Carbonfaser beschreibt einen Rahmen, der die Linien des Filante SLR nachzeichnet, das von den Profis des Astana Qazaqstan Teams verwendet wird. Durch die Verwendung von verschiedenen Verbundstoffen, die eine neue Laminierung beschreiben, verändert sich das Rahmenmodul. Die Substanz ändert sich, aber nicht die aerodynamische Leistung.

Wo die Leidenschaft beginnt

FILANTE SL
Jede kleine positive Veränderung
In der Entwicklung einer Spezies bringt jede Änderung Fortschritte, sofern sie gut kalibriert ist. Was wirklich zählt, ist weder Stärke noch Intelligenz. Was den Unterschied ausmacht, ist die Fähigkeit, sich der Änderung anzupassen.
Das Filante SL hat Formen, Linien und Rennsportgeist vom Filante SLR geerbt, dem Top-Aero-Rennrad von Wilier, das von Profis bei den renommiertesten World Tour-Wettbewerben eingesetzt wird. Was die Umstellung lohnenswert macht, ist die Anwendung einiger einfacher technischer Lösungen. Im Vergleich zur SLR-Version ist die unterschiedliche Laminierung der Carbonfaser im Rahmen weniger extrem und komfortabler. Und das alles bei einer Gewichtszunahme von weniger als 150 g bei gleicher Größe.
Das neue Filante SL weist einige Merkmale des Wilier 0 SL auf, beginnend mit dem Lenkerset. Hinter jeder Entscheidung, die zum Entstehen dieses Modells geführt hat, gibt es keinen Schritt zurück. Sondern es geht um den Wunsch, nach vorne zu blicken und die eigenen Technologien mit Augenmaß und Entschlossenheit zu erweitern, um ein noch größeres Publikum zu erreichen.
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Aerodynamik und Design von World Tour

Intelligente Integration
Kein sichtbares Kabel. Vorbau und Lenker des Aereo aus Aluminiumlegierung erhalten die Attraktivität der Filante-Produktpalette. Eine technische Entscheidung, die den Preis niedrig hält, ohne dass dies auf Kosten der Leistung geht und die einfache Personalisierung der Ausstattung ermöglicht.

Sechs Rahmengrößen, glänzende Oberfläche
Das Filante SL führt die Renngeometrie ihrer großen Schwester SLR wieder ein. Es sind sechs Rahmengrößen verfügbar: XS, S, M, L, XL, XXL. In drei Farben in glänzender Ausführung.

Philosophie SL
Neben der Erweiterung der Produktpalette zielt jedes unserer Fahrräder der SL-Serie darauf ab, das beste Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten. Die Anwendung von weniger extremen Technologien und Ausstattungen soll die Gesamtqualität jedes Produkts erhalten. Ist es uns gelungen? Urteilen Sie selbst ...


SIZE | REACH | STACK | H | C/C | L | A | H1 | L1 | A1 | WHEELBASE | |
[mm] | [mm] | [cm] | [cm] | [cm] | [°] | [cm] | [cm] | [°] | [mm] | ||
XS | 380 | 505 | 45 | 43,2 | 51,5 | 75,2 | 10,4 | 40,7 | 70,8 | 981 | |
S | 384 | 521 | 48 | 46,2 | 53 | 74,5 | 11,9 | 40,7 | 72 | 984 | |
M | 388 | 538 | 50 | 48,2 | 54,3 | 74 | 13,5 | 40,8 | 72,5 | 990 | |
L | 391 | 555 | 52 | 50,2 | 55,6 | 73,5 | 15,4 | 41,0 | 73 | 997 | |
XL | 395 | 571 | 54 | 52,2 | 57 | 73 | 16,6 | 41,1 | 73 | 1002 | |
XXL | 399 | 587 | 56 | 54,2 | 58,3 | 72,5 | 18,1 | 41,1 | 73,5 | 1006 |
Code | Antriebs-Modell | Laufräder | Gabel | Preis | ||
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detail | E439LDJ | SHIMANO ULTEGRA 8170 DI2 12S | WILIER TRIESTINA NDR50KC CARBON DISC | FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT | Vergleichen | 7000,00 € |
Gruppe
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Gewicht Rahmen
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![]() Die in diesem Katalog aufgeführten Preise, Spezifikationen und Photos unterliegen keiner vertraglichen Verpflichtung und können während der Saison Änderungen unterliegen. |
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detail | E439F2J | SRAM FORCE D2 AXS 2x12 | WILIER TRIESTINA NDR50KC CARBON DISC | FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT | Vergleichen | 7000,00 € |
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detail | E439CDJ | CAMPAGNOLO CHORUS DISC 2X12 | WILIER TRIESTINA NDR50KC CARBON DISC | FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT | Vergleichen | 6300,00 € |
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detail | E439CDS | CAMPAGNOLO CHORUS DISC 2X12 | MICHE SYNTIUM AERO | FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT | Vergleichen | 5600,00 € |
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detail | E439V2J | SRAM RIVAL ETAP AXS 2x12 | WILIER TRIESTINA NDR50KC CARBON DISC | FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT | Vergleichen | 5900,00 € |
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detail | E439V2S | SRAM RIVAL ETAP AXS 2x12 | MICHE SYNTIUM AERO | FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT | Vergleichen | 5100,00 € |
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detail | E4395IJ | SHIMANO 105 R7150 Di2 12S | WILIER TRIESTINA NDR50KC CARBON DISC | FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT | Vergleichen | 5900,00 € |
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detail | E4395IS | SHIMANO 105 R7150 Di2 12S | MICHE SYNTIUM AERO | FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT | Vergleichen | 5100,00 € |
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The most frequently asked questions
Das Gewicht des Rahmens beträgt 1010 Gramm für eine lackierte M-Größe.
Die Kabel sind im Rahmen integriert, sie verlaufen in superfeinen Lagern, aber nicht innerhalb des Lenkers und des Vorbaus. Auf diese Weise ermöglichen wir eine schnelle und kostengünstige Wartung und/oder Austausch von Teilen.
Ja. Das superfeine obere Lager ist kein normales kommerzielles Produkt, sondern eine geschützte Entwicklung von Wilier Triestina und und wird nur bei den autorisierten Händlern erhältlich sein.
Das Rahmendesign ist vom Typ Speed Realease. Das Rad wird standardmäßig mit traditionellen Steckachsen mit Vollauszug ausgestattet. Mavic Speed Release-Steckachsen können von autorisierten Händlern erworben werden.
Der Wilier 0 SLR kann nur mit elektronischen Einheiten und Scheibenbremsen bestückt werden.
Das Standardrad ist mit nominalen 28mm-Reifen montiert. Der Rahmen kann Räder mit Reifen bis zu einer maximalen realen Breite von 30 mm aufnehmen.
Ja. Triathlon-Lenkeraufsätze können am Barra SL-Lenker installiert werden, da der Lenker einen runden Durchmesser von 31,8 mm hat.
Nein. Die Montage des Stemma SL-Vorbaus ist obligatorisch. Es wird eventuell möglich sein, den Lenker mit anderen Produkten mit 31,8 mm Durchmesser oder anderen integrierten/teilintegrierten Wilier Triestina-Lenkern zu ändern (Filante Bar, 0-Bar, J-Bar, Stemma.
Ja. Sattelstütze, Spacers, obere Abdeckung, Schaltauge und alle Metallteile sind die gleichen wie beim Filante SLR.