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Urta SLR MY2024
MTB

Urta SLR MY2024

Unterbrechen sie die Monotonie

Ab 5.800,00 €
Filante Hybrid

U2 Red, Blue - Glossy

Unterbrechen sie die Monotonie

Mit URTA SLR hat es Wilier Triestina im Mountainbike-Segment ganz nach oben geschafft. Ein High-Level-Fahrrad für technisch anspruchsvolles und modernes Cross Country. Der Rahmen wurde für ein hohes Maß an Traktion und Stabilität konzipiert. 

Aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Effizienz ist URTA SLR die beste Lösung für jene, die auf XCO/ XCM-Strecken höchste Performance erzielen möchten.
Wilier

Renngeometrien

Die Geometrien des URTA SLR verbessern den Offroad-Fahrstil der High-End-Produkte von Wilier Triestina. Ein kürzerer Hinterbau und ein Lenkwinkel von 69° machen das Rad kompakt, schnell und ausgewogen. Zudem wird die Performance bei sehr schwierigen Anstiegen und auf technisch anspruchsvollen Abfahrten verbessert. URTA SLR wurde für optimale Traktion und exzellentes progressives Ansprechverhalten entwickelt. 
Das ausgezeichnete Verhältnis zwischen Torsionssteifigkeit und Gewicht (stiffness to weight) ermöglicht schnelles Beschleunigen und eine erhöhte Reaktivität bei plötzlichen Richtungswechseln.
Integrierter Stossdämpfer

Integrierter Stossdämpfer

URTA SLR wurde für hintere Stoßdämpfer 190x45 mit 100 mm progressivem Federweg ausgelegt. Um die Fahrdynamik zu optimieren, entschied man sich für Fox Factory DPS FLOAT 190x45 und Rock Shox Sid Luxe ULTIMATE 190x45. Durch die optimierten Kompressionskurven können sie in voller Synergie mit dem Rahmen wirken. Die Integration des Links verbessert nicht nur die ästhetische Reinheit der URTA SLR, sondern erhöht auch die Torsionssteifigkeit des Hinterbaus.
Integrierter Monocoque-Lenker Urta Bar

Integrierter Monocoque-Lenker Urta Bar

Wie bei allen High-End-Rennrädern entschied man sich auch beim URTA SLR für einen leichten Monocoque-Carbon-Lenker. Eine Lösung, die das Rahmen-/Lenkersystem als ein einziges hochintegriertes Modul vorsieht und es auch ermöglicht, das Gesamtgewicht des Fahrrads zu minimieren. Der Carbon-Lenker verbessert zudem die Absorption von Vibrationen und reduziert den Verschleiß auf sehr anspruchsvollen XCO/ XCM–Strecken.
Doppelflaschenhalter

Doppelflaschenhalter

Das URTA SLR ist so konzipiert, dass es mit zwei Flaschenhaltern ausgestattet werden kann. Diese Lösung war notwendig, um die Trinkpausen des Fahrers bei Rennen oder bei längeren, intensiven Trainingseinheiten möglichst einzuschränken.
Verbesserte Steifigkeit

Verbesserte Steifigkeit

Der Hinterbau wurde mit aktiver Schwingarmtechnologie entwickelt. Bei dieser Lösung werden vertikale Flexibilität und Torsionssteifigkeit am effizientesten kombiniert. Dadurch ist eine noch größere Absorption von Belastungen und eine noch schnellere und effizientere Reaktion des URTA SLR auf die vom Fahrer in jeder Situation auf der Strecke erbrachten Leistung möglich. Darüber hinaus sorgen der höhere Drehpunkt und das Integrationssystem des Stoßdämpfers für zusätzliche Steifigkeit des Hinterbaus.
Carbon-Monocoque

Carbon-Monocoque

URTA SLR besteht aus HUS-MOD-Carbon, das auch für Verticale SLR und Filante SLR verwendet wird. Perfekte Steifigkeit und präzise Reaktivität des URTA SLR sind das Ergebnis des Know-hows, das Wilier Triestina im Laufe der Jahre in enger Zusammenarbeit mit den Profis der World Tour entwickelt hat und mit dem Factory Team Wilier-Pirelli.
Flat-Mount-Bremsen

Flat-Mount-Bremsen

Auf dem URTA SLR sind die Bremssättel serienmäßig mit Flat Mount, wie bei den Rennrädern, ausgestattet. Die Flat-Mount-Bremsen gewährleisten die gleiche Bremskraft wie die herkömmlichen Post-Mount-Bremsen für das Cross Country. Da der typische Post-Mount-Steg fehlt, haben die Kettenstreben eine ausgewogene Flexion nach rechts und links.
Wilier

Federgabel 100 mm

URTA SLR ist mit den Federgabeln ROCK SHOX SID SL ULTIMATE, 100 mm und FOX 32 STEPCAST FACTORY KASHIMA ausgestattet. High-End-Produkte mit 100 mm Federweg. Dank dieser Lösung wird das Gesamtgewicht des Fahrrads minimiert, da der Rahmen so optimiert ist, dass man maximale Leistung mit der Federgabel zu 100 mm erzielt. Das Ver- und Entriegeln kann mit der am Lenker installierten Fernbedienung eingestellt werden.
Schaltauge UDH ™

Schaltauge UDH ™

URTA SLR ist mit der UDH-Schaltauge (Universal Derailleur Hanger) ausgestattet, die die Funktion der SRAM-Schaltgruppen optimiert, jedoch auch mit jedem Schaltwerk der neuesten Generation kompatibel ist. Die Verwendung der UDH-Schaltauge bietet eine zusätzliche integrierte Schutzfunktion für das Schaltwerk, das bei einem Unfall frei laufen würde, ohne kaputt zu gehen.
Integrierte Zugführung

Integrierte Zugführung

Die Schalt-, Brems- und Stoßdämpferzugführungen sind im Rahmen integriert. Zudem kann eine Zugführung für eine Teleskop-Sattelstütze integriert werden. Neben der gewohnt sauberen und eleganten Linienführung des Fahrrades bietet die integrierte Zugführung auch zusätzlichen Schutz.
12-Gang Schaltung

12-Gang Schaltung

Der Übersetzungsbereich der 12-Gang-Schaltung von Shimano und Sram mit Einzelkronen (510 % Übersetzungsbereich mit Kassetten Shimano 10-51 - Sram 10-52) ermöglicht es, jede Steigung und jede Rennstrecke zu bewältigen, und zwar unabhängig von der Länge oder von den Unebenheiten der Strecke.
Serienmässige Silikon-Kettenschutz und Kettenführung

Serienmässige Silikon-Kettenschutz und Kettenführung

Der serienmäßige Kettenschutz aus Silikon dämpft Geräusche und absorbiert die Stöße an der Kettenstrebe. Das Design des Kettenschutzes ist nicht nur ein wirksamer Schutz vor Kratzern und Stößen, sondern dient auch der ästhetischen Linienführung des URTA SLR. Die Kettenführung wird standardmäßig mitgeliefert. 

Die Aufgabe der Kettenführung ist es zu verhindern, dass die Kette auf groben Boden fällt. Dieser Schutz ist bei High-End-MTBs mit Einzelkrone unverzichtbar geworden. So wie der Kettenschutz wurde die Kettenführung so konzipiert, dass sie sich perfekt in das Gesamtdesign des URTA SLR fügt.

Geometrien

SMLXL
L (cm) 5759.762.665.6
H (cm) 41444853
A (°) 74747474
L1 (cm) 43.543.543.543.5
H1 (cm) 99.310.111.1
A1 (°) 69696969
Reach (mm) 400426453480
Stack (mm) 593596604613
Wheelbase (mm) 1088111511451175
Wheelset ('') 29''29''29''29''
Travel (mm) 100100100100
Geometrien| Wilier

Verbessern sie ihre Haltung im Sattel mit Accu-fit

Die optimale Sitzposition ist bekanntermaßen eines der wichtigsten Themen bei Radfahrern, insbesondere bei Wettkämpfern und Langstreckenfahrern. War es in der Vergangenheit bei Stahlfahrrädern relativ einfach, die Länge der Rohre zu messen, so wurde mit den Jahren und mit der Einführung von Sloping-Geometrien die Festlegung der Maße immer komplexer. So kamen zu den üblichen Werten (Höhe, Länge und Winkel) noch Daten für Reach & Stack hinzu, horizontale und vertikale Werte für den Abstand zwischen der Tretlagermitte und der Lenkervorbaumitte.
  
Aber moderne Räder haben die Komplexität der Messung noch weiter gesteigert. Es handelt sich dabei um vollständige komplexe Systeme, die sich durch die Kombination von Rahmen, Spacern und Monocoque-Lenkern ergeben. Beim Kauf ist es daher wichtig, die Größe jedes einzelnen Fahrradelements auf Basis der eigenen Physiognomie zu kennen. Als Hersteller von Rahmen und Monocoque Lenkern haben wir der Rahmenvermessung einen neuen Wert hinzugefügt, der die Länge des Steuerrohres und die Abmessungen des Monocoque-Lenkers kombiniert.
  
Diese ACCU-FIT genannte Koordinate bestimmt den Abstand zwischen der Mitte des Tretlagers und dem Handstützpunkt in der Mitte des Lenkers. Es ist klar, dass es für jedes Modell so viele Koordinaten gibt, wie es Rahmengrößen gibt, multipliziert mit der Anzahl der Lenker und der Konfiguration der Spacer.
Geometrien| Wilier

Ausstattungen und Preisen

Code Antriebs-modell Wheelset Fork Pries
E429BXKK SRAM XX SL EAGLE AXS 1X12 MICHE K1 EVO CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 10.800,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: FOX SHOX FLOAT 190X45
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SRAM EC AXS EAGLE RH 2BUTTON
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM RD. XX SL EAGLE AXS T-TYPE
Crankset: SRAM FC XXSL EGL Q168 CL55 DUB
Bottom bracket: SRAM BB DUB PRESS FIT MTB 92
Cassette: SRAM CS XS 1299 T-TYPE 10-52T
Chain: SRAM CHAIN XX SL T-TYPE
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429BX6K SRAM XX SL EAGLE AXS 1X12 MICHE K6 CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 10.300,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: FOX SHOX FLOAT 190X45
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SRAM EC AXS EAGLE RH 2BUTTON
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM RD. XX SL EAGLE AXS T-TYPE
Crankset: SRAM FC XXSL EGL Q168 CL55 DUB
Bottom bracket: SRAM BB DUB PRESS FIT MTB 92
Cassette: SRAM CS XS 1299 T-TYPE 10-52T
Chain: SRAM CHAIN XX SL T-TYPE
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429BXKD SRAM XX SL EAGLE AXS 1X12 MICHE K1 EVO CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 10.200,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: ROCK SHOX SID Luxe ULTIMATE 190X45
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SRAM EC AXS EAGLE RH 2BUTTON
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM RD. XX SL EAGLE AXS T-TYPE
Crankset: SRAM FC XXSL EGL Q168 CL55 DUB
Bottom bracket: SRAM BB DUB PRESS FIT MTB 92
Cassette: SRAM CS XS 1299 T-TYPE 10-52T
Chain: SRAM CHAIN XX SL T-TYPE
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429BX6D SRAM XX SL EAGLE AXS 1X12 MICHE K6 CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 9.700,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: ROCK SHOX SID Luxe ULTIMATE 190X45
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SRAM EC AXS EAGLE RH 2BUTTON
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM RD. XX SL EAGLE AXS T-TYPE
Crankset: SRAM FC XXSL EGL Q168 CL55 DUB
Bottom bracket: SRAM BB DUB PRESS FIT MTB 92
Cassette: SRAM CS XS 1299 T-TYPE 10-52T
Chain: SRAM CHAIN XX SL T-TYPE
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E129RCKK SHIMANO XTR 1X12 MICHE K1 EVO CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 9.400,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: FOX SHOX FLOAT 190X45
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SHIMANO XTR 1X12 SL-M9100-IR
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100 2 PISTONS
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XTR RD-M9100-SGS
Crankset: SHIMANO XTR FC-M9120, 32T
Bottom bracket: SHIMANO XTR PRESSFIT SM-BB94-41
Cassette: SHIMANO XTR CS-M9100-12, 10/51T
Chain: SHIMANO XTR CN-M9100 138 LINK
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E129RCKD SHIMANO XTR 1X12 MICHE K1 EVO CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 8.800,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: ROCK SHOX SID Luxe ULTIMATE 190X45
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SHIMANO XTR 1X12 SL-M9100-IR
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100 2 PISTONS
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XTR RD-M9100-SGS
Crankset: SHIMANO XTR FC-M9120, 32T
Bottom bracket: SHIMANO XTR PRESSFIT SM-BB94-41
Cassette: SHIMANO XTR CS-M9100-12, 10/51T
Chain: SHIMANO XTR CN-M9100 138 LINK
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Axle: 10,2 Kg +/- 5%
Weight: 10,2 Kg +/- 5%
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429RC6K SHIMANO XTR 1X12 MICHE K6 CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 8.800,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: FOX SHOX FLOAT 190X45
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SHIMANO XTR 1X12 SL-M9100-IR
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100 2 PISTONS
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XTR RD-M9100-SGS
Crankset: SHIMANO XTR FC-M9120, 32T
Bottom bracket: SHIMANO XTR PRESSFIT SM-BB94-41
Cassette: SHIMANO XTR CS-M9100-12, 10/51T
Chain: SHIMANO XTR CN-M9100 138 LINK
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429RC6D SHIMANO XTR 1X12 MICHE K6 CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 8.200,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: ROCK SHOX SID Luxe ULTIMATE 190X45
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SHIMANO XTR 1X12 SL-M9100-IR
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100 2 PISTONS
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XTR RD-M9100-SGS
Crankset: SHIMANO XTR FC-M9120, 32T
Bottom bracket: SHIMANO XTR PRESSFIT SM-BB94-41
Cassette: SHIMANO XTR CS-M9100-12, 10/51T
Chain: SHIMANO XTR CN-M9100 138 LINK
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429GS6K SRAM GX AXS 1X12 MICHE K6 CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 7.900,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: FOX SHOX FLOAT 190X45
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SRAM GX AXS CONTROLLER
Brakes: SHIMANO BR-MT501
Rotors: SHIMANO RT-70 180mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM GX EAGLE AXS
Crankset: SRAM GX EAGLE DUB 32T
Bottom bracket: SRAM PRESSFIT GX
Cassette: SRAM EAGLE XG-1275 12S 10-52T
Chain: SRAM EAGLE GX 12S
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429SC6KU SHIMANO XT 1X12 MICHE K6 CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 7.800,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: FOX SHOX FLOAT 190X45
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Brakes: SHIMANO XT BR-M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Crankset: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassette: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Chain: SHIMANO XT CN-M8100 118 LINK
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429SC6K SHIMANO XT 1X12 MICHE K6 CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 7.500,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: FOX SHOX FLOAT 190X45
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Brakes: SHIMANO XT BR-M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Crankset: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassette: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Chain: SHIMANO XT CN-M8100
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429GS6D SRAM GX AXS 1X12 MICHE K6 CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 7.300,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: ROCK SHOX SID Luxe ULTIMATE 190X45
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SRAM GX AXS CONTROLLER
Brakes: SHIMANO BR-MT501
Rotors: SHIMANO RT-70 180mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM GX EAGLE AXS
Crankset: SRAM GX EAGLE DUB 32T
Bottom bracket: SRAM PRESSFIT GX
Cassette: SRAM EAGLE XG-1275 12S 10-52T
Chain: SRAM EAGLE GX 12S
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429SC6DU SHIMANO XT 1X12 MICHE K6 CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 7.200,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: ROCK SHOX SID Luxe ULTIMATE 190X45
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Brakes: SHIMANO XT BR-M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Crankset: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassette: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Chain: SHIMANO XT CN-M8100 118 LINK
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429GS9K SRAM GX AXS 1X12 MICHE 966 ALU FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 6.900,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: FOX SHOX FLOAT 190X45
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SRAM GX AXS CONTROLLER
Brakes: SHIMANO BR-MT501
Rotors: SHIMANO RT-70 180mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM GX EAGLE AXS
Crankset: SRAM GX EAGLE DUB 32T
Bottom bracket: SRAM PRESSFIT GX
Cassette: SRAM EAGLE XG-1275 12S 10-52T
Chain: SRAM EAGLE GX 12S
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429SC6D SHIMANO XT 1X12 MICHE K6 CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 6.900,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: ROCK SHOX SID Luxe ULTIMATE 190X45
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Brakes: SHIMANO XT BR-M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Crankset: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassette: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Chain: SHIMANO XT CN-M8100 118 LINK
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429SC9KU SHIMANO XT 1X12 MICHE 966 ALU FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 6.700,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: FOX SHOX FLOAT 190X45
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Brakes: SHIMANO XT BR-M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Crankset: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassette: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Chain: SHIMANO XT CN-M8100 118 LINK
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E229SC9K SHIMANO XT 1X12 MICHE 966 ALU FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 6.400,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: FOX SHOX FLOAT 190X45
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Brakes: SHIMANO XT BR-M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Crankset: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassette: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Chain: SHIMANO XT CN-M8100 118 LINK
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429GS9D SRAM GX AXS 1X12 MICHE 966 ALU ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 6.300,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: ROCK SHOX SID Luxe ULTIMATE 190X45
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SRAM GX AXS CONTROLLER
Brakes: SHIMANO BR-MT501
Rotors: SHIMANO RT-70 180mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM GX EAGLE AXS
Crankset: SRAM GX EAGLE DUB 32T
Bottom bracket: SRAM PRESSFIT GX
Cassette: SRAM EAGLE XG-1275 12S 10-52T
Chain: SRAM EAGLE GX 12S
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E429SC9DU SHIMANO XT 1X12 MICHE 966 ALU ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 6.100,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: ROCK SHOX SID Luxe ULTIMATE 190X45
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Brakes: SHIMANO XT BR-M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Crankset: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassette: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Chain: SHIMANO XT CN-M8100 118 LINK
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)
E229SC9D SHIMANO XT 1X12 MICHE 966 ALU ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 5.800,00 €
Frame: URTA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
Rear shox: ROCK SHOX SID Luxe ULTIMATE 190X45
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY COMP
Shifters: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Brakes: SHIMANO XT BR-M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Crankset: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassette: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Chain: SHIMANO XT CN-M8100 118 LINK
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 1730 g +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)

Die in diesem katalog aufgeführten preise, spezifikationen und photos unterliegen keiner vertraglichen verpflichtung und können während der saison änderungen unterliegen.

FAQ

  • Wieviel wiegt der Rahmen?
    Der Rahmen wiegt 1730 Gramm ± 5% in lackierter M-Größe ohne hinteren Stoßdämpfer.

  • Welche Räder und Reifen kann ich montieren?
    URTA SLR akzeptiert 29" Boost-Räder mit Reifen bis zu 2,4" (60 mm) realer Breite.

  • Welche Rahmenprotektoren sind Standard?
    Ein Carbonschutz, der im unteren Teil des Unterrohrs installiert ist, und ein dickerer Kettenstrebenschutz aus Gummi.

  • Welche Ritzel kann ich installieren?
    Möglichkeit zum Einbau von Ritzeln mit bis zu 38 Zähnen

  • Sind die Kabel im URTA BAR integriert?
    Nein. Der Lenker ist monocoque, aber die Verkabelung ist vollständig extern.

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