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Cento1 Hybrid
E-Bike

Cento1 Hybrid

Redéfinir les limites

à partir de 4.900,00 €
Filante Hybrid

Y14 Black, Grey, Red - Glossy

Redéfinir les limites

Cento1 Hybrid a été conçu pour redéfinir les limites d’utilisation d’un vélo de course de haut niveau: un produit qui associe les caractéristiques des produits Wilier Triestina avec l'intelligence du système d’assistance MAHLE 35+. Le résultat est un véritable vélo de course à pédalage assisté de 11,9 kg, un poids record pour la catégorie e-road. 
Redéfinir les limites
Redéfinir les limites
Wilier

L'e-road le plus léger du marché

L'un des aspects les plus importants est le poids du vélo : nous avons un vélo de course avec pédalage assisté qui pèse moins de 12 kg. Un cadre léger en carbone monocoque, des composants mécaniques de grande qualité et un système d’assistance Mahle, dont le poids total (moteur, batterie et commandes) de 3,7 kg en fait le système le plus léger du marché.
Wilier

L'excellence allemande

Mahle est l'un des plus importants fournisseurs de technologie automobile et, avec la division Mahle, développe et produit des systèmes d'assistance au pédalage parmi les plus légers et les plus intégrés sur le marché.

Géométrie

XSSMLXL
C/C (cm) 37.540.544.547.551.5
L (cm) 50.552.554.456.157.8
H (cm) 4346505357
A (°) 7574.57473.573
L1 (cm) 40.640.640.84141.1
H1 (cm) 10.412.114.516.618.5
A1 (°) 70.57171.57272.5
Reach (mm) 365376383390395
Stack (mm) 515532555576595
Wheelbase (mm) 97798599510021013
Géométrie| Wilier

Équipements et Prix

Code Modèle Wheelset Prix
E1095H0 SHIMANO 105 2X11 + MAHLE X35+ WILIER HY-NDR28AC 4.900,00 €
Drive system: 40Nm
Electric system: MAHLE EBIKEMOTION X35+
Battery: 250Wh, 36V, ANT+ CONNECTIVITY
Display: iWOC
Frame: CENTO1 HY - CARBON MONOCOQUE 46TON
Fork: CENTO1 HY - CARBON MONOCOQUE 46TON
Rear shox: FSA OMEGA
H-Bar: ZOOM H-BAR DR-AL-210
Stem: ZOOM STEMMA TDS-RD507
Headset: RITCHEY PRD15862
Shifters: SHIMANO 105 ST-R7020
Brakes: SHIMANO 105 BR-R7070
Rotors: SHIMANO SM-RT66 6 BOLTS 160 mm / 160 mm
Front derailleur: SHIMANO 105 FD-R7000
Rear derailleur: SHIMANO 105 RD-R7000-SS
Crankset: SHIMANO 105 FC-R7000 50-34T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT SM-BB71-41
Cassette: SHIMANO 105 CS-R7000 11-30T
Chain: SHIMANO CN-HG600-11
Tyres: VITTORIA ZAFFIRO PRO 4 700X28
Saddle: PROLOGO KAPPA
Seatpost: FSA GOSSAMER SB20
Axle: THRU AXLE 12X125 FRONT
Frame weight: 1420 g +/- 5%
Fork weight: 400 g +/- 5%

Les prix, montages et photos visibles sont non contractuelles et pourraient changer en cours de saison.

FAQ

  • Le système d'assistance électrique a-t-il besoin d'une révision périodique ?
    Le système électrique ne nécessite aucun entretien particulier. Wilier Triestina recommande vivement un contrôle d'entretien périodique après environ 25 cycles de recharge complète ou tous les 12 mois, chez un revendeur officiel Wilier Triestina, afin de maintenir dans le temps les performances maximales de pédalage.

  • Comment sont signalées les pannes ou les anomalies ?
    L'écran de contrôle rétroéclairé situé sur le tube horizontal commence à clignoter avec une couleur rose. Simultanément, l'appli Ebikemotion affiche un triangle rouge d'indication de panne/anomalie.

  • Existe-t-il un instrument de diagnostic ?
    Oui, l’appli Ebikemotion possède des fonctionnalités de diagnostic de base. Le revendeur autorisé Wilier Triestina dispose d'instruments de diagnostic plus avancés.

  • À qui puis-je adresser mes questions sur le système de pédalage assisté ?
    Rendez-vous chez le revendeur Wilier Triestina qui vous a vendu le vélo ou utilisez le formulaire de contacts disponible sur le site https://www.wilier.com/fr/contacts

  • Où puis-je trouver le manuel de l'utilisateur ?
    Un guide papier de présentation est remis avec Cento1 Hybrid au moment de la vente.

  • Quelle est la vitesse maximum qu'il est possible d'atteindre en modalité assistée ?
    La vitesse maximum pouvant être atteinte avec moteur à plein régime est de 25 km/h.

  • Combien pèse l'ensemble du système de pédalage assisté ?
    Le système de pédalage assisté pèse 3,7 kg, batterie et moteur électrique inclus. Actuellement le plus léger sur le marché.

  • Quelle autonomie le Cento1 Hybrid garantit-il ?
    L’autonomie garantie varie en fonction de plusieurs facteurs : le style de pédalage, le niveau d'assistance sélectionné, le poids du cycliste, le dénivelé du parcours et la condition physique de l'utilisateur. Les résultats de nos tests indiquent la possibilité de couvrir un dénivelé positif allant de 1000 m à 2000 m selon la difficulté du tracé, avec un parcours en montée pendant lequel la batterie travaille en continu pendant plus d'une heure trente.

  • Combien de niveaux d'assistance compte Cento1 Hybrid ?
    Il y a trois niveaux d'assistance différents, modulables en fonction des exigences personnelles sur l'appli Ebikemotion (après avoir associé l'appli au vélo, allez sur réglages > Réglages moteur).

  • Est-il possible de vérifier le niveau de charge de la batterie ?
    Oui, il est possible d'obtenir une indication du niveau de charge de la batterie en contrôlant le voyant lumineux de l'iWoc présent sur le tube horizontal. La légende de la couleur des lumières est indiquée sur la notice d'emploi de Cento1 Hybrid. Si vous souhaitez connaître la valeur exacte de charge de la batterie, connectez-vous à l'appli Ebikemotion qui fournira la valeur.

  • Est-il possible d'utiliser Cento1 Hybrid sans batterie ?
    Nous déconseillons d'enlever la batterie, néanmoins Cento1 Hybrid peut également être utilisé en modalité off (éteint).

  • Après combien de temps dois-je recharger la batterie ?
    Si le vélo reste inutilisé pendant une longue période, nous vous recommandons de charger la batterie jusqu'à un minimum de 60 % avant de le laisser inutilisé. Si après une période de 6 mois le niveau de charge est inférieur à 20 %, nous vous conseillons de la charger à nouveau jusqu'à 60 % minimum.

  • Dois-je attendre que la batterie soit complètement déchargée avant de la recharger ?
    Non, la batterie au lithium de Cento1 Hybrid peut être chargée à tout moment car elle ne subit pas l'effet mémoire.

  • Puis-je utiliser Cento1 Hybrid sous la pluie ?
    Bien entendu, le système est étanche.Le système est certifié IP54, ce qui signifie qu'il est protégé contre les infiltrations de poussière et résiste aux projections de corps solides et liquides, quel que soit l’angle de projection. Les projections de liquides peuvent néanmoins affecter le bon fonctionnement du produit.

  • Combien de recharges puis-je effectuer avec Cento1 Hybrid ?
    Le nombre de recharges est garanti jusqu'à 500 fois ; une fois ce nombre atteint, la capacité résultante correspondra à 60 % de la capacité initiale. Au-delà de 500 recharges, la capacité de la batterie diminuera progressivement.

  • Est-il possible de remplacer la cassette sur Cento1 Hybrid ?
    Oui, vous pouvez remplacer la cassette par une cassette de mêmes dimensions. Faites attention à bien bloquer la cassette avec l'écrou livré d'origine sur le vélo. Autrement le système ne se mettra pas en marche.

  • Est-il possible d'augmenter l’autonomie du Cento1 Hybrid ?
    Oui, en installant une deuxième batterie en option en « forme de bidon » sur le tube de la selle de Cento1 Hybrid. Cette batterie est en vente chez les revendeurs Wilier Triestina. La capacité totale sera de 460 Wh.

  • Comment nettoyer Cento1 Hybrid ?
    Les modalités d'entretien de Cento1 Hybrid sont identiques à celles de tous les autres vélos de course. Le vélo ne doit pas être lavé avec de l'eau à haute pression car elle pourrait pénétrer dans le moteur ou dans le port de connexion situé au-dessus du boîtier du pédalier. Nous recommandons un nettoyage avec des chiffons doux, du savon neutre et un séchage parfait avant l'utilisation.

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