Il telaio pesa 1.100 gr e viene declinato in cinque taglie: XS, S, M, L, XL. Le geometrie derivano dalla mountain bike: lo sviluppo orizzontale del triangolo telaio (reach) è piuttosto pronunciato. Questa soluzione permette di adottare un attacco manubrio più corto che lavora in sinergia con un angolo di sterzo aperto (70°). Un’evoluzione che restituisce maneggevolezza e controllo sui sentieri più impegnativi a bici carica.
ADLAR
Osa l'avventura
Ogni ciclista, mentre pedala, vive un vero e proprio rito di passaggio. Lo stato di partenza non è mai uguale a quello d’arrivo. Al di là della percezione della fatica, si cambia dentro ed allo stesso tempo cambia la visione del mondo intorno a noi. Ogni avventura è un’evoluzione.
Adlar nasce da questa tensione. La bici come mezzo per dare il giusto senso alle cose e schiarire la visione del mondo. Un oggetto che allo stesso tempo muta, cambia e si trasforma.
E non è forse questa la definizione di gravel?


VEDI ADLAR IN AZIONE

QUALCOSA DI DIVERSO

Pronta al cambiamento
Il telaio è stato progettato per ospitare una forcella con foderi particolarmente lunghi. Una configurazione che agevola l’installazione di una forcella ammortizzata (escursione massima di 40 mm compatibile con serie sterzo conica da 1" 1/4 - 1"1/2) senza cambiare la geometria complessiva del telaio.
Sullo stelo destro della forcella è presente un foro per il passaggio del cavo di un eventuale mozzo a dinamo. Anche il reggisella da 27,2 mm può essere sostituito con un sistema telescopico.

Punti di fissaggio e carico
Portapacchi anteriore e posteriore scaricano il peso delle borse sui perni passanti che attraversano telaio e forcella. Una scelta che permette di ridurre lo stress strutturale su Adlar. Ulteriori punti di fissaggio garantiscono stabilità, senza dimenticare la possibilità d’installare un terzo portaborraccia o porta attrezzi sotto il tubo obliquo ed una borsa top tube.

Parafango integrato
Gli allestimenti prevedono esclusivamente trasmissioni monocorona. Questa scelta ha permesso di liberare il tubo verticale dall’attacco del deragliatore. In questa zona le forme sono state schiacciate per ricreare una sorta di piccolo parafango integrato.

PASSAGGIO GOMME
I passaggi ruota generosi sono in grado di ospitare qualsiasi gomma gravel da 52 mm (52-622) fino a coperture da mountain bike 29 x 2.00 ’’.

Kit Bikepacking
Il kit di accessori si completa con i parafanghi (acquistabili a parte) e un set di 4 borse ad aggancio rapido prodotte in collaborazione con Miss Grape.


SIZE | REACH | STACK | H | C/C | L | A | H1 | L1 | A1 | WHEELBASE | |
[mm] | [mm] | [cm] | [cm] | [cm] | [°] | [cm] | [cm] | [°] | [mm] | ||
XS | 395 | 538 | 44 | 38 | 54,2 | 75 | 7,9 | 42,3 | 70 | 1030 | |
S | 404 | 562 | 47 | 41 | 56,2 | 74,5 | 10,4 | 42,3 | 70 | 1048 | |
M | 413 | 586 | 50 | 44 | 58,3 | 74 | 13 | 42,3 | 70 | 1065 | |
L | 422 | 610 | 53 | 47 | 59,9 | 74 | 15,5 | 42,3 | 70 | 1083 | |
XL | 431 | 634 | 57 | 51 | 62,1 | 73,5 | 18,1 | 42,3 | 70 | 1101 |
Codice | Modello gruppo | Ruote | Forcella | Prezzo | ||
---|---|---|---|---|---|---|
dettaglio | E437VXDP - KIT BIKEPACKING | SRAM RIVAL XPLR ETAP AXS 1x12 | MICHE GRAFF XL | ADLAR - CARBON MONOCOQUE NHU-MOD | Confronta | 5400,00 € |
Gruppo
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Ruote
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Telaio
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Forcella
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Piega
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Attacco manubrio
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Serie sterzo
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Comandi
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Freni
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Rotori
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Cambio
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Guarnitura
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Movimento Centrale
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Cassetta
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Catena
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Coperture
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Sella
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Reggisella
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Kit Bikepacking (2 Racks + 4 Bags by MissGrape)
Peso Telaio
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Peso Forcella
![]() I prezzi, le specifiche e le foto inserite non danno origine a vincoli contrattuali e potrebbero cambiare nel corso della stagione. |
||||||
dettaglio | E437VXD | SRAM RIVAL XPLR ETAP AXS 1x12 | MICHE GRAFF XL | ADLAR - CARBON MONOCOQUE NHU-MOD | Confronta | 4800,00 € |
Gruppo
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Ruote
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Telaio
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Forcella
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Piega
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Attacco manubrio
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Serie sterzo
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Comandi
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Freni
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Rotori
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Cambio
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Guarnitura
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Movimento Centrale
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Cassetta
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Catena
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Coperture
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Sella
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Reggisella
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Peso Telaio
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Peso Forcella
![]() I prezzi, le specifiche e le foto inserite non danno origine a vincoli contrattuali e potrebbero cambiare nel corso della stagione. |
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dettaglio | E437GMDP - KIT BIKEPACKING | SHIMANO GRX 1X12 | MICHE GRAFF XL | ADLAR - CARBON MONOCOQUE NHU-MOD | Confronta | 4600,00 € |
Gruppo
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Ruote
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Telaio
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Forcella
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Piega
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Attacco manubrio
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Serie sterzo
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Comandi
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Freni
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Rotori
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Cambio
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Guarnitura
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Movimento Centrale
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Cassetta
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Catena
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Coperture
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Sella
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Reggisella
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Kit Bikepacking (2 Racks + 4 Bags by MissGrape)
Peso Telaio
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Peso Forcella
![]() I prezzi, le specifiche e le foto inserite non danno origine a vincoli contrattuali e potrebbero cambiare nel corso della stagione. |
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dettaglio | E437GMD | SHIMANO GRX 1X12 | MICHE GRAFF XL | ADLAR - CARBON MONOCOQUE NHU-MOD | Confronta | 4000,00 € |
Gruppo
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Ruote
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Telaio
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Forcella
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Piega
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Attacco manubrio
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Serie sterzo
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Comandi
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Freni
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Rotori
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Cambio
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Guarnitura
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Movimento Centrale
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Cassetta
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Catena
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Coperture
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Sella
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Reggisella
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Peso Telaio
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Peso Forcella
![]() I prezzi, le specifiche e le foto inserite non danno origine a vincoli contrattuali e potrebbero cambiare nel corso della stagione. |
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dettaglio | E437YDW | SHIMANO GRX 1X11 | MICHE CONTACT | ADLAR - CARBON MONOCOQUE NHU-MOD | Confronta | 3700,00 € |
Gruppo
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Ruote
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Telaio
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Forcella
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Piega
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Attacco manubrio
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Serie sterzo
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Comandi
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Freni
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Rotori
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Guarnitura
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Movimento Centrale
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Coperture
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Sella
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Reggisella
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Peso Telaio
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Peso Forcella
![]() I prezzi, le specifiche e le foto inserite non danno origine a vincoli contrattuali e potrebbero cambiare nel corso della stagione. |
Le domande più frequenti
Gli allestimenti con il kit bikepacking prevedono il portapacchi anteriore, il portapacchi posteriore, i perni di fissaggio e un set di 4 borse.
I portapacchi possono essere montati sulla bici utilizzando degli appositi perni di fissaggio. La misura del perno anteriore è 12x157 – M12x1.5, mentre la misura del perno posteriore è 12x197 – M12x1.5
No, Adlar non è predisposta per il montaggio di un deragliatore anteriore e pertanto non è possibile installare una guarnitura doppia.
Su Adlar è possibile installare ruote da 27,5”, ma la geometria del telaio è stata studiata per il montaggio di ruote da 29” che permette già un passaggio ruota da 52mm.
Sì, Adlar può essere equipaggiata con parafanghi Wilier Triestina compatibili con il design della bici e dei portapacchi. I parafanghi possono essere acquistati presso i Rivenditori Ufficiali Wilier Triestina.
Sì, il telaio di Adlar è stato progettato considerando anche un possibile utilizzo di mozzi anteriori con dynamo.
Sarà possibile installare una dynamo nel mozzo anteriore e far passare internamente alla forcella il cavo di alimentazione alla sorgente luminosa.
Adlar è stata progettata per essere compatibile con alcune delle più moderne forcelle ammortizzate per uso gravel presenti nel mercato. Il tubo sterzo ha dimensioni 1-1/4” nella parte superiore, 1-1/2” in quella inferiore.
L’installazione di una forcella ammortizzata non compromette la geometria finale della bici.