U8 Aquamarine - Glossy
Die Revolution bewegt sich weiter
Das Urta Hybrid ist das Down Country eMTB aus dem Hause Wilier mit Fazua Ride 60 Antrieb, das am revolutionären eMTB-Markt teilnimmt.
Die Kategorie der MTBs mit Tretunterstützung entwickelt sich von Saison zu Saison weiter: Urta Hybrid ist ein konkretes Beispiel für technologischen Fortschritt. Dieser wird durch immer leichtere und leistungsstärkere Materialien erzielt, die in den neuesten elektrischen Antriebssystemen verbaut sind.Weniger als 16 kg für die Topversion, ein Rekord in der Kategorie.
Aufgrund des geringen Gewichts wird der Einsatz von Hochleistungsmotoren und Akkus mit hoher Kapazität überflüssig.Das Fazua Ride 60 System ist die perfekte Lösung, um den Charakter und das Wesen eines echten vollgefederten Carbon-MTBs zu erhalten: leicht und schnell für bergauf, wendig, sicher und spaßig für bergab.
Auf flachen Strecken hingegen sorgt das geringe Gewicht des Urta Hybrid dafür, dass sich das Rad auch ohne Unterstützung leicht und geschmeidig fahren lässt. Das schont den Akku und erhöht die Reichweite.
Die Kategorie der MTBs mit Tretunterstützung entwickelt sich von Saison zu Saison weiter: Urta Hybrid ist ein konkretes Beispiel für technologischen Fortschritt. Dieser wird durch immer leichtere und leistungsstärkere Materialien erzielt, die in den neuesten elektrischen Antriebssystemen verbaut sind.Weniger als 16 kg für die Topversion, ein Rekord in der Kategorie.
Aufgrund des geringen Gewichts wird der Einsatz von Hochleistungsmotoren und Akkus mit hoher Kapazität überflüssig.Das Fazua Ride 60 System ist die perfekte Lösung, um den Charakter und das Wesen eines echten vollgefederten Carbon-MTBs zu erhalten: leicht und schnell für bergauf, wendig, sicher und spaßig für bergab.
Auf flachen Strecken hingegen sorgt das geringe Gewicht des Urta Hybrid dafür, dass sich das Rad auch ohne Unterstützung leicht und geschmeidig fahren lässt. Das schont den Akku und erhöht die Reichweite.
Minimalistisches Design, Elektrisches Herz
Obwohl das Urta Hybrid wie ein normales, vollgefedertes Down-Country-MTB aussieht, verbirgt sich sein pulsierendes Herz im Inneren. Der neue Fazua Ride 60 Antrieb ist leicht, kompakt, leise und perfekt in den Rahmen integriert. Der interne Akku hat eine Kapazität von 430 Wh.
Weltmeister-DNA
Für die Entwicklung des Urta Hybrid nahmen die Ingenieure des Innovation Labs von Wilier Triestina das URTA SLR in die Hand, das Full-Cross-Country, mit dem Simone Avondetto 2022 die XCO U23-Weltmeisterschaft gewann.
Die Federungskinematik des Urta Hybrid entspricht jener der Rennversion, sie wurde allerdings auf die Bedürfnisse eines e-Downcountry-Bikes abgestimmt und weiterentwickelt.
Der Link des hinteren Stoßdämpfers ist in den Rahmen integriert, um eine hohe Torsionssteifigkeit zu erreichen und - nicht zuletzt - um die Optik des Rades zu verbessern.
Die Federungskinematik des Urta Hybrid entspricht jener der Rennversion, sie wurde allerdings auf die Bedürfnisse eines e-Downcountry-Bikes abgestimmt und weiterentwickelt.
Der Link des hinteren Stoßdämpfers ist in den Rahmen integriert, um eine hohe Torsionssteifigkeit zu erreichen und - nicht zuletzt - um die Optik des Rades zu verbessern.
Kompakt, Sicher, Leistungsstark
Der 120 mm Federweg (vorne und hinten) mit aggressiver Geometrie macht das Urta Hybrid kompakt, sicher und leistungsstark.
Bei näherer Betrachtung der Geometrien haben wir einen längeren Reach, um im Rahmen zentriert zu bleiben, einen 75 ° Sattelrohrwinkel für eine größere Reaktionsfähigkeit beim Schub und einen 66,5 ° Steuerrohrwinkel für ein besseres Handling.
Bei näherer Betrachtung der Geometrien haben wir einen längeren Reach, um im Rahmen zentriert zu bleiben, einen 75 ° Sattelrohrwinkel für eine größere Reaktionsfähigkeit beim Schub und einen 66,5 ° Steuerrohrwinkel für ein besseres Handling.
Integration der Kabel
Die Kabel sind dank zweier Einlassöffnungen an der Vorderseite des Steuerrohrs in den Rahmen integriert.
Teleskop-Sattelstütze
Die KS Ragei-Teleskopsattelstütze ist standardmäßig bei allen Urta Hybrid-Ausstattungen vorhanden.
Monocoque Lenker
Wie die SLR-Version ist auch die Hybrid-Version des Urta mit dem 760 mm breiten Urta Bar Carbon-Monocoque-Lenker und einem 60, 75 oder 90 mm langen Vorbau erhältlich.
Durch die Kombination von Rahmen und Lenker zu einem hochintegrierten Einzelmodul wird die Fahrleistung durch Gewichtsreduzierung (mit Urta Bar werden mehr als 150 Gramm eingespart) und erhöhten Komfort verbessert.
Urta Bar hat eine bessere Fähigkeit Vibrationen zu absorbieren als der herkömmliche Vorbau mit Lenker und Gabel aus Aluminium.
Durch die Kombination von Rahmen und Lenker zu einem hochintegrierten Einzelmodul wird die Fahrleistung durch Gewichtsreduzierung (mit Urta Bar werden mehr als 150 Gramm eingespart) und erhöhten Komfort verbessert.
Urta Bar hat eine bessere Fähigkeit Vibrationen zu absorbieren als der herkömmliche Vorbau mit Lenker und Gabel aus Aluminium.
Geometrien
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| L (cm) | 57.6 | 60.3 | 63.2 | 66.4 |
| H (cm) | 41 | 44 | 48 | 52 |
| A (°) | 74 | 74 | 74 | 74 |
| L1 (cm) | 44.8 | 44.8 | 44.8 | 44.8 |
| H1 (cm) | 9.3 | 9.4 | 10.5 | 12.2 |
| A1 (°) | 66 | 66.7 | 66.7 | 66.7 |
| Reach (mm) | 406 | 432 | 458 | 485 |
| Stack (mm) | 593 | 597 | 608 | 623 |
| Wheelbase (mm) | 1148 | 1167 | 1198 | 1231 |
| Wheelset ('') | 29" | 29" | 29" | 29" |
| Travel (mm) | 120 | 120 | 120 | 120 |
Ausstattungen und Preisen
| Code | Antriebs-modell | Wheelset | Pries | |
|---|---|---|---|---|
| E557BS6X | SRAM XX SL EAGLE AXS T-TYPE 1X12S | MICHE K6 CARBON 29" TLR | 11.900,00 € | |
Drive system: FAZUA MID-DRIVE 60 Nm
Electric system: FAZUA RIDE 60
Battery: FAZUA ENERGY 430Wh
Display: FAZUA LED HUB, ANT+ & BLUETOOTH CONNECTIVITY, AUX USB-C
Frame: URTA HYBRID CARBON HUS-MOD
Fork: ROCKSHOX SID FS-SID-BSE-C1 120 mm BOOST
Rear shox: ROCKSHOX DELUXE SELECT 210x55 RS-DLX-SEL-C1
H-Bar: URTA BAR INTEGRATED CARBON STEM AND BAR -17°
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: ISB MR137 UPPER BR | CMP PF 1.5" 33035336044 LOWER BR
Shifters: SRAM AXS POD ULTIMATE RIGHT DISCRETE CLAMP EC-AXS-PODU-D1
Brakes: SHIMANO DEORE XT M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 / 160
Rear derailleur: SRAM XX SL EAGLE AXS T-TYPE RD-XX-SLE-B1
Crankset: MICHE XHF6 ALLOY WITH SRAM XX T-TYPE 34T CHAIN RING
Bottom bracket: FAZUA RIDE 60 DRIVE UNIT INTEGRATED AXLE
Cassette: SRAM XX SL T-TYPE CS-XS-1299-A1 10-52T
Chain: SRAM XX SL EAGLE T-TYPE FLATTOP CN-TTYP-XXSL-A1
Tyres: PIRELLI SCORPION™ XC M 29X2.4" TLR
Saddle: PROLOGO NAGO R4 PAS TIROX RAILS 137mm
Seatpost: KS LEV-Si 100 DROPPER ⌀ 27.2 mm
Axle: REAR 12X178.5mm
Weight: 16,400 Kg +/- 5%
| ||||
| E557GBHXU | SRAM GX T-TYPE 1X12S | MICHE 966H ALLOY 29" TLR | 8.700,00 € | |
| E557GBHX | SRAM GX T-TYPE 1X12S | MICHE 966H ALLOY 29" TLR | 8.400,00 € | |
| E357XHHX | SHIMANO XT 1X12S | MICHE 966H ALLOY 29" TLR | 7.300,00 € | |
Die in diesem katalog aufgeführten preise, spezifikationen und photos unterliegen keiner vertraglichen verpflichtung und können während der saison änderungen unterliegen.
Reviews
FAQ
- Bis zu welcher Geschwindigkeit kann das Antriebssystem funktionieren?Das FAZUA RIDE 60 Antriebssystem des URTA HYBRID liefert eine Leistung von bis zu 25 km/h. Wird diese Geschwindigkeit überschritten, liefert der Motor keine Leistung mehr, aber das Fahrrad kann immer noch wie ein normales MTB gefahren werden. Dank des geringen Gesamtgewichts des Fahrrads und seiner Handlichkeit lässt sich das URTA HYBRID bei über 25 km/h auch ohne Unterstützung durch den Motor leicht fahren.
- Muss man treten, damit der Motor Leistung liefert?Ja, das URTA HYBRID ist ein e-MTB mit Motorunterstützung: Das heißt, wenn Sie nicht treten, springt der Motor nicht an und kann somit das Fahren nicht unterstützen.
- Muss ich regelmäßig eine Wartung des Systems durchführen lassen?Die Wartung ist recht überschaubar und unkompliziert. Das FAZUA RIDE 60 System erfordert keine spezielle Wartung: Man kann das Fahrrad ganz normal reinigen, die Kette schmieren und die Abnutzung der Bremsbeläge kontrollieren. Wilier Triestina empfiehlt jedoch, das URTA HYBRID regelmäßig bei einem Vertragshändler überprüfen zu lassen, um mechanische Probleme zu vermeiden.
- Wie kann ich die Akku-Kapazität erhöhen?Sie können bei Ihrem lokalen Händler Zusatzakkus kaufen. Die Größe und Gewicht des Akkus ähneln jenen einer Wasserflasche. Die Kapazität des Zusatzakkus beträgt 216 Wh.
- Wie muss ich das URTA HYBRID aufbewahren?Wir empfehlen, das Fahrrad bei Raumtemperatur aufzubewahren, idealerweise zwischen 18 und 20 °C. Vermeiden Sie es, das URTA HYBRID in kalten Nächten draußen stehen zu lassen oder direktem Sonnenlicht auszusetzen.
- Ich habe eine Frage oder ein Problem in Verbindung mit dem Antriebssystem. Was kann ich tun?Wenden Sie sich an den nächstgelegenen Vertragshändler von Wilier Triestina.
- Wie kann ich das URTA HYBRID reinigen?Wir empfehlen, das Fahrrad mit einem weichen Tuch und neutraler Seife zu reinigen und es dann vor dem Gebrauch gründlich zu trocknen. Verwenden Sie keine Druckluft und kein Wasser beim Waschen. Vermeiden Sie, dass Wasser mit den elektrischen Teilen des Fahrrads in Berührung kommt.
- Kann ich das URTA HYBRID bei Regen oder Schlamm verwenden?Motor und Akku sind beide wasserdicht, es gibt also keine Probleme bei Schlamm oder Nässe. Von der Verwendung unter umweltgefährdenden Bedingungen wird abgeraten.
- Welche Art von Laufrädern können am URTA HYBRID montiert werden?Es können 29” Räder mit Steckachse 110x15 vorne und Steckachse 148x12 hinten montiert werden. Es können Reifen mit einer maximalen Breite von 60 mm montiert werden.
- Kann ich das URTA HYBRID mit ins Flugzeug nehmen?Für die Mitnahme des URTA HYBRID im Flugzeug sind entsprechende, von der Fluggesellschaft ausgestellte Dokumente erforderlich. Bitte wenden Sie sich vor der Buchung Ihres Tickets an die Fluggesellschaft.
- Sind im URTA BAR Lenker Kabelzüge integriert?Nein. Der Lenker ist Monocoque, aber die Kabel verlaufen zur Gänze außen.
- Wie groß ist der Federweg der Gabel?Der URTA HYBRID Rahmen ist für Gabeln mit 120 mm Federweg ausgelegt. Darüber hinaus ist die im Rahmen integrierte Smart Linkage für die 120-mm-Hinterradfederung optimiert.
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