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Karga
E-Bikes

Karga

Eine neue Welt

Ab 6.900,00 €
Filante Hybrid

P14 Blue - Glossy - COMP Setup

Hinter jeder Herausforderung steckt eine Entdeckung

Es gibt einen unsichtbaren Motor, der den Geist eines jeden Radfahrers entfacht, unabhängig von seinem Niveau. Etwas nicht Greifbares, ein unbewusster Impuls, der einen dazu bringt, sich auf das Fahrrad zu schwingen und durch die Natur zu radeln. Bergauf und bergab, ohne dass ein Gegner oder ein Chronometer zu schlagen ist. Die Triebfeder dieses Motors ist nicht die Lust an der Herausforderung, sondern der Wunsch, etwas mehr über uns selbst zu erfahren. Woher wir kommen und wohin wir gehen wollen.

Die neue technische Perspektive von Karga basiert auf dieser Vision und auf diesen Werten. Die Geschichte und die Philosophie von Wilier sind mit der Welt des Wettbewerbs verbunden. Unsere Erfahrung mit dem Wilier-Pirelli-Team hat uns geholfen, im Off-Road-Sport zu wachsen. Der unsichtbare Motor, der jeden Radfahrer antreibt, hat unseren Wunsch geweckt, aus dem Rahmen auszubrechen. Wir haben das Paradigma der leichten E-MTB hinter uns gelassen.

Wir haben festgestellt, dass die Wilier Rennsport-DNA auf einem Fahrrad, bei dem der Wettbewerb nicht an erster Stelle steht, überhaupt nicht stört. So entstand Karga.
Shimano-Elektrosystem

Shimano-Elektrosystem

Das Shimano-Elektrosystem steht für ein harmonisches Gleichgewicht von Leistung, Effizienz und Integration.

Der Elektromotor der neuesten Generation, der im Tretlager des Fahrrads eingebaut ist, sorgt für eine konstante und leise Unterstützung beim Treten.
Das Karga wird mit Shimano EP6- oder Shimano EP801-Motoren angeboten, beide mit 85 Nm, deren Leistung je nach Terrain und den spezifischen Bedürfnissen des Fahrers angepasst werden kann.
Der integrierte 720-Wh-Akku, der im Unterrohr des Rahmens eingebaut ist, bietet eine außergewöhnliche Autonomie, die lange Fahrten ermöglicht. 
Wichtige Informationen, die während des Pedalierens abgerufen werden können, wie Geschwindigkeit, zurückgelegte Strecke und Ladezustand des Akkus, lassen sich über das neue Farb-LCD-Display, das auch bei hellem Sonnenlicht gut ablesbar ist, leicht überwachen. Die Datenkontrollfelder sind individuell anpassbar.
Kinematik All Mountain

Kinematik All Mountain

Es ist kein Enduro-Bike, es ist kein Trail-Bike. Mit seinen 160 mm Federweg ist das Karga auf die Bedürfnisse der meisten Radbegeisterten zugeschnitten, die sich fit halten und dabei Spaß haben wollen. In das Hauptdreieck aus Carbonfaser wurde ein doppelt starker Hinterbau aus Aluminium eingesetzt, der auf 29-Zoll-Laufräder ausgelegt ist. Leichtes Treten bergauf, wendig bergab.
Wilier

Schutz vor allen möglichen Zwischenfällen

Karga übernimmt von unserem Urta Hybrid die gleichen Gummischutzvorrichtungen, die die Lager vor dem Eindringen von Schlamm und Schmutz schützen. Die dritte Serie der Marke Token gewann die prestigeträchtigen Taipei Cycle Show Awards 2021. Dies verdankt sich dem System auf dem unteren Lager, das die Personalisierung der Rotation des Steuersatzes ermöglicht. Diese Lösung schützt den Rahmen im Falle eines Sturzes vor einer plötzlichen Drehung des Lenkers.
Wilier

Shimano Schaltwerk

Es sind vier Rahmengrößen erhältlich: S, M, L, XL. Es gibt drei Ausstattungen, die jede Farbvariante mit einer exklusiven Montageliste auf Basis von Shimano XT-, SLX- und Deore-Komponenten kombinieren.

Geometrien

SMLXL
L (cm) 58.561.263.966.5
H (cm) 42444648
A (°) 76.576.576.576.5
L1 (cm) 45454545
H1 (cm) 10.411.21212.8
A1 (°) 64.564.564.564.5
Reach (mm) 430455480505
Stack (mm) 620627634641
Wheelbase (mm) 1213124112691298
Geometrien| Wilier

Ausstattungen und Preisen

Code Antriebs-modell Wheelset Pries
E458SE2Z SHIMANO DEORE XT 1X12S + SHIMANO EP801 SHIMANO MT620 ALLOY 29" TLR 8.900,00 €
Drive system: SHIMANO MID-DRIVE DU-EP801 85 Nm
Electric system: SHIMANO EP801
Battery: SIMPLO TPS-002 in-tube battery pack 720 Wh
Display: SHIMANO CYCLE COMPUTER SC-EN600
Frame: CARBON FRONT TRIANGLE, ALLOY REAR STAYS
Fork: ROCK SHOX 38 ZEB SELECT PLUS FS-ZEB-SELP-A3 160 mm
Rear shox: ROCK SHOX DELUXE ULTIMATE RCT RS-DLX-ULT-C1 230X65
H-Bar: FSA GRADIENT ALLOY
H-Bar weight: 290 g +/- 5%
Stem: FSA GRADIENT
Headset: TOKEN
Shifters: SHIMANO DEORE XT 1X12 SL-M8100
Brakes: SHIMANO DEORE XT BR-M8120 4 PISTONS
Rotors: SHIMANO RT-MT800 203 / 203
Rear derailleur: SHIMANO DEORE XT RD-M8100-SGS
Crankset: SHIMANO FC-EM600
Bottom bracket: SHIMANO EP801 DRIVE UNIT INTEGRATED AXLE
Cassette: SHIMANO DEORE XT CSM8100-12 10-51T
Chain: SHIMANO XT CN-M7100
Tyres: VITTORIA MAZZA 29X2.4" TLR
Saddle: ERGONOMIC DESIGN
Seatpost: KS LEV-Si 100 DROPPER ⌀ 27.2 mm
E458DE2O SHIMANO XT 1X12S + SHIMANO EP801 SHIMANO MT620 ALLOY 29" TLR 7.700,00 €
Drive system: SHIMANO MID-DRIVE DU-EP801 85 Nm
Electric system: SHIMANO EP801
Battery: SIMPLO TPS-002 in-tube battery pack 720 Wh
Display: SHIMANO CYCLE COMPUTER SC-EN600
Frame: CARBON FRONT TRIANGLE, ALLOY REAR STAYS
Fork: ROCK SHOX DOMAIN R 160 mm
Rear shox: ROCK SHOX DELUXE SELECT RS-DLX-SEL-C1 230X65
H-Bar: FSA COMET ALLOY
H-Bar weight: 290 g +/- 5%
Stem: FSA COMET
Headset: TOKEN
Shifters: SHIMANO DEORE M6100
Brakes: SHIMANO MT401 / MT420 4 PISTONS SET
Rotors: SHIMANO SM-RT30 2030 / 203
Rear derailleur: SHIMANO DEORE XT RD-M8100-SGS
Crankset: SHIMANO FC-EM601
Bottom bracket: SHIMANO EP801 DRIVE UNIT INTEGRATED AXLE
Cassette: SHIMANO DEORE CS-M6100-12 10-51T
Chain: SHIMANO CN-M6100
Tyres: VITTORIA MAZZA 29X2.4" TLR
Saddle: ERGONOMIC DESIGN
Seatpost: KS LEV-Si 100 DROPPER ⌀ 27.2 mm
E458DE26 SHIMANO DEORE 1X12S + SHIMANO EP6 SHIMANO MT620 ALLOY 29" TLR 6.900,00 €
Drive system: SHIMANO MID-DRIVE DU-EP6 85 Nm
Electric system: SHIMANO EP6
Battery: SIMPLO TPS-002 in-tube battery pack 720 Wh
Display: SHIMANO CYCLE COMPUTER SC-EN600
Frame: CARBON FRONT TRIANGLE, ALLOY REAR STAYS
Fork: ROCK SHOX 35 SILVER TK 160 mm
Rear shox: ROCK SHOX DELUXE SELECT RS-DLX-SEL-C1 230X66
H-Bar: FSA COMET ALLOY
H-Bar weight: 290 g +/- 5%
Stem: FSA COMET
Headset: TOKEN
Shifters: SHIMANO DEORE M6101
Brakes: SHIMANO MT401 / MT420 4 PISTONS SET
Rotors: SHIMANO SM-RT30 2030 / 203
Rear derailleur: SHIMANO RD-M7100-SGS
Crankset: SHIMANO FC-EM602
Bottom bracket: SHIMANO EP6 DRIVE UNIT INTEGRATED AXLE
Cassette: SHIMANO DEORE CS-M6100-12 10-51T
Chain: SHIMANO CN-M6100
Tyres: VITTORIA MAZZA 29X2.4" TLR
Saddle: ERGONOMIC DESIGN
Seatpost: KS LEV-Si 100 DROPPER ⌀ 27.2 mm
Weight: 24,650 Kg +/- 5%

Die in diesem katalog aufgeführten preise, spezifikationen und photos unterliegen keiner vertraglichen verpflichtung und können während der saison änderungen unterliegen.

FAQ

  • Was mache ich, wenn ich einen Fehler auf dem Display sehe?
    Ein auf dem Display angezeigter Fehler kann mehrere Ursachen haben. Sie können die Ursache herausfinden und das Problem lösen. Klicken Sie dazu auf diesen Link https://www.tq-ebike.com/en/support/manuals/error-codes/
  • Bis zu welcher Geschwindigkeit funktioniert die elektrische Tretunterstützung?
    Das Tretunterstützungssystem SHIMANO EP801 und SHIMANO EP6 auf dem KARGA liefert eine Leistung bis zu der in Ihrem Land zulässigen Höchstgeschwindigkeit. Wird diese Geschwindigkeit überschritten, liefert der Motor keine Leistung mehr, aber das Fahrrad kann immer noch wie ein normales MTB gefahren werden.
  • Liefert der Motor des E-Bikes auch dann Strom, wenn ich nicht in die Pedale trete?
    Nein. Beim Treten ohne Unterstützung verhält sich das mit HPR50 ausgestattete E-Bike wie ein herkömmliches Fahrrad. Der Grund dafür sind die speziell entwickelten Freiläufe, die sich vollständig von Motor und Antrieb lösen.
  • Muss das System regelmäßig gewartet werden?
    Die Wartung ist gering und einfach. Das SHIMANO System erfordert keine besondere Wartung: Das Fahrrad kann wie ein herkömmliches Fahrrad gewaschen werden, die Kette muss geschmiert und die Bremsbeläge müssen überprüft werden. Wilier Triestina empfiehlt jedoch, das KARGA regelmäßig bei einem Vertragshändler überprüfen zu lassen, um mechanische Probleme zu vermeiden.
  • Wie muss ich den Akku von meinem KARGA aufbewahren?
    Falls er lange nicht verwendet werden sollte, empfehlen wir, den Akku bei Raumtemperatur zu lagern, idealerweise zwischen 18 und 20 °C. Lassen Sie den Akku in kalten Nächten nicht am KARGA und setzen Sie ihn nicht direkter Sonneneinstrahlung aus.
    Wir empfehlen, den Akku mit einer Restladung von mehr als 30 % zu lagern, um ein vollständiges Abschalten der Innenzellen zu vermeiden.
  • Ich habe eine Frage oder ein Problem mit dem Tretunterstützungssystem. Was kann ich tun?
    Wenden Sie sich an Ihr örtliches SHIMANO Service Center oder Ihren Wilier Triestina Händler.
  • Ist der Innenakku ein Shimano-Artikel?
    Der Innenakku des KARGA wird von Simplo hergestellt und hat eine Leistung von 720 Wh, Shimanos Partnerunternehmen für Hochleistungsakkus. Der Akku ist nach Shimano-Standards zertifiziert und trägt das "SHIMANO STEPS SERVICE"-Logo. Bei Problemen mit dem Akku übernimmt Shimano die Reparatur oder den Austausch.
  • Wie lange hält der Innenakku?
    Der langlebige Innenakku sorgt auch nach 1000 Ladezyklen für eine ausreichende Leistungsabgabe. Nach 1000 Zyklen beträgt die verbleibende Kapazität des Akkus bei 60 % seines ursprünglichen Zustands.

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