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Urta SLR MY2024
MTB

Urta SLR MY2024

Spezza la monotonia

A partire da 5.800,00 €
Filante Hybrid

U2 Red, Blue - Glossy

Spezza la monotonia

URTA SLR è il vertice dell’evoluzione Wilier Triestina nel segmento mountain bike. Una bicicletta d’alto livello ideata per il cross country più tecnico e moderno. Il telaio è stato concepito per ottenere elevatissimi livelli di trazione e stabilità. 

Grazie alla sua affidabilità ed efficienza è la migliore soluzione per chi desidera essere altamente performante sui tracciati di XCO/XCM.
Wilier

Geometrie da gara

Le geometrie di URTA SLR rinnovano lo stile di guida offroad dei prodotti Wilier Triestina di alta gamma. Un carro più corto, un angolo di sterzo di 69° la rendono compatta, veloce e bilanciata, migliorando le performance sulle salite più impervie e lungo le discese più tecniche.
Progettata per ottenere la trazione migliore e un’eccellente risposta progressiva, URTA SLR porta con sé un elevato valore del rapporto tra rigidità torsionale e peso (stiffness to weight) per consentire rapidi rilanci di potenza e una maggiore reattività nei cambi di direzione improvvisi.
Ammortizzatore integrato

Ammortizzatore integrato

URTA SLR è stata progettata per ammortizzatori posteriori 190x45 con 100 mm di travel progressivo. Per una resa cinematica ottimale si è optato per il Fox Factory DPS FLOAT 190x45 e per il Rock Shox Sid Luxe ULTIMATE 190x45, le cui curve di compressione ottimizzate consentono di lavorare in piena sinergia con il telaio. L’integrazione del link, oltre a migliorare la pulizia estetica di URTA SLR, accresce la rigidità torsionale del carro posteriore.
Manubrio integrato monoscocca Urta Bar

Manubrio integrato monoscocca Urta Bar

Come per tutte le bici da corsa di alta gamma, anche per URTA SLR si è optato per la leggerezza d’un manubrio monoscocca in carbonio. Una soluzione che pensa al sistema telaio / piega come un unico modulo altamente integrato e permette inoltre di contenere al massimo il peso totale della bicicletta. La piega in carbonio consente inoltre un miglior assorbimento delle vibrazioni, riducendo il logoramento fisico che impongono i tracciati molto impegnativi di XCO/XCM.
Doppio portabborraccia

Doppio portabborraccia

URTA SLR è stata progettata per essere equipaggiata con due portaborraccia. È una scelta necessaria per limitare le soste del rider rivolte all’approvvigionamento di acqua nelle competizioni o negli allenamenti più lunghi e intensi.
Rigidità migliorata

Rigidità migliorata

Il carro è stato progettato con tecnologia active swing arm, una soluzione che combina nel modo più efficiente la flessibilità sul piano verticale e la rigidità sul piano torsionale. Ciò permette un ulteriore assorbimento delle sollecitazioni e una più rapida ed efficiente risposta di URTA SLR alla potenza erogata dal rider in qualsiasi frangente del percorso. Inoltre il fulcro più alto e il sistema di integrazione dell’ammortizzatore aggiungono ulteriore rigidità al carro posteriore.
Carbonio monoscocca

Carbonio monoscocca

URTA SLR è realizzata con carbonio HUS-MOD, lo stesso utilizzato per Verticale SLR e Filante SLR. La perfetta rigidità e la puntuale reattività di URTA SLR sono caratteristiche maturate dal know-how che Wilier Triestina ha sviluppato negli anni, lavorando a stretto contatto con i professionisti del circuito World Tour e con il Factory Team Wilier-Pirelli.
Freni flat mount

Freni flat mount

Le pinze freno equipaggiate su URTA SLR sono standard Flat Mount, il medesimo delle bici da corsa. I freni Flat Mount garantiscono la stessa potenza di frenata dei consueti dispositivi Post Mount per il cross country. L’assenza del tipico ponticello Post Mount consente ai foderi posteriori una più equilibrata flessione a destra e a sinistra.
Wilier

Forcella ammortizzata da 100mm

URTA SLR monta forcelle ROCK SHOX SID SL ULTIMATE, 100mm e FOX 32 STEPCAST FACTORY KASHIMA. Prodotti di alta gamma con escursione di 100 millimetri. Questa soluzione permette di contenere il peso complessivo della bicicletta perché il telaio è ottimizzato per far rendere al massimo la forcella da 100mm. Il bloccaggio e lo sbloccaggio possono essere regolati con il comando remoto installato sul manubrio.
Forcellino UDH ™

Forcellino UDH ™

URTA SLR monta il forcellino universale Universal Derailleur Hanger (UDH) che ottimizza il funzionamento dei cambi dei gruppi Sram, ma che è compatibile con qualsiasi deragliatore di ultima generazione. L’uso del forcellino UDH offre un’ulteriore funzione di sicurezza integrata, permettendo al cambio, in caso di incidente, di ruotare senza rompersi.
Cablaggio integrato

Cablaggio integrato

I passaggi dei cavi del cambio, del freno e dell’ammortizzatore sono integrati nel telaio. È prevista anche la possibilità d’integrare il cavo dell’eventuale reggisella telescopico. Il cablaggio integrato consente oltre alla consueta pulizia ed eleganza delle linee della bicicletta, anche un’ulteriore e più adeguata protezione dei dispositivi.
Cambio a 12 velocità

Cambio a 12 velocità

L’escursione dei rapporti fornita dai cambi a 12 velocità Shimano e Sram mono corona (range di rapporti del 510% con cassette Shimano 10-51 – Sram 10-52) consentono di affrontare qualsiasi pendenza e ogni campo di gara, indipendentemente dalla lunghezza o dall’accidentalità del tracciato.
Batticatena siliconico e guidacatena di serie

Batticatena siliconico e guidacatena di serie

Il batticatena di serie in materiale siliconico consente d’attutire i rumori e d’assorbire gli urti della catena sul fodero. Oltre a rappresentare una valida protezione a graffi e urti, il design del batticatena è concepito per integrarsi al meglio con la pulizia estetica di URTA SLR.

Il guidacatena è fornito di serie. Il suo compito di impedire la caduta della catena sui terreni più sconnessi è diventato indispensabile nelle MTB di alta gamma monocorona. Così come il batticatena, è stato progettato per integrarsi perfettamente col design complessivo di URTA SLR.

Geometrie

SMLXL
L (cm) 5759.762.665.6
H (cm) 41444853
A (°) 74747474
L1 (cm) 43.543.543.543.5
H1 (cm) 99.310.111.1
A1 (°) 69696969
Reach (mm) 400426453480
Stack (mm) 593596604613
Wheelbase (mm) 1088111511451175
Wheelset ('') 29''29''29''29''
Travel (mm) 100100100100
Geometrie| Wilier

Migliora la tua posizione in sella con accu-fit

 Il corretto posizionamento in sella, si sa, è una delle tematiche più sentite dai ciclisti, soprattutto da chi ama competere e fare lunghe distanze. Se un tempo, con le bici in acciaio, la misurazione della lunghezza dei tubi era relativamente semplice, con il passare degli anni e con l’introduzione di prodotti sloping la definizione delle misure è divenuta sempre più materia complessa. Così, oltre ai classici valori di altezza, lunghezza ed angoli, si sono aggiunti dati di Reach & Stack, valori orizzontali e verticali di distanza tra centro del movimento centrale e centro della parte superiore del tubo sterzo.
 
Ma le biciclette moderne hanno spostato la complessità di misura ancora più in alto, essendo sistemi completi e complessi dati dalla combinazione di telaio, spessori manubrio e manubrio monoscocca. In fase di acquisto, conoscere la taglia di ogni singolo elemento che compone la bici in base alla propria fisionomia è fondamentale. Come produttori di telai e manubri monoscocca abbiamo aggiunto un nuovo valore alla misurazione del telaio combinato a spessori dello sterzo e manubrio monoscocca.
 
Questa coordinata, denominata ACCU-FIT, determina la distanza tra centro movimento centrale e centro di appoggio delle mani al manubrio.
Geometrie| Wilier

Allestimenti e Prezzi

Codice Modello gruppo Ruote Forcella Prezzo
E429BXKK SRAM XX SL EAGLE AXS 1X12 MICHE K1 EVO CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 10.800,00 €
Telaio: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Ammortizzatore posteriore: FOX SHOX FLOAT 190X45
Manubrio: URTA INTEGRATED CARBON BAR
Peso manubrio: 285 g +/- 5%
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SRAM EC AXS EAGLE RH 2BUTTON
Freni: SHIMANO XTR BR-M9100
Rotori: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Cambio: SRAM RD. XX SL EAGLE AXS T-TYPE
Guarnitura: SRAM FC XXSL EGL Q168 CL55 DUB
Movimento centrale: SRAM BB DUB PRESS FIT MTB 92
Cassetta: SRAM CS XS 1299 T-TYPE 10-52T
Catena: SRAM CHAIN XX SL T-TYPE
Coperture: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Sella: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Reggisella: RITCHEY WCS ALU
Peso telaio: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429BX6K SRAM XX SL EAGLE AXS 1X12 MICHE K6 CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 10.300,00 €
Telaio: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Ammortizzatore posteriore: FOX SHOX FLOAT 190X45
Manubrio: URTA INTEGRATED CARBON BAR
Peso manubrio: 285 g +/- 5%
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SRAM EC AXS EAGLE RH 2BUTTON
Freni: SHIMANO XTR BR-M9100
Rotori: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Cambio: SRAM RD. XX SL EAGLE AXS T-TYPE
Guarnitura: SRAM FC XXSL EGL Q168 CL55 DUB
Movimento centrale: SRAM BB DUB PRESS FIT MTB 92
Cassetta: SRAM CS XS 1299 T-TYPE 10-52T
Catena: SRAM CHAIN XX SL T-TYPE
Coperture: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Sella: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Reggisella: RITCHEY WCS ALU
Peso telaio: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429BXKD SRAM XX SL EAGLE AXS 1X12 MICHE K1 EVO CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 10.200,00 €
Telaio: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Ammortizzatore posteriore: ROCK SHOX SID Luxe ULTIMATE 190X45
Manubrio: URTA INTEGRATED CARBON BAR
Peso manubrio: 285 g +/- 5%
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SRAM EC AXS EAGLE RH 2BUTTON
Freni: SHIMANO XTR BR-M9100
Rotori: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Cambio: SRAM RD. XX SL EAGLE AXS T-TYPE
Guarnitura: SRAM FC XXSL EGL Q168 CL55 DUB
Movimento centrale: SRAM BB DUB PRESS FIT MTB 92
Cassetta: SRAM CS XS 1299 T-TYPE 10-52T
Catena: SRAM CHAIN XX SL T-TYPE
Coperture: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Sella: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Reggisella: RITCHEY WCS ALU
Peso telaio: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429BX6D SRAM XX SL EAGLE AXS 1X12 MICHE K6 CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 9.700,00 €
Telaio: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Ammortizzatore posteriore: ROCK SHOX SID Luxe ULTIMATE 190X45
Manubrio: URTA INTEGRATED CARBON BAR
Peso manubrio: 285 g +/- 5%
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SRAM EC AXS EAGLE RH 2BUTTON
Freni: SHIMANO XTR BR-M9100
Rotori: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Cambio: SRAM RD. XX SL EAGLE AXS T-TYPE
Guarnitura: SRAM FC XXSL EGL Q168 CL55 DUB
Movimento centrale: SRAM BB DUB PRESS FIT MTB 92
Cassetta: SRAM CS XS 1299 T-TYPE 10-52T
Catena: SRAM CHAIN XX SL T-TYPE
Coperture: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Sella: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Reggisella: RITCHEY WCS ALU
Peso telaio: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E129RCKK SHIMANO XTR 1X12 MICHE K1 EVO CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 9.400,00 €
Telaio: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Ammortizzatore posteriore: FOX SHOX FLOAT 190X45
Manubrio: URTA INTEGRATED CARBON BAR
Peso manubrio: 285 g +/- 5%
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SHIMANO XTR 1X12 SL-M9100-IR
Freni: SHIMANO XTR BR-M9100 2 PISTONS
Rotori: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Cambio: SHIMANO XTR RD-M9100-SGS
Guarnitura: SHIMANO XTR FC-M9120, 32T
Movimento centrale: SHIMANO XTR PRESSFIT SM-BB94-41
Cassetta: SHIMANO XTR CS-M9100-12, 10/51T
Catena: SHIMANO XTR CN-M9100 138 LINK
Coperture: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Sella: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Reggisella: RITCHEY WCS ALU
Peso telaio: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E129RCKD SHIMANO XTR 1X12 MICHE K1 EVO CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 8.800,00 €
Telaio: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Ammortizzatore posteriore: ROCK SHOX SID Luxe ULTIMATE 190X45
Manubrio: URTA INTEGRATED CARBON BAR
Peso manubrio: 285 g +/- 5%
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SHIMANO XTR 1X12 SL-M9100-IR
Freni: SHIMANO XTR BR-M9100 2 PISTONS
Rotori: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Cambio: SHIMANO XTR RD-M9100-SGS
Guarnitura: SHIMANO XTR FC-M9120, 32T
Movimento centrale: SHIMANO XTR PRESSFIT SM-BB94-41
Cassetta: SHIMANO XTR CS-M9100-12, 10/51T
Catena: SHIMANO XTR CN-M9100 138 LINK
Coperture: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Sella: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Reggisella: RITCHEY WCS ALU
Perno: 10,2 Kg +/- 5%
Peso: 10,2 Kg +/- 5%
Peso telaio: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429RC6K SHIMANO XTR 1X12 MICHE K6 CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 8.800,00 €
Telaio: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Ammortizzatore posteriore: FOX SHOX FLOAT 190X45
Manubrio: URTA INTEGRATED CARBON BAR
Peso manubrio: 285 g +/- 5%
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SHIMANO XTR 1X12 SL-M9100-IR
Freni: SHIMANO XTR BR-M9100 2 PISTONS
Rotori: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Cambio: SHIMANO XTR RD-M9100-SGS
Guarnitura: SHIMANO XTR FC-M9120, 32T
Movimento centrale: SHIMANO XTR PRESSFIT SM-BB94-41
Cassetta: SHIMANO XTR CS-M9100-12, 10/51T
Catena: SHIMANO XTR CN-M9100 138 LINK
Coperture: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Sella: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Reggisella: RITCHEY WCS ALU
Peso telaio: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429RC6D SHIMANO XTR 1X12 MICHE K6 CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 8.200,00 €
Telaio: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Ammortizzatore posteriore: ROCK SHOX SID Luxe ULTIMATE 190X45
Manubrio: URTA INTEGRATED CARBON BAR
Peso manubrio: 285 g +/- 5%
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SHIMANO XTR 1X12 SL-M9100-IR
Freni: SHIMANO XTR BR-M9100 2 PISTONS
Rotori: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Cambio: SHIMANO XTR RD-M9100-SGS
Guarnitura: SHIMANO XTR FC-M9120, 32T
Movimento centrale: SHIMANO XTR PRESSFIT SM-BB94-41
Cassetta: SHIMANO XTR CS-M9100-12, 10/51T
Catena: SHIMANO XTR CN-M9100 138 LINK
Coperture: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Sella: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Reggisella: RITCHEY WCS ALU
Peso telaio: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429GS6K SRAM GX AXS 1X12 MICHE K6 CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 7.900,00 €
Telaio: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Ammortizzatore posteriore: FOX SHOX FLOAT 190X45
Manubrio: RITCHEY WCS ALU
Attacco manubrio: RITCHEY WCS ALU C220
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SRAM GX AXS CONTROLLER
Freni: SHIMANO BR-MT501
Rotori: SHIMANO RT-70 180mm / 160 mm
Cambio: SRAM GX EAGLE AXS
Guarnitura: SRAM GX EAGLE DUB 32T
Movimento centrale: SRAM PRESSFIT GX
Cassetta: SRAM EAGLE XG-1275 12S 10-52T
Catena: SRAM EAGLE GX 12S
Coperture: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Sella: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Reggisella: RITCHEY WCS ALU
Peso telaio: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429SC6KU SHIMANO XT 1X12 MICHE K6 CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 7.800,00 €
Telaio: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Ammortizzatore posteriore: FOX SHOX FLOAT 190X45
Manubrio: URTA INTEGRATED CARBON BAR
Peso manubrio: 285 g +/- 5%
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Freni: SHIMANO XT BR-M8100
Rotori: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Cambio: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Guarnitura: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Movimento centrale: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassetta: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Catena: SHIMANO XT CN-M8100 118 LINK
Coperture: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Sella: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Reggisella: RITCHEY WCS ALU
Peso telaio: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429SC6K SHIMANO XT 1X12 MICHE K6 CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 7.500,00 €
Telaio: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Ammortizzatore posteriore: FOX SHOX FLOAT 190X45
Manubrio: RITCHEY WCS ALU
Attacco manubrio: RITCHEY WCS ALU C220
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Freni: SHIMANO XT BR-M8100
Rotori: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Cambio: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Guarnitura: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Movimento centrale: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassetta: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Catena: SHIMANO XT CN-M8100
Coperture: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Sella: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Reggisella: RITCHEY WCS ALU
Peso telaio: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429GS6D SRAM GX AXS 1X12 MICHE K6 CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 7.300,00 €
Telaio: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Ammortizzatore posteriore: ROCK SHOX SID Luxe ULTIMATE 190X45
Manubrio: RITCHEY WCS ALU
Attacco manubrio: RITCHEY WCS ALU C220
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SRAM GX AXS CONTROLLER
Freni: SHIMANO BR-MT501
Rotori: SHIMANO RT-70 180mm / 160 mm
Cambio: SRAM GX EAGLE AXS
Guarnitura: SRAM GX EAGLE DUB 32T
Movimento centrale: SRAM PRESSFIT GX
Cassetta: SRAM EAGLE XG-1275 12S 10-52T
Catena: SRAM EAGLE GX 12S
Coperture: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Sella: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Reggisella: RITCHEY WCS ALU
Peso telaio: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429SC6DU SHIMANO XT 1X12 MICHE K6 CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 7.200,00 €
Telaio: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Ammortizzatore posteriore: ROCK SHOX SID Luxe ULTIMATE 190X45
Manubrio: URTA INTEGRATED CARBON BAR
Peso manubrio: 285 g +/- 5%
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Freni: SHIMANO XT BR-M8100
Rotori: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Cambio: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Guarnitura: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Movimento centrale: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassetta: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Catena: SHIMANO XT CN-M8100 118 LINK
Coperture: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Sella: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Reggisella: RITCHEY WCS ALU
Peso telaio: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429GS9K SRAM GX AXS 1X12 MICHE 966 ALU FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 6.900,00 €
Telaio: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Ammortizzatore posteriore: FOX SHOX FLOAT 190X45
Manubrio: RITCHEY WCS ALU
Attacco manubrio: RITCHEY WCS ALU C220
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SRAM GX AXS CONTROLLER
Freni: SHIMANO BR-MT501
Rotori: SHIMANO RT-70 180mm / 160 mm
Cambio: SRAM GX EAGLE AXS
Guarnitura: SRAM GX EAGLE DUB 32T
Movimento centrale: SRAM PRESSFIT GX
Cassetta: SRAM EAGLE XG-1275 12S 10-52T
Catena: SRAM EAGLE GX 12S
Coperture: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Sella: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Reggisella: RITCHEY WCS ALU
Peso telaio: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429SC6D SHIMANO XT 1X12 MICHE K6 CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 6.900,00 €
Telaio: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Ammortizzatore posteriore: ROCK SHOX SID Luxe ULTIMATE 190X45
Manubrio: RITCHEY WCS ALU
Attacco manubrio: RITCHEY WCS ALU C220
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Freni: SHIMANO XT BR-M8100
Rotori: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Cambio: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Guarnitura: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Movimento centrale: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassetta: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Catena: SHIMANO XT CN-M8100 118 LINK
Coperture: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Sella: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Reggisella: RITCHEY WCS ALU
Peso telaio: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429SC9KU SHIMANO XT 1X12 MICHE 966 ALU FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 6.700,00 €
Telaio: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Ammortizzatore posteriore: FOX SHOX FLOAT 190X45
Manubrio: URTA INTEGRATED CARBON BAR
Peso manubrio: 285 g +/- 5%
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Freni: SHIMANO XT BR-M8100
Rotori: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Cambio: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Guarnitura: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Movimento centrale: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassetta: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Catena: SHIMANO XT CN-M8100 118 LINK
Coperture: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Sella: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Reggisella: RITCHEY WCS ALU
Peso telaio: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E229SC9K SHIMANO XT 1X12 MICHE 966 ALU FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 6.400,00 €
Telaio: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Ammortizzatore posteriore: FOX SHOX FLOAT 190X45
Manubrio: RITCHEY WCS ALU
Attacco manubrio: RITCHEY WCS ALU C220
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Freni: SHIMANO XT BR-M8100
Rotori: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Cambio: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Guarnitura: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Movimento centrale: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassetta: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Catena: SHIMANO XT CN-M8100 118 LINK
Coperture: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Sella: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Reggisella: RITCHEY WCS ALU
Peso telaio: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429GS9D SRAM GX AXS 1X12 MICHE 966 ALU ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 6.300,00 €
Telaio: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Ammortizzatore posteriore: ROCK SHOX SID Luxe ULTIMATE 190X45
Manubrio: RITCHEY WCS ALU
Attacco manubrio: RITCHEY WCS ALU C220
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SRAM GX AXS CONTROLLER
Freni: SHIMANO BR-MT501
Rotori: SHIMANO RT-70 180mm / 160 mm
Cambio: SRAM GX EAGLE AXS
Guarnitura: SRAM GX EAGLE DUB 32T
Movimento centrale: SRAM PRESSFIT GX
Cassetta: SRAM EAGLE XG-1275 12S 10-52T
Catena: SRAM EAGLE GX 12S
Coperture: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Sella: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Reggisella: RITCHEY WCS ALU
Peso telaio: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429SC9DU SHIMANO XT 1X12 MICHE 966 ALU ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 6.100,00 €
Telaio: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Ammortizzatore posteriore: ROCK SHOX SID Luxe ULTIMATE 190X45
Manubrio: URTA INTEGRATED CARBON BAR
Peso manubrio: 285 g +/- 5%
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Freni: SHIMANO XT BR-M8100
Rotori: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Cambio: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Guarnitura: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Movimento centrale: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassetta: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Catena: SHIMANO XT CN-M8100 118 LINK
Coperture: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Sella: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Reggisella: RITCHEY WCS ALU
Peso telaio: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E229SC9D SHIMANO XT 1X12 MICHE 966 ALU ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 5.800,00 €
Telaio: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Ammortizzatore posteriore: ROCK SHOX SID Luxe ULTIMATE 190X45
Manubrio: RITCHEY WCS ALU
Attacco manubrio: RITCHEY WCS ALU C220
Serie sterzo: RITCHEY COMP
Leve cambio: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Freni: SHIMANO XT BR-M8100
Rotori: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Cambio: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Guarnitura: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Movimento centrale: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassetta: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Catena: SHIMANO XT CN-M8100 118 LINK
Coperture: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Sella: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Reggisella: RITCHEY WCS ALU
Peso telaio: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)

I prezzi, le specifiche e le foto inserite non danno origine a vincoli contrattuali e potrebbero cambiare nel corso della stagione.

FAQ

  • Quanto pesa il telaio?
    Il telaio al netto dell'ammortizzatore posteriore pesa 1730 grammi ± 5%, in taglia M verniciato.

  • Che ruote e gomme posso installare?
    URTA SLR accetta ruote da 29" boost con gomme fino a 2,4" (60mm) reali di larghezza.

  • Che protezioni del telaio ci sono di serie?
    Una protezione in carbonio installata nella parte inferiore del tubo obliquo e un batticatena in gomma di spessore maggiorato.

  • Che ingranaggi posso installare?
    Possibilità di installare ingranaggi fino a 38 denti.

  • URTA BAR integra i cavi al suo interno?
    No. La curva è monoscocca ma il cablaggio è totalmente esterno.

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