuadros y manillares monocasco, hemos añadido un nuevo valor a la medición del cuadro combinado con los espesores de dirección y el manillar monocasco.
Esta coordenada, denominada ACCU-FIT, determina la distancia entre el eje del pedalier y el punto de apoyo de la mano en el centro del manillar. Así pues, para cada modelo tendremos una cantidad de coordenadas equivalente al número de tallas del cuadro multiplicado por el número de tallas de la fijación integrada y la configuración de los espaciadores.
Configuraciónes y Precios
| Code | Modelo de la transmisión | Wheelset | Precio | |
|---|---|---|---|---|
| E217IDL | SHIMANO DURA ACE Di2 R9270 | WILIER SLR42KC | 11.000,00 € | |
| E217LDL | SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170 | WILIER SLR42KC | 9.000,00 € | |
| E417F2L | SRAM FORCE D2 AXS 2x12 | WILIER SLR42KC | 9.000,00 € |
Los precios, especificaciones e imágenes que se muestran en este catálogo no están sujetos a ninguna obligación contractual y pueden cambiar durante la temporada.
Reviews
Soporte
FAQ
- ¿Cuánto pesa el cuadro?El cuadro pesa 950g para una talla M pintada.
- ¿Que grupos se pueden instalar en Rave SLR?El modelo Rave SLR está pensado para el gravel de competición. Por esta razón se pueden instalar tanto grupos dirigidos para uso gravel como los que más bien se dirigén a un uso de carretera. La bicicleta puede estar equipada con sistemas electrónicos / mecánicos de disco.
- ¿Qué tipología de potencia puedo poner en Rave SLR?La bicicleta viene de serie con 0-Bar en la configuración para carretera y con J-Bar en la versión gravel. El uso de los espaciadores de carbono Wilier Triestina también permite montar el Filante Bar y Stemma SL.
- ¿Los cables integrados pasan por el interior del manillar?Los cables son integrados en dentro del cuadro, pasan por dentro de rodamiento muy fino y en el interior del manillar integrado.
- ¿El rodamiento superfino™ está disponible como repuesto?Si. El rodamiento superior no es un producto que normalmente está disponible para la venta, pero es un diseño de propriedad Wilier Triestina y estará disponible exclusivamente en los revendores Wilier autorizados.
- ¿La tija de sillín del modelo Rave SLR es específica?Sí, la Rave SLR utiliza una tija de sillín con un diseño propio de Wilier Triestina.
- ¿Cuál son las medidas de los ejes pasantes?El diseño del cuadro es de tipo Speed Release. La bici está equipada de serie con eje pasante tradicional a extracción total. Los ejes pasantes Mavic Speed Release se pueden adquirir en un distribuidor autorizado Wilier Triestina.
- ¿Cómo puedo limpiar mi Rave SLR?Recomendamos usar un paño suave y jabón neutro. Secar del todo antes de volver a usar. No utilice aire comprimido para el lavado.
- ¿Que protecciones del cuadro hay de serie?La vaina trasera está protegida por una protección de goma gruesa reforzada a tal efecto
- ¿Cuál es el tamaño máximo del juego de platos que puede instalarse en la Rave SLR?El tamaño máximo del doble plato es de 52T para los grupos Shimano. Para los demás grupos, el tamaño máximo es de 50T.
Otros modelos
Gravel - Endurance- Ocio
Jena
Desde 3.100,00 €
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Rave SL
Desde 4.200,00 €
Gravel - Endurance- Ocio
Adlar
Desde 3.700,00 €
