Das Wilier 0 SL profitiert von der goldenen SLR-Version, dem Fahrrad, das vom Astana Qazaqstan Team verwendet wird. Das Design ist identisch mit Wilier 0 SLR, jedoch mit eigener Grafik. Wilier 0 SL folgt den Fahreigenschaften (und damit den Geometrien) der SLR-Version.
WILIER 0 SL
NOCH HÖHER, NOCH BESSER
Ist es möglich, in einem Rad mit wettbewerbsfähigem Preis dieselben Leistungen zu konzentrieren wie bei dem Rad, das die Lombardei-Rundfahrt 2020 gewonnen hat?
Im Wilier 0 SL findet sich ein Großteil der Merkmale der Räder wieder aus dem Astana Qazaqstan Team gefahren wurden.
So garantiert es ein erstklassiges Gewicht, ein präzises Fahrverhalten und eine großartige ästhetische Klarheit dank der in den Rahmen integrierten Kabel – damit Ihr Fahrvergnügen Sie in immer größere Höhen führt.
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Familiengefühl von Wilier 0 SLR

Perfekte Kabelintegration mit vereinfachter Montage und Wartung
Alle Kabel ( elektronisch und mechanisch ) verlaufen innerhalb des Rahmens. Der neue Stemma SL-Vorbau ermöglicht es, das Fahrrad zu montieren oder zu warten, ohne den Lenker abmontieren zu müssen.

DISTANZSTÜCKE EASY-FIT
Die Distanzstücke zwischen dem Steuerrohr des Rahmens und dem Lenker bestehen aus Verbundmaterial mit hoher Steifigkeit und weisen eine spezielle Höhlung für die Kabelführung auf. Die zweiteilige Komposition ermöglicht eine leichte Montage und Demontage ohne zusätzliche Arbeit an den Kabeln, die zwischen Lenker und Rahmen verlaufen.

ASYMMETRIE ALS LÖSUNG
Die Kraftübertragung auf das Hinterrad darf sich nicht ungleichmäßig verteilen, da dies zu einem Verlust der Tretleistung führt. Um dieser Forderung gerecht zu werden, ist das hintere Dreieck asymmetrisch aufgebaut, wobei die linke Strebe etwas stärker nach oben geneigt ist als die rechte. Diese Anordnung verhindert, dass die Kraft, die der Fahrer auf die Kette überträgt, seitlich abgelenkt wird. Aus diesem Grund liegt die Lösung in der Asymmetrie.

BALANCE DESIGN
Sechs Größen – einzigartiges Fahrgefühl. Die Rohrabschnitte in den verschiedenen Größen werden so konzipiert, dass Steifigkeit, Lenkverhalten und Komfort bei jeder Rahmengröße gleich sind. Genauer gesagt wurde in der Entwurfsphase ausgehend von der Größe ein anderer Abschnitt der Hauptrohre bemessen, um die Torsionssteifigkeit und die Stabilität des Rahmens zu steigern.

SATTELSTÜTZE UND-KLEMME
Für das Wilier 0 SL hat Wilier Triestina eigens eine neuartige Carbon-Monocoque-Sattelstütze entwickelt. Die schlanke Form verweist auf die verkürzten Heckprofile der aerodynamischen Wilier Triestina-Modelle Cento10PRO und Cento10NDR. Die Sattelstütze ist in zwei Geometrien erhältlich, eine mit einem Rückzug von 0 mm und die andere mit einem Rückzug von 115 mm, beide kompatibel mit der Ritchey 1-Schrauben-Sattelklemme. Die Befestigung am Rahmen erfolgt mit einem Expander, der im Inneren des horizontalen Rohres untergebracht ist. Ein Hoch auf Ästhetik und Aerodynamik.


SIZE | REACH | STACK | H | C/C | L | A | H1 | L1 | A1 | WHEELBASE | |
[mm] | [mm] | [cm] | [cm] | [cm] | [°] | [cm] | [cm] | [°] | [mm] | ||
XS | 376 | 503 | 43,0 | 41,2 | 51,1 | 75,2 | 10,2 | 40,7 | 70,5 | 977 | |
S | 381 | 519 | 46,0 | 44,2 | 52,5 | 74,6 | 11,8 | 40,7 | 71,7 | 979 | |
M | 386 | 536 | 49,0 | 47,2 | 54,1 | 74,0 | 13,6 | 40,8 | 72,15 | 988 | |
L | 391 | 554 | 52,0 | 50,2 | 55,6 | 73,5 | 15,3 | 41,0 | 72,65 | 996 | |
XL | 397 | 572 | 54,0 | 52,2 | 57,2 | 73,0 | 17,2 | 41,1 | 72,8 | 1008 | |
XXL | 402 | 591 | 56,0 | 54,2 | 58,7 | 72,6 | 19,2 | 41,2 | 73,1 | 1017 |

VERBESSERN SIE IHRE HALTUNG IM SATTEL MIT ACCU-FIT
Die optimale Sitzposition ist bekanntermaßen eines der wichtigsten Themen bei Radfahrern, insbesondere bei Wettkämpfern und Langstreckenfahrern. War es in der Vergangenheit bei Stahlfahrrädern relativ einfach, die Länge der Rohre zu messen, so wurde mit den Jahren und mit der Einführung von Sloping-Geometrien die Festlegung der Maße immer komplexer. So kamen zu den üblichen Werten (Höhe, Länge und Winkel) noch Daten für Reach & Stack hinzu, horizontale und vertikale Werte für den Abstand zwischen der Tretlagermitte und der Lenkervorbaumitte.
Aber moderne Räder, wie das Wilier Zero SLR, das Cento10 SL, Cento10NDR und das Wilier 0 SL haben die Komplexität der Messung noch weiter gesteigert. Es handelt sich dabei um vollständige komplexe Systeme, die sich durch die Kombination von Rahmen, Spacern und Monocoque-Lenkern ergeben. Beim Kauf ist es daher wichtig, die Größe jedes einzelnen Fahrradelements auf Basis der eigenen Physiognomie zu kennen. Als Hersteller von Rahmen und Monocoque Lenkern haben wir der Rahmenvermessung einen neuen Wert hinzugefügt, der die Länge des Steuerrohres und die Abmessungen des Monocoque-Lenkers kombiniert.
Diese ACCU-FIT genannte Koordinate bestimmt den Abstand zwischen der Mitte des Tretlagers und dem Handstützpunkt in der Mitte des Lenkers. Es ist klar, dass es für jedes Modell so viele Koordinaten gibt, wie es Rahmengrößen gibt, multipliziert mit der Anzahl der Lenker und der Konfiguration der Spacer.
Code | Antriebs-Modell | Laufräder | Gabel | Preis | ||
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detail | E101FDN | SRAM FORCE ETAP AXS D1 2x12 | WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON DISC | WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD | Vergleichen | 7000,00 € |
Gruppe
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detail | E201V2N | SRAM RIVAL ETAP AXS 2x12 | WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON DISC | WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD | Vergleichen | 6100,00 € |
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detail | E201V2X | SRAM RIVAL ETAP AXS 2x12 | WILIER TRIESTINA RX26 | WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD | Vergleichen | 5100,00 € |
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detail | E3015IN | SHIMANO 105 R7150 Di2 12S | WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON DISC | WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD | Vergleichen | 5900,00 € |
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detail | E3015I7 | SHIMANO 105 R7150 Di2 12S | SHIMANO RS171 DISC | WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD | Vergleichen | 4900,00 € |
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detail | E101CDN | CAMPAGNOLO CHORUS DISC 2X12 | WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON DISC | WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD | Vergleichen | 6300,00 € |
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detail | E201CDX | CAMPAGNOLO CHORUS 2x12 | WILIER TRIESTINA RX26 | WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD | Vergleichen | 5500,00 € |
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detail | E201LDN | SHIMANO ULTEGRA 8170 DI2 12S | WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON DISC | WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD | Vergleichen | 7000,00 € |
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detail | E201LD7 | SHIMANO ULTEGRA 8170 DI2 12S | SHIMANO RS171 | WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD | Vergleichen | 6200,00 € |
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detail | E201FDX | SRAM FORCE ETAP AXS D1 2x12 XDR | WILIER TRIESTINA RX26 | WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD | Vergleichen | 6200,00 € |
Gruppe
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Laufräder
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Rahmen
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Gabel
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Lenker
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Vorbau
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Steuersatz
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Schalt-Bremsgriff
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Bremsanlage
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Bremsscheiben
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Umwerfer
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Schaltwerk
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Kurbelgarnitur
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Kette
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Axle / Thru axle
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Gewicht Rahmen
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![]() DAS GEWICHT BEZIEHT SICH AUF DEN RAHMEN IN GRÖSSE M, SCHWARZ MATTIERT. BEI DEN ANDEREN FARBGEBUNGEN WIRKEN SICH DIE ZUSÄTZLICHEN FARBSCHICHTEN AUF DAS LETZTENDLICHE GEWICHT AUS. DAHER BITTEN WIR SIE, DIESES DIREKT BEI IHREM HÄNDLER IN DER VERKAUFSSTELLE ZU ERFRAGEN. Die in diesem Katalog aufgeführten Preise, Spezifikationen und Photos unterliegen keiner vertraglichen Verpflichtung und können während der Saison Änderungen unterliegen. |
The most frequently asked questions
Das Zielgewicht des Rahmens beträgt 930 Gramm für eine lackierte M-Größe
Die Kabel sind alle im Rahmen integriert, sie verlaufen in superfeinen Lagern, aber nicht innerhalb des Lenkers und des Vorbaus. Auf diese Weise ermöglichen wir eine schnelle und kostengünstige Wartung und/oder den Austausch von Teilen.
Ja. Das superfeine obere Lager ist kein normales kommerzielles Produkt, sondern eine geschützte Entwicklung von Wilier Triestina und wird nur bei autorisierten Händlern erhältlich sein.
Das Fahrrad ist serienmäßig ausschließlich mit dem Stemma SL und dem Barra SL ausgestattet, die in 5 verschiedenen Größen erhältlich sind. Die Verwendung von Wilier Triestina Carbon-Spacern ermöglicht die Montage von Filante Bar, 0-Bar, J-Bar und Stemma aus dem Nachrüstmarkt.
Das Standardrad ist mit 28-mm-Reifen ausgestattet. Der Rahmen kann Räder mit Reifen bis zu einer maximalen realen Breite von 28 mm aufnehmen.
Das Rahmendesign ist Speed Realease. Das Rad wird serienmäßig mit traditioneller Vollauszug-Steckachse geliefert. Mavic Speed Release Steckachsen können auf dem Nachrüstmarkt bei autorisierten Händlern erworben werden.
Ja. Sattelstütze, Abstandshalter, obere Abdeckung, Ausfallende und alle Metallteile sind die gleichen wie beim Wilier 0 SLR.
Nein. Die Montage des Stemma SL-Vorbaus ist obligatorisch. Es wird möglich sein, den Lenker mit anderen Produkten von einem Durchmesser von 31,8 mm oder anderen integrierten/teilintegrierten Wilier Triestina-Lenkern zu ändern, die im Nachrüstmarkt gekauft werden können (Filante Bar, 0-Bar, J-Bar, Stemma).