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Usma SLR MY2024
MTB

Usma SLR MY2024

Dreh deinen Tag um!

Ab 4.800,00 €
Filante Hybrid

U5 Blue, Black - Matt

Dreh deinen Tag um!

USMA SLR ist das neue Wettkampf-Hardtail-MTB, das zusammen mit  URTA SLR und URTA MAX SLR das High-End-Offroad-Angebot von Wilier Triestina ergänzt.

Leicht, modern, schlicht, einfach zu handhaben, sowohl in Bezug auf die mechanischen Funktionen als auch auf die Einstellung der Federung: Das USMA SLR wurde entwickelt, um die spezifischen Bedürfnisse von Fahrern zu erfüllen, die schon immer ein Offroad-Rennrad haben wollten.
Wilier

Extreme Leichtigkeit

Leichtheit ist eines der zwei wichtigsten Merkmale, um die sich die Entwicklung des Projekts drehte. Wir wissen gut, welche Anstrengung bergauf erforderlich ist und wie sehr superleichte Materialien bei Wettkämpfen helfen und allgemein die Ermüdung verringern können. Der Rahmen des USMA SLR wiegt nur 850 Gramm, ein sehr interessantes Grundgewicht, das es uns ermöglicht, Superbikes zu montieren.
Progressive Geometrien

Progressive Geometrien

Das USMA SLR bietet moderne und hochentwickelte Geometrien, die auf eine Gabel mit 100 mm Federweg abgestimmt sind.
Kurzer Hinterbau

Kurzer Hinterbau

Um das Fahrrad wendig und reaktionsschnell zu machen, haben wir den Hinterbau sehr kurz gehalten, mit einem Abstand von nur 425 mm, aber mit einem Radspiel, das für Reifen bis zu 2,4" (60 mm) geeignet ist.
Wilier

Hus-mod carbon

Die Carbontechnologie, die für den USMA SLR verwendet wird, ist dieselbe, die auch in der High-End-Rennradserie zum Einsatz kommt: HUS-MOD-Carbon, eine Kombination aus hochwertigen Fasern und hochresistenten, multidirektionalen Fasergeflechten. Um die durch den Offroad-Einsatz erzeugten Belastungen unter Kontrolle zu halten, wurde der USMA SLR-Rahmen mit besonderem Augenmerk auf die Rohrkreuzungspunkte entwickelt, die verstärkt wurden.
Fliessfähigkeit ist Geschwindigkeit

Fliessfähigkeit ist Geschwindigkeit

Es gibt da ein Motto, das lautet: “Flow is fast”, “Fließfähigkeit ist Geschwindigkeit”. Genau das spürt der Fahrer im Sattel des USMA SLR, und wenn man USMA SLR mit einem einzigen Adjektiv definieren möchte, könnte man sagen: ausgewogen – leicht und reaktiv im Sattel, einfach und schnell bergab.
Integrierter Monocoque-Lenker

Integrierter Monocoque-Lenker

Wie seine doppelt gefederte Schwester URTA SLR und URTA MAX SLR, kann auch USMA SLR mit einem integrierten Lenker aus Monocoque-Carbon ausgestattet werden. Damit ergibt sich ein auf den Rahmen abgestimmter Zusammenbau unter Verwendung spezieller Abstandshalter, wodurch sich der Komfort erhöht und die ästhetische Klarheit des Cockpits verbessert. Kabelführung: Wir haben 2 einfache Öffnungen am Steuerrohr, durch welche die Schalt- und Bremszüge sowie die Dropper Post verlaufen, und werden im Rahmen integriert.
Wilier

Die Winkel

Was die Winkel betrifft, so erlaubt das 75°-Sitzrohr dem Fahrer, die ideale Position für konstanten Vortrieb einzunehmen. An der Vorderseite ist der Lenker um 67,75° geneigt. Durch die Kombination dieses Wertes mit dem 430 mm langen Reach (bei Größe M) und dem erhöhten Tretlagerabfall wird der USMA SLR-Fahrer mittig auf dem Rad positioniert und hat einen niedrigen Schwerpunkt. Diese Konfiguration verbessert die Stabilität in den Abfahrten und bietet mehr Sicherheit; beide sind notwendig, um die Geschwindigkeit beim Bergaabfahren zu übernehmen.

Geometrien

SMLXL
L (cm) 56.559.36264.7
H (cm) 40444852
A (°) 75757575
L1 (cm) 42.542.542.542.5
H1 (cm) 8.49.610.812
A1 (°) 67.7567.7567.7567.75
Reach (mm) 405430454478
Stack (mm) 597608619630
Wheelbase (mm) 1090112011481177
Wheelset ('') 29''29''29''29''
Travel (mm) 100100100100
Geometrien| Wilier

Verbessern sie ihre Haltung im Sattel mit Accu-fit

Die optimale Sitzposition ist bekanntermaßen eines der wichtigsten Themen bei Radfahrern, insbesondere bei Wettkämpfern und Langstreckenfahrern. War es in der Vergangenheit bei Stahlfahrrädern relativ einfach, die Länge der Rohre zu messen, so wurde mit den Jahren und mit der Einführung von Sloping-Geometrien die Festlegung der Maße immer komplexer. So kamen zu den üblichen Werten (Höhe, Länge und Winkel) noch Daten für Reach & Stack hinzu, horizontale und vertikale Werte für den Abstand zwischen der Tretlagermitte und der Lenkervorbaumitte.

Aber hochwertige Fahrräder mit integriertem Lenker haben die Komplexität der Messung noch weiter gesteigert. Es handelt sich dabei um vollständige komplexe Systeme, die sich durch die Kombination von Rahmen, Spacern und Monocoque-Lenkern ergeben. Beim Kauf ist es daher wichtig, die Größe jedes einzelnen Fahrradelements auf Basis der eigenen Physiognomie zu kennen. Als Hersteller von Rahmen und Monocoque Lenkern haben wir der Rahmenvermessung einen neuen Wert hinzugefügt, der die Länge des Steuerrohres und die Abmessungen des Monocoque-Lenkers kombiniert.

Diese ACCU-FIT genannte Koordinate bestimmt den Abstand zwischen der Mitte des Tretlagers und dem Handstützpunkt in der Mitte des Lenkers. Es ist klar, dass es für jedes Modell so viele Koordinaten gibt, wie es Rahmengrößen gibt, multipliziert mit der Anzahl der Lenker und der Konfiguration der Spacer.
Geometrien| Wilier

Ausstattungen und Preisen

Code Antriebs-modell Wheelset Fork Pries
E430BXKK SRAM XX SL EAGLE AXS 1X12 MICHE K1 EVO CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 9.700,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SRAM EC AXS EAGLE RH 2BUTTON
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM RD. XX SL EAGLE AXS T-TYPE
Crankset: SRAM FC XXSL EGL Q168 CL55 DUB
Bottom bracket: SRAM BB DUB PRESS FIT MTB 92
Cassette: SRAM CS XS 1299 T-TYPE 10-52T
Chain: SRAM CHAIN XX SL T-TYPE
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E430BXKD SRAM XX SL EAGLE AXS 1X12 MICHE K1 EVO CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 9.400,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SRAM EC AXS EAGLE RH 2BUTTON
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM RD. XX SL EAGLE AXS T-TYPE
Crankset: SRAM FC XXSL EGL Q168 CL55 DUB
Bottom bracket: SRAM BB DUB PRESS FIT MTB 92
Cassette: SRAM CS XS 1299 T-TYPE 10-52T
Chain: SRAM CHAIN XX SL T-TYPE
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E430BX6K SRAM XX SL EAGLE AXS 1X12 MICHE K6 CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 9.300,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SRAM EC AXS EAGLE RH 2BUTTON
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM RD. XX SL EAGLE AXS T-TYPE
Crankset: SRAM FC XXSL EGL Q168 CL55 DUB
Bottom bracket: SRAM BB DUB PRESS FIT MTB 92
Cassette: SRAM CS XS 1299 T-TYPE 10-52T
Chain: SRAM CHAIN XX SL T-TYPE
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E430BX6D SRAM XX SL EAGLE AXS 1X12 MICHE K6 CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 9.000,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SRAM EC AXS EAGLE RH 2BUTTON
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM RD. XX SL EAGLE AXS T-TYPE
Crankset: SRAM FC XXSL EGL Q168 CL55 DUB
Bottom bracket: SRAM BB DUB PRESS FIT MTB 92
Cassette: SRAM CS XS 1299 T-TYPE 10-52T
Chain: SRAM CHAIN XX SL T-TYPE
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E330RCKK SHIMANO XTR 1X12 MICHE K1 EVO CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 8.200,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SHIMANO XTR 1X12 SL-M9100-IR
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100 2 PISTONS
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XTR RD-M9100-SGS
Crankset: SHIMANO XTR FC-M9120, 32T
Bottom bracket: SHIMANO XTR PRESSFIT SM-BB94-41
Cassette: SHIMANO XTR CS-M9100-12, 10/51T
Chain: SHIMANO XTR CN-M9100
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E330RCKD SHIMANO XTR 1X12 MICHE K1 EVO CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 7.900,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SHIMANO XTR 1X12 SL-M9100-IR
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100 2 PISTONS
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XTR RD-M9100-SGS
Crankset: SHIMANO XTR FC-M9120, 32T
Bottom bracket: SHIMANO XTR PRESSFIT SM-BB94-41
Cassette: SHIMANO XTR CS-M9100-12, 10/51T
Chain: SHIMANO XTR CN-M9100
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E430RC6K SHIMANO XTR 1X12 MICHE K6 CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 7.800,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SHIMANO XTR 1X12 SL-M9100-IR
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100 2 PISTONS
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XTR RD-M9100-SGS
Crankset: SHIMANO XTR FC-M9120, 32T
Bottom bracket: SHIMANO XTR PRESSFIT SM-BB94-41
Cassette: SHIMANO XTR CS-M9100-12, 10/51T
Chain: SHIMANO XTR CN-M9100
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E430RC6D SHIMANO XTR 1X12 MICHE K6 CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 7.500,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: URTA INTEGRATED CARBON BAR
H-Bar weight: 285 g +/- 5%
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SHIMANO XTR 1X12 SL-M9100-IR
Brakes: SHIMANO XTR BR-M9100 2 PISTONS
Rotors: SHIMANO RT-MT900 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XTR RD-M9100-SGS
Crankset: SHIMANO XTR FC-M9120, 32T
Bottom bracket: SHIMANO XTR PRESSFIT SM-BB94-41
Cassette: SHIMANO XTR CS-M9100-12, 10/51T
Chain: SHIMANO XTR CN-M9100
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E430GS6K SRAM GX TRANSMISSION 1X12 MICHE K6 CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 7.000,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SRAM GX AXS CONTROLLER
Brakes: SHIMANO BR-MT501
Rotors: SHIMANO RT-70 180mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM GX EAGLE AXS
Crankset: SRAM GX EAGLE DUB 32T
Bottom bracket: SRAM PRESSFIT GX
Cassette: EAGLE XG-1275 10-52 12s
Chain: SRAM GX EAGLE CN-EAGL-GX-A1 12S SILVER
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E430GS6D SRAM GX TRANSMISSION 1X12 MICHE K6 CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 6.700,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SRAM GX AXS CONTROLLER
Brakes: SHIMANO BR-MT501
Rotors: SHIMANO RT-70 180mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM GX EAGLE AXS
Crankset: SRAM GX EAGLE DUB 32T
Bottom bracket: SRAM PRESSFIT GX
Cassette: EAGLE XG-1275 10-52 12s
Chain: CN GX EAGLE 122LI PWR.LCK 12S SLVR
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E430SC6K SHIMANO XT 1X12 MICHE K6 CARBON FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 6.200,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Brakes: SHIMANO XT BR-M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Crankset: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassette: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Chain: SHIMANO XT CN-M8100
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E330GS9K SRAM GX TRANSMISSION 1X12 MICHE 966 ALU FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 5.900,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SRAM GX AXS CONTROLLER
Brakes: SHIMANO BR-MT501
Rotors: SHIMANO RT-70 180mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM GX EAGLE AXS
Crankset: SRAM GX EAGLE DUB 32T
Bottom bracket: SRAM PRESSFIT GX
Cassette: EAGLE XG-1275 10-52 12s
Chain: SRAM GX EAGLE CN-EAGL-GX-A1 12S SILVER
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E430SC6D SHIMANO XT 1X12 MICHE K6 CARBON ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 5.900,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Brakes: SHIMANO XT BR-M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Crankset: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassette: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Chain: SHIMANO XT CN-M8100
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E330GS9D SRAM GX TRANSMISSION 1X12 MICHE 966 ALU ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 5.600,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SRAM GX AXS CONTROLLER
Brakes: SHIMANO BR-MT501
Rotors: SHIMANO RT-70 180mm / 160 mm
Rear derailleur: SRAM GX EAGLE AXS
Crankset: SRAM GX EAGLE DUB 32T
Bottom bracket: SRAM PRESSFIT GX
Cassette: EAGLE XG-1275 10-52 12s
Chain: CN GX EAGLE 122LI PWR.LCK 12S SLVR
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E330SC9K SHIMANO XT 1X12 MICHE 966 ALU FOX 34 STEPCAST FACTORY KASHIMA, 100 MM, BOOST 3P 5.100,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Brakes: SHIMANO XT BR-M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Crankset: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassette: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Chain: SHIMANO XT CN-M8100
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%
E330SC9D SHIMANO XT 1X12 MICHE 966 ALU ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 mm, BOOST 4.800,00 €
Frame: USMA SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
H-Bar: RITCHEY WCS ALU
Stem: RITCHEY WCS ALU C220
Headset: RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2
Shifters: SHIMANO XT 1X12 SL-M8100
Brakes: SHIMANO XT BR-M8100
Rotors: SHIMANO RT-MT800 180 mm / 160 mm
Rear derailleur: SHIMANO XT RD-M8100-SGS
Crankset: SHIMANO XT FC-M8100 32T
Bottom bracket: SHIMANO PRESSFIT MT800-PA
Cassette: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
Chain: SHIMANO XT CN-M8100
Tyres: VITTORIA MEZCALL III 29x2.25
Saddle: SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY WCS ALU
Frame weight: 850 g +/- 5%

Die in diesem katalog aufgeführten preise, spezifikationen und photos unterliegen keiner vertraglichen verpflichtung und können während der saison änderungen unterliegen.

FAQ

  • Wieviel wiegt der Rahmen?
    Der Rahmen wiegt 850 Gramm ± 5% in lackierter M-Größe.

  • Welche Räder und Reifen kann ich montieren?
    Am USMA SLR passen 29" Boost-Räder mit Reifen bis zu 60 mm realer Breite.

  • Welche Ritzel kann ich installieren?
    Es können Kurbelgarnituren mit maximal 38 Zähnen eingebaut werden.

  • Welche Art von Vorbau/Lenker kann ich am USMA SLR installieren?
    Das USMA SLR kann mit herkömmlichen Lenkern ausgestattet werden, aber auch mit dem Monocoque-Carbon Lenker URTA BAR von Wilier.

  • Sind die Kabel im URTA BAR integriert?
    Nein. Der Lenker ist ein Monocoque-Lenker, aber die Kabelführung verläuft vollständig extern. Der Rahmen ist mit Easy-Fit Spacern kompatibel.

  • Welche Schaltgruppen können am USMA SLR installiert werden?
    USMA SLR kann nur mechanische oder elektronische 1-fach-Gruppenschaltungen montieren.

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