T15 Groupama - FDJ - Profile Design ASC Pro Extensions
Geschwindigkeitsgrenzen neu definieren. Ist das möglich?
Eine synergetische Herausforderung, Monate unglaublich intensiver Arbeit, ein polyphones Projekt, von unserem Innovation Lab gemeinsam mit Stefan Küng und dem Performance Center von Groupama - FDJ arrangiert.
Das Ziel des Projekts?
Einfach: die aerodynamische Leistung unserer Zeitfahrräder um mindestens 10 % verbessern.
Das Ergebnis? Supersonica SLR: der neue Rahmen für TT- und Triathlonfahrräder, der die aerodynamische Effizienz gegenüber unserem bisherigen Rahmen um fast 16 % * verbessert.
* Im Windkanal erhobene Daten aus Vergleichstests (Supersonica SLR im Vergleich zu Turbine SLR) bei 50 km/h Wind und mit einem Turbulenzfaktor von 0,3 %.
Das Ergebnis? Supersonica SLR: der neue Rahmen für TT- und Triathlonfahrräder, der die aerodynamische Effizienz gegenüber unserem bisherigen Rahmen um fast 16 % * verbessert.
* Im Windkanal erhobene Daten aus Vergleichstests (Supersonica SLR im Vergleich zu Turbine SLR) bei 50 km/h Wind und mit einem Turbulenzfaktor von 0,3 %.
Forschung und Entwicklung
2 Prototypen, Dutzende Kilogramm 3D-Drucke, über 50 Stunden Computersimulationen, 30 Stunden im Windkanal in Silverstone (UK), im Velodrom in der Schweiz und auf der Straße in Belgien. Zahlen, die unterstreichen, wie viel Engagement hinter einem so leistungsstarken und anspruchsvollen Produkt steckt.
Eine technologische Revolution
Aber Supersonica SLR ist viel mehr als nur das beste von uns je gebaute Zeitfahrrad. Das Supersonica SLR ist eine technologische Revolution, die heute den Höhepunkt unserer Innovationskraft darstellt und zeigt, wie wertvoll es ist, mit einigen der erfahrensten und leistungsfähigsten Athleten der Welt zusammenzuarbeiten.
Es war eine sehr schwierige Herausforderung
„Ich bin sehr zufrieden und auch sehr beeindruckt von der Arbeit von Wilier. Es war eine sehr schwierige Herausforderung. Als der Vertrag zwischen Wilier und dem Team im August 2023 unterzeichnet wurde, konzentrierten sie sich sofort zu 100 % auf das Supersonica-Projekt.
Die Entwicklung eines Fahrrads von Grund auf in 9 Monaten ist bereits schwierig, aber die Entwicklung des besten Zeitfahrrads in 9 Monaten ist noch schwieriger. All die Menschen, die beteiligt waren, lange daran gearbeitet haben, mich betreut und auf mich gehört haben, sind eine starke Motivation, im Rennen das Beste zu geben.
Das Fahrrad ist für hohe Geschwindigkeiten konzipiert, ein Aspekt, der spürbar ist, sobald man auf dem Sattel sitzt. Nach den ersten Runden auf dem ersten Prototyp Anfang 2024 nahmen wir einige Änderungen vor. Kurz danach war der zweite Prototyp bereit, der perfekt auf meine Anforderungen abgestimmt war. Ich kann es kaum erwarten, in die Pedale zu treten und vor allem zu gewinnen!“
Stefan Küng, Profi-Sportler des Teams Groupama- FDJ
Die Entwicklung eines Fahrrads von Grund auf in 9 Monaten ist bereits schwierig, aber die Entwicklung des besten Zeitfahrrads in 9 Monaten ist noch schwieriger. All die Menschen, die beteiligt waren, lange daran gearbeitet haben, mich betreut und auf mich gehört haben, sind eine starke Motivation, im Rennen das Beste zu geben.
Das Fahrrad ist für hohe Geschwindigkeiten konzipiert, ein Aspekt, der spürbar ist, sobald man auf dem Sattel sitzt. Nach den ersten Runden auf dem ersten Prototyp Anfang 2024 nahmen wir einige Änderungen vor. Kurz danach war der zweite Prototyp bereit, der perfekt auf meine Anforderungen abgestimmt war. Ich kann es kaum erwarten, in die Pedale zu treten und vor allem zu gewinnen!“
Stefan Küng, Profi-Sportler des Teams Groupama- FDJ
„Das Projekt Supersonica ist das erste echte Projekt, das gemeinsam mit Wilier von Grund auf neu entwickelt wurde. Die Abteilung Innovation Lab von Wilier steckte eine enorme Anzahl von Stunden in die Entwicklung und die Ergebnisse kamen in Rekordzeit.
Nach den zahlreichen virtuellen Tests und den Tests im Windkanal sind wir stolz auf dieses schnelle, moderne Fahrrad, das in weniger als einem Jahr entwickelt werden konnte. Damit wurde eine solide Grundlage für die Zukunft unserer Zusammenarbeit geschaffen. Die Leistungen sind durch die Liebe zum Detail hervorgehoben: eine überarbeitete Geometrie, hohe aerodynamische Effizienz, verbesserte Steifigkeit und ein neuer verbesserter Lenker.
Nachdem ich jede einzelne Phase des Projekts im Detail verfolgt habe, bin ich wirklich begeistert und kann es kaum erwarten, dass Supersonica sein Debüt im ersten Rennen mit Stefan Küng liefert.“
Jérémy Roy, Material Performance Manager bei Groupama - FDJ
Nach den zahlreichen virtuellen Tests und den Tests im Windkanal sind wir stolz auf dieses schnelle, moderne Fahrrad, das in weniger als einem Jahr entwickelt werden konnte. Damit wurde eine solide Grundlage für die Zukunft unserer Zusammenarbeit geschaffen. Die Leistungen sind durch die Liebe zum Detail hervorgehoben: eine überarbeitete Geometrie, hohe aerodynamische Effizienz, verbesserte Steifigkeit und ein neuer verbesserter Lenker.
Nachdem ich jede einzelne Phase des Projekts im Detail verfolgt habe, bin ich wirklich begeistert und kann es kaum erwarten, dass Supersonica sein Debüt im ersten Rennen mit Stefan Küng liefert.“
Jérémy Roy, Material Performance Manager bei Groupama - FDJ
Benutzerdefinierte Lenkeraufsätze
Sie können Ihre aerodynamischen Lenkeraufsätze für das Supersonica SLR mithilfe eines optischen Unterarmscans und der entsprechenden Produktion mit einer Auswahl an 3D-gedrucktem Titan oder hochwertigem Carbon-Laminat individuell gestalten.
Erfahren Sie mehr
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Stefan Küng und Supersonica SLR siegen auf der letzten Etappe der Vuelta in Madrid
Geometrien
| XS/S | L/XL | M | |
|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 48.5 | 52.5 | 50.5 |
| L (cm) | 46.2 | 51.2 | 48.7 |
| H (cm) | 66.7 | 75.6 | 71.1 |
| A (°) | 82 | 82 | 82 |
| L1 (cm) | 40.5 | 40.5 | 40.5 |
| H1 (cm) | 5.8 | 7.9 | 7.9 |
| A1 (°) | 72 | 72 | 72 |
| Reach (mm) | 395 | 439 | 417 |
| Stack (mm) | 480 | 520 | 500 |
| Wheelbase (mm) | 973 | 1030 | 1001 |
Ausstattungen und Preisen
| Code | Antriebs-modell | Wheelset | Pries | |
|---|---|---|---|---|
| E555ITI + CUSTOM CARBON EXTENSIONS | SHIMANO DURA-ACE Di2 R9270 2x12S | MICHE KLEOS RD SPX3 F / KLEOS RD CRONO LENTICULAR R | 32.400,00 € | |
| E555ITI + CUSTOM TITANIUM EXTENSIONS | SHIMANO DURA-ACE Di2 R9270 2x12S | MICHE KLEOS RD SPX3 F / KLEOS RD CRONO LENTICULAR R | 27.400,00 € | |
| E555ITI + PROFILE DESIGN ASC PRO EXTENSIONS | SHIMANO DURA-ACE Di2 R9270 2x12S | MICHE KLEOS RD SPX3 F / KLEOS RD CRONO LENTICULAR R | 20.500,00 € | |
| E555 | KIT TELAIO SUPERSONICA SLR / SUPERSONICA SLR FRAMESET KIT | - | 9.000,00 € |
Die in diesem katalog aufgeführten preise, spezifikationen und photos unterliegen keiner vertraglichen verpflichtung und können während der saison änderungen unterliegen.
Andere Modelle
Rennräder - Racing
Filante SLR
Ab 9.400,00 €
Time Trial / Triathlon - Racing
Turbine SLR
Ab 9.900,00 €
