Y22 Blue, Grey - Glossy
Sorridere, pedalare, sognare
In pieno stile Wilier abbiamo applicato il piacere della pedalata assistita anche alla nostra bici all round dedicata a tutti coloro che amano la bici da strada senza troppe esasperazioni. Le geometrie votate al comfort sono declinate in cinque taglie telaio: XS, S, M, L, XL.
Il risultato è una e-road bike dal design pulito dotata di passaggio cavi completamente integrato che eredita le forme della versione sportiva al punto da trarre in inganno al primo colpo d’occhio. Garda Hybrid utilizza la collaudata ed affidabile drive unit Mahle X35+ con motore da 250 Wh inserito nel mozzo posteriore mentre la batteria è alloggiata nel tubo obliquo.
Quella salita impossibile da oggi non è più un ostacolo, anzi, diventa una vera e propria pedana di lancio. Una nuova prospettiva, un nuovo modo per guardare il mondo e scoprire, o riscoprire, una nuova dimensione: il piacere di pedalare senza pensieri.
Il risultato è una e-road bike dal design pulito dotata di passaggio cavi completamente integrato che eredita le forme della versione sportiva al punto da trarre in inganno al primo colpo d’occhio. Garda Hybrid utilizza la collaudata ed affidabile drive unit Mahle X35+ con motore da 250 Wh inserito nel mozzo posteriore mentre la batteria è alloggiata nel tubo obliquo.
Quella salita impossibile da oggi non è più un ostacolo, anzi, diventa una vera e propria pedana di lancio. Una nuova prospettiva, un nuovo modo per guardare il mondo e scoprire, o riscoprire, una nuova dimensione: il piacere di pedalare senza pensieri.
Assistenza progressiva
Il motore offre 40 Nm di coppia lungo l’asse della ruota posteriore che si traduce in una pedalata libera, fluida e studiata per rendere al meglio a velocità comprese tra i 15 ed i 25 km/h in particolare quando la strada sale. Il peso complessivo del sistema è pari a 3,5 kg.
Unità di controllo a portata di click
Grazie al pulsante iWoc One installato sul manubrio è possibile controllare il livello di carica della batteria ed attivare i tre livelli d’assistenza oltre a disattivare il sistema. Tutto è a portata di pollice, per una migliore sicurezza di guida.
Ampia autonomia
La batteria principale da 250 Wh offre un’autonomia di oltre 1000 metri di dislivello. Grazie alla possibilità di accoppiare un range extender a forma di borraccia da 208 Wh è possibile aggiungere altri 1000 metri di dislivello positivo.
Hybrid sì, ma in carbonio
Non abbiamo voluto rinunciare a nulla, men che meno alla qualità della fibra di carbonio che permette di ottimizzare le forme e la resa meccanica dell’intera struttura. Il risultato è una bici rigida quando e dove serve, in grado di dissipare allo stesso tempo le vibrazioni. Resistenza e comfort per le lunghe distanze.
Geometrie
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 37.5 | 40.5 | 44.5 | 47.5 | 51.5 |
| L (cm) | 50.5 | 52.5 | 54.4 | 56.1 | 57.8 |
| H (cm) | 43 | 46 | 50 | 53 | 57 |
| A (°) | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 |
| L1 (cm) | 40.6 | 40.6 | 40.8 | 41 | 41.1 |
| H1 (cm) | 10.4 | 12.1 | 14.5 | 16.6 | 17.5 |
| A1 (°) | 70.5 | 71 | 71.5 | 72 | 72.5 |
| Reach (mm) | 365 | 376 | 383 | 390 | 395 |
| Stack (mm) | 515 | 532 | 555 | 576 | 595 |
Allestimenti e Prezzi
| Codice | Modello gruppo | Ruote | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|
| E4365I0 | SHIMANO 105 Di2 R7170 2X12S + MAHLE X35 E-BIKE SYSTEM KIT | WILIER HY-NDR28AC ALLOY | 6.100,00 € | |
Sistema di trasmissione: MAHLE HUB-DRIVE 40 Nm
Impianto elettrico: MAHLE X35+
Batteria: MAHLE 250 Wh / ANT+ CONNECTIVITY | 36 V
Display: MAHLE iWoc® ONE
Telaio: GARDA HY - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Forcella: GARDA HY - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Manubrio: RITCHEY | WILIER BARRA ALLOY DROP BAR
Peso manubrio: 350 g +/- 5%
Attacco manubrio: RITCHEY | WILIER STEMMA ALLOY
Serie sterzo: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Leve cambio: SHIMANO 105 Di2 ST-R7170
Freni: SHIMANO 105 BR-R7170
Rotori: SHIMANO 6B 160 / 160
Deragliatore: SHIMANO 105 Di2 FD-R7150
Cambio: SHIMANO 105 Di2 RD-R7150
Guarnitura: SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T
Movimento centrale: MICHE PRESSFIT 86.5X40
Cassetta: SHIMANO 105 CS-R7100-12 11-34T
Catena: SHIMANO 105 CN-M7100
Coperture: VITTORIA ZAFFIRO PRO 700X28c
Sella: SELLE ITALIA MODEL X
Reggisella: ALLOY ⌀ 27,2 mm
Perno: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X126.5 F | MAHLE X35+ R
Peso: 12,85 Kg +/- 5%
Peso telaio: 1420 g ± 5%
Peso forcella: 400 g ± 5%
| ||||
| E536520 | SHIMANO 105 R7020 2X12S + MAHLE X35 E-BIKE SYSTEM KIT | WILIER HY-NDR28AC ALLOY | 5.300,00 € | |
I prezzi, le specifiche e le foto inserite non danno origine a vincoli contrattuali e potrebbero cambiare nel corso della stagione.
Supporto
FAQ
- È possibile usare Garda Hybrid senza batteria?Sconsigliamo di rimuovere la batteria, tuttavia Garda Hybrid può essere utilizzata anche in modalità off (spento).
- É possibile sostituire la cassetta su Garda Hybrid?Sì, puoi sostituire la cassetta con una che abbia le stesse dimensioni. Fai attenzione a riporre la ghiera di chiusura originale nella stessa posizione, altrimenti il sistema non entrerà in funzione.
- Come posso pulire Garda Hybrid?Le modalità di pulizia di Garda Hybrid si equivalgono a quelle di tutte le altre bici da corsa. La bicicletta non deve essere lavata con acqua ad alta pressione, in quanto l'acqua potrebbe entrare nel motore o nella porta di comunicazione posta sopra la scatola movimento centrale. Si raccomanda una pulizia con panni morbidi, sapone neutro e una perfetta asciugatura prima dell’uso.
- Posso usare Garda Hybrid con la pioggia?Certo, il sistema è impermeabile all’acqua (waterproof). Il Sistema è certificato IP54, ossia è protetto contro l'ingresso di polvere ed è completamente protetto contro oggetti solidi e schizzi d'acqua da qualsiasi angolazione. Tuttavia getti d’acqua possono inficiare sul buon funzionamento del prodotto.
- Dopo quanto devo ricaricare la batteria?Se la bici rimane inutilizzata per un lungo periodo, raccomandiamo di caricare la batteria almeno fino al 60% prima di lasciarla inutilizzata. Se dopo 6 mesi il livello di carica è inferiore al 20%, consigliamo di caricarla nuovamente almeno fino al 60%.
- È possibile verificare il livello di carica della batteria?Sì, si può avere un livello di carica indicativo della batteria controllando la spia luminosa di iWoc presente nel tubo orizzontale del telaio. La legenda del colore delle luci è presente nel foglio illustrativo di Garda Hybrid. Se si vuole conoscere il valore puntuale di carica della batteria, ci si può collegare all’app MAHLE e leggere il valore indicato.
- Quante ricariche posso compiere con Garda Hybrid?Il numero delle ricariche è garantito per 500 volte, al raggiungimento delle quali la capacità risultante sarà pari al 60% di quella iniziale. Oltre le 500 ricariche, la capacità della batteria diminuirà progressivamente.
- Devo aspettare che la batteria sia totalmente scarica prima di ricaricarla?No, la batteria al litio presente in Garda Hybrid può essere caricata in qualsiasi momento, poiché non soffre di effetto memoria.
- È possibile aumentare l’autonomia della Garda Hybrid?Sì, installando una seconda batteria opzionale a “foggia di borraccia” sul tubo sella della Garda Hybrid. La capacità totale sarà pari a 460Wh.
- Il sistema di assistenza elettrico ha bisogno di una revisione periodica?Il sistema elettrico non richiede manutenzione speciale. Wilier Triestina raccomanda vivamente un tagliando di manutenzione e controllo periodico dopo circa 25 cicli di ricarica completa oppure ogni 12 mesi, presso un Rivenditore Ufficiale Wilier Triestina, in modo da mantenere nel tempo la massima efficienza di pedalata.
- Quanta autonomia garantisce la Garda Hybrid?L’autonomia garantita varia a seconda di molteplici fattori: dallo stile di guida, dal livello di assistenza impostato, dal peso dell’utilizzatore, dalla pendenza del percorso e dalla capacità di pedalata. In seguito ai nostri test, abbiamo accertato la possibilità di coprire un dislivello positivo in salita compreso tra i 1000m e 2000m a seconda della difficoltà del tracciato, con un percorso in salita la batteria lavora per più di un’ora e mezzo consecutivamente.
- Quanti livelli di assistenza sono presenti nella Garda Hybrid?Sono presenti tre diversi livelli di assistenza, modulabili a seconda delle proprie esigenze nell’app MAHLE.
- Quanto pesa l’intero sistema di assistenza alla pedalata?Il sistema di assistenza pesa 3.6 kg, comprensivo di batteria e motore elettrico.
- Qual è la velocità massima raggiungibile in modalità assistita?La velocità massima raggiungibile con motore in trazione è di 25 km/h. È comunque possibile pedalare a velocità superiori.
- Dove posso trovare il manuale utente?Puoi trovare molte informazioni nella sezione Supporto della pagina prodotto.
- Come mi devo comportare in caso di guasto o anomalie?Se la vostra bici dovesse presentare un guasto o anomalia, potete in prima battuta consultare lo strumento di diagnosi / risoluzione dei problemi della APP MAHLE. Se il problema non dovesse risolversi dovrete rivolgervi ad un Rivenditore ufficiale Wilier Triestina per verificare il problema tramite gli strumenti di diagnosi avanzata a disposizione del punto vendita. Interventi personali diversi da quelli specificati nelle guida alla risoluzione dei problemi fanno decadere la Garanzia sul prodotto.
- Esiste uno strumento di diagnosi?Sì, l’APP MAHLE ha delle funzionalità di diagnostica di base. Il rivenditore autorizzato Wilier Triestina dispone di strumenti di diagnosi più avanzati.
- Come vengono segnalati eventuali guasti o anomalie?Il controller retroilluminato posto sul tubo orizzontale inizia lampeggiare con un colore rosa. Contemporaneamente nell’app MAHLE appare un triangolo rosso di segnalazione guasto / anomalia.
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