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Jena Hybrid
E-Bike

Jena Hybrid

Liberi di scegliere

A partire da 4.700,00 €
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Y9 Green, White - Matt

Liberi di scegliere

Jena Hybrid è composta da un telaio ed una forcella in carbonio monoscocca. Le geometrie del telaio sono simili a Jena: sensazioni endurance che richiedono posture meno affaticanti per stare molte ore in sella. 

I componenti allestiti su Jena Hybrid sono di tipo tradizionale, come i freni a disco ad azionamento idraulico, trasmissioni a 11 velocità e cerchi in carbonio o in alluminio. 

L’unico componente aggiunto all’allestimento tradizionale è il mozzo posteriore che contiene il motore Ebikemotion, che dà assistenza alla pedalata. L’energia richiesta dal motore è fornita da una batteria da 250 Wh perfettamente integrata all’interno del tubo obliquo del telaio. 

Il controllo del sistema (accensione, spegnimento e monitoraggio) viene comandato dal pulsante iWoc installato sulla piega manubrio e permette di scegliere le varie modalità di assistenza della nostra Jena Hybrid.
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Ampia usabilità

Jena Hybrid non pone limiti all’usabilità e alle configurazioni disponibili. La luce tra telaio, forcella e ruote ti permette di installare generose coperture su ruote da 28” oppure ruote da MTB con diametro 650B. Con ruote da 28” puoi installare coperture fino a 44 mm di larghezza, mentre in caso di ruote da MTB 650B puoi spingerti fino a larghezza di 48 mm, pari a 1.95” (testato su copertura Vittoria).

Numerosi sono i supporti disponibili per permetterti l’installazione di portaborracce, borse e portapacchi o parafanghi. Sulla forcella anteriore per esempio si possono installare due borracce oppure un portapacchi lowrider per borse.
Feeling come una normale bici gravel

Feeling come una normale bici gravel

Il motore posizionato nel mozzo della ruota posteriore permette un dimensionamento del movimento centrale uguale a quello di una bicicletta muscolare. Le guarniture che si possono installare sono standard. Soluzione che lascia inalterato il feeling di pedalata tra bicicletta tradizionale e bicicletta a pedalata assistita.
Sicurezza di guida

Sicurezza di guida

Con il pulsante iWoc installato sul manubrio abbiamo un alto livello di sicurezza di guida. Il pulsante installato con un supporto alla piega manubrio permette all’utilizzatore di interagire con il sistema Ebikemotion senza staccare le mani dal manubrio. Con Jena Hybrid, sia la selezione del livello di assistenza, che la verifica della carica della batteria, saranno possibili mantenendo entrambi le mani sulla parte alta del manubrio per guidare sul fuoristrada in totale sicurezza.
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Motore nel mozzo posteriore

Il motore che genera la trazione è installato nel mozzo della ruota posteriore. L'assistenza entra in funzione con una particolare fluidità e silenziosità. Quando si smette di pedalare o si superano i 25 km/h, l'erogazione della potenza si interrompe senza far percepire a chi pedala alcun attrito frenante.

Geometrie

SMLXL
C/C (cm) 41444751
L (cm) 52.955.357.660
H (cm) 47505357
A (°) 72.873.773.172.8
L1 (cm) 42.342.342.342.3
H1 (cm) 12.51517.520
A1 (°) 70.57171.572
Reach (mm) 373382392401
Stack (mm) 556582608633
Geometrie| Wilier

Allestimenti e Prezzi

Codice Modello gruppo Ruote Prezzo
E122YD0 SHIMANO GRX 1X11 + MAHLE X35+ WILIER HY-NDR28AC 5.300,00 €
Sistema di trasmissione: 40Nm
Impianto elettrico: MAHLE EBIKEMOTION X35+
Batteria: 250Wh, 36V, ANT+ CONNECTIVITY
Display: iWOC
Telaio: JENA HY - CARBON MONOCOQUE NH-MOD
Forcella: JENA HY - CARBON MONOCOQUE NH-MOD
Manubrio: RITCHEY ERGOMAX ROAD COMP
Attacco manubrio: RITCHEY COMP
Serie sterzo: FSA MR137 TAPERED 1"1/8 TOP - 1"1/4 BOTTOM
Leve cambio: SHIMANO GRX ST-RX600
Freni: SHIMANO GRX BR-RX400
Rotori: SHIMANO CENTER LOCK SM-RT70 160 mm / 160 mm
Cambio: SHIMANO GRX RD-RX812
Guarnitura: SHIMANO GRX FC-RX600-1 40T
Movimento centrale: MICHE BB PRESSFIT 86.5x41
Cassetta: SHIMANO CS-M8000-11 11-42T
Catena: SHIMANO GRX CN-HG601-11 114 LINK
Coperture: VITTORIA TERRENO MIX 700X38
Sella: SELLE ITALIA MODEL X
Reggisella: RITCHEY COMP 2-BOLT V2 ALU
Perno: THRU AXLE 12X125 FRONT
Peso: 12,700 Kg +/- 5%
Peso telaio: 1420 g +/- 5%
Peso forcella: 450 g +/- 5%
E122GF0 SHIMANO GRX 1X11 + MAHLE X35+ WILIER HY-NDR28AC 4.700,00 €
Sistema di trasmissione: 40Nm
Impianto elettrico: MAHLE EBIKEMOTION X35+
Batteria: 250Wh, 36V, ANT+ CONNECTIVITY
Display: iWOC
Telaio: JENA HY - CARBON MONOCOQUE NH-MOD
Forcella: JENA HY - CARBON MONOCOQUE NH-MOD
Ammortizzatore posteriore: RITCHEY FLAT BAR MTN COMP 2X BB BLK
Manubrio: RITCHEY FLAT BAR MTN COMP 2X BB BLK
Attacco manubrio: RITCHEY COMP
Serie sterzo: FSA MR137 TAPERED 1"1/8 TOP - 1"1/4 BOTTOM
Leve cambio: SHIMANO SLRS700
Freni: SHIMANO BR-RS405 + BLRS600
Rotori: SHIMANO SM-RT66 6 BOLTS 160 mm / 160 mm
Cambio: SHIMANO GRX RD-RX812
Guarnitura: SHIMANO GRX FC-RX600-1 40T
Movimento centrale: MICHE BB PRESSFIT 86.5x41
Cassetta: SHIMANO CS-M8000-11 11-42T
Catena: SHIMANO GRX CN-HG601-11 114 LINK
Coperture: VITTORIA TERRENO MIX 700X38
Sella: SELLE ITALIA MODEL X
Reggisella: RITCHEY COMP 2-BOLT V2 ALU
Perno: THRU AXLE 12X125 FRONT
Peso: 13,00 Kg +/- 5%
Peso telaio: 1420 g +/- 5%
Peso forcella: 450 g +/- 5%

I prezzi, le specifiche e le foto inserite non danno origine a vincoli contrattuali e potrebbero cambiare nel corso della stagione.

FAQ

  • Dopo quanto devo ricaricare la batteria?
    Se la bici rimane inutilizzata per un lungo periodo, raccomandiamo di caricare la batteria almeno fino al 60% prima di lasciarla inutilizzata. Se dopo 6 mesi il livello di carica è inferiore al 20%, consigliamo di caricarla nuovamente almeno fino al 60%.

  • É possibile sostituire la cassetta su Jena Hybrid?
    Sì, puoi sostituire la cassetta con una che abbia le stesse dimensioni. Fate attenzione a riporre la ghiera di chiusura originale nella stessa posizione, altrimenti il sistema non entrerà in funzione.

  • Dove posso trovare il manuale utente?
    Una guida introduttiva cartacea viene consegnata insieme a Jena Hybrid all’atto della vendita.

  • A chi posso rivolgermi per domande sul sistema di pedalata assistita?
    Recarsi presso il Rivenditore Wilier Triestina, dove è stata acquistata la bicicletta oppure tramite il modulo contatti presente nel sito.

  • Come mi devo comportare in caso di guasto o anomalie?
    Se la vostra bici dovesse presentare un guasto o anomalia, potete in prima battuta consultare lo strumento di diagnosi / risoluzione dei problemi della APP Ebikemotion. Se il problema non dovesse risolversi dovrete rivolgervi ad un Rivenditore ufficiale Wilier Triestina per verificare il problema tramite gli strumenti di diagnosi avanzata a disposizione del punto vendita. Interventi personali diversi da quelli specificati nelle guida alla risoluzione dei problemi fanno decadere la Garanzia sul prodotto.

  • Esiste uno strumento di diagnosi?
    Sì, l’APP Ebikemotion ha delle funzionalità di diagnostica di base. Il rivenditore autorizzato Wilier Triestina dispone di strumenti di diagnosi più avanzati.

  • Come vengono segnalati eventuali guasti o anomalie?
    Il controller retroilluminato posto sul tubo orizzontale inizia lampeggiare con un colore rosa. Contemporaneamente nell’app Ebikemotion appare un triangolo rosso di segnalazione guasto / anomalia.

  • Il sistema di assistenza elettrico ha bisogno di una revisione periodica?
    Il sistema elettrico non richiede manutenzione speciale. Wilier Triestina raccomanda vivamente un tagliando di manutenzione e controllo periodico dopo ogni 12 mesi, presso un Rivenditore Ufficiale Wilier Triestina, in modo da mantenere nel tempo la massima efficienza di pedalata.

  • Come posso pulire Jena Hybrid?
    Le modalità di pulizia di Jena Hybrid si equivalgono a quelle di tutte le altre bici da corsa. La bicicletta non deve essere lavata con acqua ad alta pressione, in quanto l'acqua potrebbe entrare nel motore o nella porta di comunicazione posta sopra la scatola movimento centrale. Si raccomanda una pulizia con panni morbidi, sapone neutro e una perfetta asciugatura prima dell’uso.

  • Posso usare Jena Hybrid con la pioggia?
    Certo, il sistema è impermeabile all’acqua (waterproof).
  • Qual è la velocità massima raggiungibile in modalità assistita?
    La velocità massima raggiungibile con motore in trazione è di 25 km/h

  • È possibile verificare il livello di carica della batteria?
    Sì, si può avere un livello di carica indicativo della batteria controllando la spia luminosa di iWoc presente nel tubo orizzontale del telaio. La legenda del colore delle luci è presente nel foglio illustrativo di Jena Hybrid. Se si vuole conoscere il valore puntuale di carica della batteria, ci si può collegare all’app Ebikemotion e leggere il valore indicato.

  • Quante ricariche posso compiere con Jena Hybrid?
    Il numero delle ricariche è garantito per 500 volte, al raggiungimento delle quali la capacità risultante sarà pari al 60% di quella iniziale. Oltre le 500 ricariche, la capacità della batteria diminuirà progressivamente.

  • Devo aspettare che la batteria sia totalmente scarica prima di ricaricarla?
    No, la batteria al litio presente in Jena Hybrid può essere caricata in qualsiasi momento, poiché non soffre di effetto memoria.

  • È possibile aumentare l’autonomia della Jena Hybrid?
    Sì, installando una seconda batteria opzionale a “foggia di borraccia” sul tubo sella della Jena Hybrid. La capacità totale sarà pari a 460Wh.

  • È possibile usare Jena Hybrid senza batteria?
    Sconsigliamo di rimuovere la batteria, tuttavia Jena Hybrid può essere utilizzata anche in modalità off (spento).

  • Quanta autonomia garantisce la Jena Hybrid?
    L’autonomia garantita varia a seconda di molteplici fattori: dallo stile di guida, dal livello di assistenza impostato, dal peso dell’utilizzatore, dalla pendenza del percorso e dalla capacità di pedalata. In seguito ai nostri test, abbiamo accertato la possibilità di coprire un dislivello positivo in salita compreso tra i 1000m e 2000m a seconda della difficoltà del tracciato. La carica completa della batteria permette di percorrere una salita per più di un’ora e mezzo consecutivamente.

  • Quanti livelli di assistenza sono presenti nella Jena Hybrid?
    Sono presenti tre diversi livelli di assistenza, modulabili a seconda delle proprie esigenze nell’app Ebikemotion (una volta associata l’app alla bici, andare su impostazioni > Impostazioni motore)

  • Quanto pesa l’intero sistema di assistenza alla pedalata?
    Il sistema di assistenza pesa 3.7 kg, comprensivo di batteria e motore elettrico. Il più leggero presente attualmente nel mercato

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