2013 gegründetes deutsches Unternehmen, das es sich auf die Fahnen geschrieben hat, den E-Bike-Markt mit hochmodernen Produkten, die herausragende Leistungen bieten, ohne das Gefühl des Pedalierens auf einem herkömmlichen Rad vergessen zu lassen, zu revolutionieren.
ENTWICKLUNG OHNE GRENZEN
starting price 5400,00 €
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#e-bike
#endurance
#leisure
Überblick
101X Hybrid
ENTWICKLUNG OHNE GRENZEN
Das 101X Hybrid hat einen leichten Monocoque-Carbonrahmen, Schaltwerke, Räder und eine hochwertige Ausstattung und eine Geometrie, die den Modellen 110FX und 110X entsprechen.
Das Ergebnis? Ein leichtes, wendiges, leistungsstarkes Offroad-Bike mit einem Motor, der es Ihnen ermöglicht, Ihre Horizonte auf Touren zu erweitern.
BLACK / RED, GLOSSY
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DEUTSCHE VORREITERSCHAFT
VIELSEITIGE VERWENDBARKEIT
Elektronisches Antriebssystem, das perfekt für eine 2 in 1 Verwendung ist. Innerhalb weniger Sekunden kann es das E-Bike in ein Muskelbike verwandeln. Dazu wird Akku durch eine Plastikkappe ersetzt. Damit wird das Rad um 3,3 kg leichter.
ZENTRALER MOTOR
Der Antriebsmotor befindet sich am Tretlager. Eine Lösung, die dem Treten auf besonders direkte und energische Weise Kraft hinzufügt. Wie bei der Lösung mit in die Nabe eingebautem Motor schaltet sich der Motor bei Überschreiten von 25 km/h aus.
ERWEITERTE LEISTUNG
Ein Wert, der für die Offroad-Nutzung mit anspruchsvollen Steigungen geeignet ist. Das vom zentralen Motor generierte Drehmoment von 60 Nm ist direkt mit der auf die Pedale ausgeübten Kraft verbunden.
AKKU-KAPAZITÄT 250 Wh
Eine mittlere Kapazität, die perfekt für leichte E-Bikes wie die der Serie Hybrid ist. Akku, der sich dank der geringen Größe sehr unauffällig in das Unterrohr einfügt. Die Gesamtkapazität des Systems ermöglicht somit auch Touren mit gewissen Höhenunterschieden.
SEKUNDENSCHNELLES AUFLADEN
Der 250 Wh Akku Fazua kann innerhalb von wenigen Sekunden ersetzt werden. Eine ideale Lösung, um den Aktionsradius Ihrer Tour zu verdoppeln: immer im Rucksack dabei.
LEISTUNGEN UND LEICHTHEIT
Der perfekte Kompromiss zwischen ausgegebener Leistung, Akku-Kapazität und Leichtheit des Systems. Das System kann um 3,3 kg erleichtert werden, wenn Sie ohne elektrischen Antrieb fahren wollen. Dazu brauchen Sie nur die Akku-Einheit herauszunehmen und lediglich das am Tretlager installierte Getriebe zu lassen.
BLUETOOTH-VERBINDUNG
Das System kommuniziert über ein Bluetooth-Protokoll mit externen Geräten. Eine Verbindungsfähigkeit, die es ermöglicht, eine große Vielzahl zusätzlicher Informationen über den Zustand des Rads und seine technischen Merkmale zu erhalten.
EFFIZIENTES ANLAUFMOMENT
Der besonders leichte Motor erhöht die Effizienz des Tretens dank einem Anlaufmoment von maximal 250 Watt. Je nach Verwendung des Rads schaltet sich der Motor ein, indem er der Leistungsabgabekurve folgt. Auch der Tretrhythmus beeinflusst die Leistungsabgabe, die flüssig und effizient bleibt, ohne dass irgendein Widerstand zu spüren wäre.
PLATZ FÜR LEISTUNG
Ein Motor mit reduzierter Größe benötigt einen Q-Faktor, der ein paar Millimeter breiter ist. Die Tretkurbeln haben einen Abstand von 190 mm voneinander.
| SIZE | REACH | STACK | H | L | A | H1 | L1 | A1 | |
| [mm] | [mm] | [cm] | [cm] | [°] | [cm] | [cm] | [°] | ||
| S | 421 | 617 | 42,0 | 59,2 | 74,5 | 10,4 | 45,4 | 69,8 | |
| M/L | 436 | 620 | 46,0 | 60,8 | 74,5 | 10,7 | 45,4 | 69,8 |
| Code | Antriebs-Modell | Laufräder | Gabel | Preis | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| detail | E126Y6HS | SHIMANO XT 1x12 | MICHE 966H | ROCK SHOX SID SELECT, 100 MM | Vergleichen | 5400,00 € | |
|
Gruppe
SHIMANO XT 1x12
Laufräder
MICHE 966H
Drive system
FAZUA EVATION SYSTEM
Rahmen
CARBON MONOCOQUE NH-MOD
Gabel
ROCK SHOX SID SELECT, 100 MM
Lenker
RITCHEY WCS ALU
Vorbau
RITCHEY WCS ALU C220
Steuersatz
RITCHEY COMP
Schalt-Bremsgriff
SHIMANO XT 1X12 2.0 SHIFTERS SLX
Bremsanlage
SHIMANO XT M8000
Bremsscheiben
SHIMANO 180MM FRONT / 160 MM REAR
Schaltwerk
SHIMANO XT 1X12
Kurbelgarnitur
MICHE ALU 32T
Tretlager
FAZUA EVATION SYSTEM
Kassette
SHIMANO SLX 12S 10-51T
Kette
SHIMANO SLX 1X12
Reifen
VITTORIA BARZO RIGID 29X2.25"
Sattel
PROLOGO KAPPA
Sattelstütze
RITCHEY COMP V2 31,6 MM
Gewicht
16,30 Kg +/- 5%
Gewicht Rahmen
1680 g +/- 5%Die in diesem Katalog aufgeführten Preise, Spezifikationen und Photos unterliegen keiner vertraglichen Verpflichtung und können während der Saison Änderungen unterliegen. |
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The most frequently asked questions
Das elektrische Unterstützungssystem FAZUA EVATION am 101X HYBRID beschleunigt mit seiner Leistung bis auf eine Geschwindigkeit von 25 km/h. Wird diese Geschwindigkeit überschritten, kann das Rad wie ein normales MTB gefahren werden. Dank des geringen Gesamtgewichts des Fahrrads und seiner Handlichkeit lässt sich das 101X HYBRID bei über 25 km/h auch ohne Unterstützung durch den Motor leicht fahren.
Ja, das 101X-HYBRID ist ein e-MTB mit Motorunterstützung: Das heißt, wenn Sie nicht treten, springt der Motor nicht an und kann somit das Fahren nicht unterstützen.
Selbstverständlich, Sie können das Gehäuse, in dem sich Motor und Akku befinden, vom Unterrohr nehmen und den von FAZUA mitgelieferten Schutz anbauen. Auf diese Weise verringert sich das Gesamtgewicht des Fahrrads um 3,6 kg.
Die Wartung ist recht überschaubar und unkompliziert. Das System FAZUA EVATION erfordert keine spezielle Wartung: Man kann das Fahrrad ganz normal putzen, die Kette fetten und die Abnutzung der Bremsbeläge kontrollieren. Wilier Triestina empfiehlt dennoch, regelmäßig Kontrollen bei einem offiziellen Vertragshändler durchführen zu lassen, um mechanische Probleme irgendeiner Art zu vermeiden.
Sie können bei Ihrem lokalen Händler Zusatzakkus kaufen.
Ja, der Akku kann ohne Werkzeug abgenommen werden: Sie brauchen nur das Gehäuse vom Unterrohr zu entfernen und den Akku herauszuziehen.
Falls er lange nicht verwendet werden sollte, empfehlen wir, den Akku bei Raumtemperatur zu lagern, idealerweise zwischen 18 und 20 °C. Lassen Sie den Akku in kalten Nächten nicht am 101X-HYBRID und setzen Sie ihn nicht direkter Sonneneinstrahlung aus.
Sie können zu dem FAZUA oder Wilier Triestina Händler in Ihrer Nähe gehen.
Wir empfehlen, das Rad mit weichen Tüchern und neutraler Seife zu reinigen und vor der Verwendung gut abzutrocknen. Druckluft sollte beim Waschen nicht verwendet werden.
Motor und Akku sind beide wasserdicht, es gibt also keine Probleme bei Schlamm oder Nässe.
Ja, es ist möglich, eine Teleskop-Sattelstütze anzubauen. Der Durchmesser des Sattelrohrs beträgt 31,6 mm.
Es können 29” Räder mit Boost Steckachse 110 x 15 vorn und Boost Steckachse 148x12 hinten montiert werden.
Wenn Sie das 101X-HYBRID mit ins Flugzeug nehmen wollen, benötigen Sie eine Sondererlaubnis. Bitte wenden Sie sich vor der Buchung Ihres Tickets an die Fluggesellschaft.
Größentabelle
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